detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
68 257 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
04/1978
Паливо
Бензин
Потужність
206 кВт (280 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
- Версія для країни
- Нідерланди
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 68 257 км
- Дата першої реєстрації
- 04/1978
- Загальна інспекція
- New
- Останнє технічне обслуговування
- 01/2024
- Колишні власники
- 1
Технічні дані
- Потужність
- 206 кВт (280 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 849 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 6
- Власна маса
- 900 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Легкосплавні диски (15")
- Спойлер
- Тюнинг
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Колір за документацією виробника
- Behar kleuren
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Er heeft ooit één Alpine A310 ingeschreven gestaan voor de 24 uurs race van Le Mans. Deze A310 begon zijn leven als prototype en is continu doorontwikkeld door de Alpine fabriek in Dieppe.
Uiteindelijk is de auto verkocht aan Alpine-ingenieur Bernard Decure en hij heeft van deze A310 de racewagen gemaakt die in 1977 aan de Le Mans race deelnam als 'Poisson Dieppoise'. In 1978 heeft dezelfde Alpine, ditmaal gesponsord door de firma Behar, nogmaals ingeschreven gestaan voor de 24 uurs race op Le Mans. Deze A310 is gebouwd als eerbetoon aan die unieke A310 'Behar'.
In vier kleuren blauw en wit, exact zoals dat ook in 1978 was. De stickers op deze Alpine komen zelfs van dezelfde leverancier als toen en de auto heeft vele unieke details, zoals een grote, afneembare voorspoiler en een dubbele achterspoiler. Deze spoilers zorgen voor een neerwaardse druk van 240 kg en maken de Alpine dus zeer stabiel bij hoge snelheden. De vleugelspoiler staat op aluminium steunen met negen gaten erin, om extra gewicht te besparen. Deze gaten zijn in de jaren '70 in Frankrijk 'op het oog' geboord. Bij deze Alpine zijn die gaten exact overgenomen van de originele auto. De A310 heeft een 2.8 liter V6 racemotor met o.a. twee Weber 40 carburateurs, raceuitlaat, oliekoeler en grote oliepomp. Er zijn twee versnellingsbakken bij de auto, één met korte en de andere met een lange overbrengingen, voor hoge snelheid circuits. Het onderstel is verstelbaar met o.a. lichtgewicht Koni schokdempers.
Wilt u deze Alpine eens vrijblijvend komen bekijken? Als automakelaar en gepassioneerd Alpine-rijder sinds 1984 informeer ik u graag en in alle rust, maar wel ALLEEN OP AFSPRAAK. Dat kan ook op een avond. Bel gerust tussen 9 en 21 uur, ook voor advies over andere auto-zaken.
Wil jij gemakkelijk jouw ideale auto thuisbezorgd?
Wil jij jouw auto verkopen?
Welkom bij LOHMANN'S AUTOSELECT.
+31(0) 627 140 781
Uiteindelijk is de auto verkocht aan Alpine-ingenieur Bernard Decure en hij heeft van deze A310 de racewagen gemaakt die in 1977 aan de Le Mans race deelnam als 'Poisson Dieppoise'. In 1978 heeft dezelfde Alpine, ditmaal gesponsord door de firma Behar, nogmaals ingeschreven gestaan voor de 24 uurs race op Le Mans. Deze A310 is gebouwd als eerbetoon aan die unieke A310 'Behar'.
In vier kleuren blauw en wit, exact zoals dat ook in 1978 was. De stickers op deze Alpine komen zelfs van dezelfde leverancier als toen en de auto heeft vele unieke details, zoals een grote, afneembare voorspoiler en een dubbele achterspoiler. Deze spoilers zorgen voor een neerwaardse druk van 240 kg en maken de Alpine dus zeer stabiel bij hoge snelheden. De vleugelspoiler staat op aluminium steunen met negen gaten erin, om extra gewicht te besparen. Deze gaten zijn in de jaren '70 in Frankrijk 'op het oog' geboord. Bij deze Alpine zijn die gaten exact overgenomen van de originele auto. De A310 heeft een 2.8 liter V6 racemotor met o.a. twee Weber 40 carburateurs, raceuitlaat, oliekoeler en grote oliepomp. Er zijn twee versnellingsbakken bij de auto, één met korte en de andere met een lange overbrengingen, voor hoge snelheid circuits. Het onderstel is verstelbaar met o.a. lichtgewicht Koni schokdempers.
Wilt u deze Alpine eens vrijblijvend komen bekijken? Als automakelaar en gepassioneerd Alpine-rijder sinds 1984 informeer ik u graag en in alle rust, maar wel ALLEEN OP AFSPRAAK. Dat kan ook op een avond. Bel gerust tussen 9 en 21 uur, ook voor advies over andere auto-zaken.
Wil jij gemakkelijk jouw ideale auto thuisbezorgd?
Wil jij jouw auto verkopen?
Welkom bij LOHMANN'S AUTOSELECT.
+31(0) 627 140 781
Leasing
detailpage.leasing.title Lohmann's AutoSelect
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.801,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 180,19
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерLohmann's AutoSelect
Дилер AutoScout24 із 2019Контактні даніNiels Lohmann
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів