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Пробіг у кілометрах
41 300 км
Тип коробки передач
-
Дата першої реєстрації
01/2013
Паливо
Бензин
Потужність
132 кВт (179 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- bodytype
- Тип
- Вживані автомобілі
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 41 300 км
- Дата першої реєстрації
- 01/2013
- Останнє технічне обслуговування
- 09/2024
- Колишні власники
- 2
Технічні дані
- Потужність
- 132 кВт (179 к.с.)
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Vendo Aprilia RSV4 anno 09 immatricolata per la 1ª volta nel 2013 e successivamente reimattricolata causa perdita della targa nel 2021.
La moto è stata acquistata da me nel 2019 con 8.000km
È stata trasformata in Factory con carene limited edition Max Biaggi
La moto monta come accessori:
- Scarico completo alta evo2
- Centralina con Mappa race + centralina originale
- air box del modello rf con filtro sportivo S.F.
- cornetti a geometria variabile della Factory
- pompa freno RCS Corsa corta
- tubi in treccia accostato ( il posteriore non è ancora stato montato)
- Dischi freno Brembo
- pedane arretrate accossato
- cambio elettronico ( Blipper IRC) sia in salita che in scalata
- forcella ohlins della Factory
- ammortizzatore di sterzo ohlins della Factory
- mono posteriore ohlins della Factory
- leveraggi rossi della 1100
- copri telaio e forcellone in carbonio
- manopole domino
- Gas rapido Domino
- Semimanubri accossato Racing gold
- para leve
- comando demand sostituito
- catena 520 did erv7 sostituita a giugno
- Al momento monta come gomme 120/70 sc2 200/55 sc1 con una pistata a vallelunga
Inclusi nel prezzo
- Set carene da pista con ali in carbonio della 1100 2019
- altro set di cerchi neri con dischi freno inclusi e gomme Pirelli DIABLO 2 120/70 190/55 Ant al 80% post al 60%
- pezzi originali
Condizioni:
Il motore è stato revisionato completamente nel 2023 quindi al momento non c’è nulla da fare
Provata sul banco aveva circa 180cv alla ruota originalate erano 155/160
Tagliano e manutenzioni
Cambio olio ogni 3.000km con silkolene pro 15w50
Filtro olio K&N ogni 6.000km
Pulizia e lubrificazione catena ogni 500km
Cambio liquidò radiatore ogni anno
Cambio liquidò dei freni con motul rbf700 ogni anno
Forcella e mono revisionate 12/13 mesi fa
Da sostituire al momento pasticche freno Ant + Post
L’olio ha scarsi 1000km di cui 100/150 in pista a Vallelunga (25 giri)
La moto è stata acquistata da me nel 2019 con 8.000km
È stata trasformata in Factory con carene limited edition Max Biaggi
La moto monta come accessori:
- Scarico completo alta evo2
- Centralina con Mappa race + centralina originale
- air box del modello rf con filtro sportivo S.F.
- cornetti a geometria variabile della Factory
- pompa freno RCS Corsa corta
- tubi in treccia accostato ( il posteriore non è ancora stato montato)
- Dischi freno Brembo
- pedane arretrate accossato
- cambio elettronico ( Blipper IRC) sia in salita che in scalata
- forcella ohlins della Factory
- ammortizzatore di sterzo ohlins della Factory
- mono posteriore ohlins della Factory
- leveraggi rossi della 1100
- copri telaio e forcellone in carbonio
- manopole domino
- Gas rapido Domino
- Semimanubri accossato Racing gold
- para leve
- comando demand sostituito
- catena 520 did erv7 sostituita a giugno
- Al momento monta come gomme 120/70 sc2 200/55 sc1 con una pistata a vallelunga
Inclusi nel prezzo
- Set carene da pista con ali in carbonio della 1100 2019
- altro set di cerchi neri con dischi freno inclusi e gomme Pirelli DIABLO 2 120/70 190/55 Ant al 80% post al 60%
- pezzi originali
Condizioni:
Il motore è stato revisionato completamente nel 2023 quindi al momento non c’è nulla da fare
Provata sul banco aveva circa 180cv alla ruota originalate erano 155/160
Tagliano e manutenzioni
Cambio olio ogni 3.000km con silkolene pro 15w50
Filtro olio K&N ogni 6.000km
Pulizia e lubrificazione catena ogni 500km
Cambio liquidò radiatore ogni anno
Cambio liquidò dei freni con motul rbf700 ogni anno
Forcella e mono revisionate 12/13 mesi fa
Da sostituire al momento pasticche freno Ant + Post
L’olio ha scarsi 1000km di cui 100/150 in pista a Vallelunga (25 giri)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.500,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 4.500,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 230,90
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0682
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0340
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage TOYOTA Kreditbank Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів