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Пробіг у кілометрах
108 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
12/1986
Паливо
Бензин
Потужність
221 кВт (300 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 108 000 км
- Дата першої реєстрації
- 12/1986
- Загальна інспекція
- New
Технічні дані
- Потужність
- 221 кВт (300 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Циліндри
- 5
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Додатково
- Допускає використання E10
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
- Колір за документацією виробника
- Audi Sport
Опис автомобіля
Audi 200 quattro Gruppe A Replika nach Homologation
Der Audi 200 quattro M86 ist ein bemerkenswerter Rallye-Wagen, der in den 1980er Jahren für den Motorsport entwickelt wurde. Er basiert auf dem Audi 200, einem Modell, das für seine innovative Technik und seinen Allradantrieb bekannt ist. Der M86 ist besonders für seine Erfolge in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) bekannt und hat sich als eines der leistungsstärksten Fahrzeuge seiner Zeit etabliert.
Ein herausragendes Merkmal des Audi 200 quattro M86 ist das quattro-Allradsystem, das Audi in den 1980er Jahren populär machte. Dieses System sorgte für eine hervorragende Traktion und Stabilität auf verschiedenen Untergründen, was in der Rallye-Szene von entscheidender Bedeutung ist. Der M86 war mit einem leistungsstarken 2,1-Liter-5-Zylinder-Turbomotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und Drehmoment lieferte, was ihn zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten auf der Strecke machte.
Der Audi 200 quattro M86 war nicht nur für seine technische Raffinesse bekannt, sondern auch für seine Erfolge. Er gewann zahlreiche Rallyes und trug dazu bei, Audis Ruf als führender Hersteller im Rallyesport zu festigen. Fahrer wie Hannu Mikkola erzielten mit diesem Fahrzeug bemerkenswerte Ergebnisse und trugen zur Legende des Audi quattro bei.
Insgesamt ist der Audi 200 quattro M86 ein Symbol für die Innovationskraft von Audi im Motorsport und bleibt ein wichtiger Teil der Rallye-Geschichte. Sein Einfluss auf die Entwicklung von Allradfahrzeugen und seine Erfolge auf der Rennstrecke machen ihn zu einem faszinierenden Fahrzeug für Motorsport-Enthusiasten und Audi-Fans.
Fahrzeugdaten im Detail:
- Motorsport Motorsteuergerät 300 PS
- Motorrevedierung bei 99000 KM
- Bilsteinfahrwerk
- Große Gierling 60 & 38 Bremsanlage
- Rallyamaturenbrett
- Sparco Sitze
- Sabbelt 4 Punkt Gurte
- Drexler Sperre
- Überrollkäfig
- H Zulassung
Der Preis ist Verhandlungsbasis.
Irrtümer, Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten, die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Der Audi 200 quattro M86 ist ein bemerkenswerter Rallye-Wagen, der in den 1980er Jahren für den Motorsport entwickelt wurde. Er basiert auf dem Audi 200, einem Modell, das für seine innovative Technik und seinen Allradantrieb bekannt ist. Der M86 ist besonders für seine Erfolge in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) bekannt und hat sich als eines der leistungsstärksten Fahrzeuge seiner Zeit etabliert.
Ein herausragendes Merkmal des Audi 200 quattro M86 ist das quattro-Allradsystem, das Audi in den 1980er Jahren populär machte. Dieses System sorgte für eine hervorragende Traktion und Stabilität auf verschiedenen Untergründen, was in der Rallye-Szene von entscheidender Bedeutung ist. Der M86 war mit einem leistungsstarken 2,1-Liter-5-Zylinder-Turbomotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und Drehmoment lieferte, was ihn zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten auf der Strecke machte.
Der Audi 200 quattro M86 war nicht nur für seine technische Raffinesse bekannt, sondern auch für seine Erfolge. Er gewann zahlreiche Rallyes und trug dazu bei, Audis Ruf als führender Hersteller im Rallyesport zu festigen. Fahrer wie Hannu Mikkola erzielten mit diesem Fahrzeug bemerkenswerte Ergebnisse und trugen zur Legende des Audi quattro bei.
Insgesamt ist der Audi 200 quattro M86 ein Symbol für die Innovationskraft von Audi im Motorsport und bleibt ein wichtiger Teil der Rallye-Geschichte. Sein Einfluss auf die Entwicklung von Allradfahrzeugen und seine Erfolge auf der Rennstrecke machen ihn zu einem faszinierenden Fahrzeug für Motorsport-Enthusiasten und Audi-Fans.
Fahrzeugdaten im Detail:
- Motorsport Motorsteuergerät 300 PS
- Motorrevedierung bei 99000 KM
- Bilsteinfahrwerk
- Große Gierling 60 & 38 Bremsanlage
- Rallyamaturenbrett
- Sparco Sitze
- Sabbelt 4 Punkt Gurte
- Drexler Sperre
- Überrollkäfig
- H Zulassung
Der Preis ist Verhandlungsbasis.
Irrtümer, Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten, die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Leasing
detailpage.leasing.title Bettels Performance GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.705,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 178,42
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерBettels Performance GmbH
Контактні даніDummy NN
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів