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Пробіг у кілометрах
135 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
07/1967
Паливо
Бензин
Потужність
74 кВт (101 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 135 000 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1967
Технічні дані
- Потужність
- 74 кВт (101 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 962 см³
- Циліндри
- 4
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Esemplare perfetto per chi cerca un autentico conservato, sanissimo e privo di ruggine. l'auto non è mai stata smontata per restauri di alcun tipo, lo si evince dalla vernice originale del vano motore e dagli interni ancora originali, con il suo introvabile skai nero.
Cruscotto originale con le sue piccole "crepe", alette parasole intatte ed originali, pannelli porta di primo equipaggiamento.
Non capita tutti i giorni di vedere un Duetto con i suoi interni originali e senza parti sostituite con volgari repliche cinesi.
La carrozzeria ha subito vari ritocchi negli anni, dovuti ai soliti segni da utilizzo, sicuramente rivedibili per ottenere la perfezione assoluta,
negli anni 90' è stato applicato, come da prassi , dell antirombo nero sul sottoscocca a protezione di quest'ultimo.
La meccanica è sempre stata tenuta in perfetto ordine ed efficenza, va in moto con mezzo giro di chiave.
Matching numbers, motore e cambio di primo equipaggiamento, ma non presenta le sue prime targhe nere a causa dello smarrimento del libretto tanti anni fa. Con il suo CRS è possibile avviare la pratica per l'ottenimento della prima targa storica.
Cruscotto originale con le sue piccole "crepe", alette parasole intatte ed originali, pannelli porta di primo equipaggiamento.
Non capita tutti i giorni di vedere un Duetto con i suoi interni originali e senza parti sostituite con volgari repliche cinesi.
La carrozzeria ha subito vari ritocchi negli anni, dovuti ai soliti segni da utilizzo, sicuramente rivedibili per ottenere la perfezione assoluta,
negli anni 90' è stato applicato, come da prassi , dell antirombo nero sul sottoscocca a protezione di quest'ultimo.
La meccanica è sempre stata tenuta in perfetto ordine ed efficenza, va in moto con mezzo giro di chiave.
Matching numbers, motore e cambio di primo equipaggiamento, ma non presenta le sue prime targhe nere a causa dello smarrimento del libretto tanti anni fa. Con il suo CRS è possibile avviare la pratica per l'ottenimento della prima targa storica.
Leasing
detailpage.leasing.title Barresi & Co srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,09
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерBarresi & Co srl
vendita
відчинено (місцевий час)
Закривається об (місцевий час) 18:00
Контактні даніClaudio Barresi
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
