Audi A4

A4 I 1994 1.8 quattro

ATTENZIONE AUTO CON UN CILINDRO CHE NON FUNZIONA

Vendo ENTRO MERCOLEDI' 29.1 Audi A4 B5 Sedan 8D2 1.8 quattro 92kW 125CV, 5/1997, 323.000 km, sempre curatissima e sempre tenuta in garage, la carrozzeria ha solo un paio di graffi (ritoccati) (VEDI FOTO), ma la vernice è quella originale e il colore è ancora perfetto. Il bagagliaio è molto spazioso, profondo come quello di una station wagon. Interni in buone condizioni. Il volante è piacevolissimo al tatto e molto responsivo. Idem il cambio, le marce si innestano facilmente e perfettamente. Impianto gpl 7.9.2016. E' iscritta al registro ASI auto storiche e quindi non paga il bollo. Targa AR620GM L'auto non ha mai fatto incidenti.
L'auto è nel mio box a Milano e ha un cilindro non funzionante. Posso fornire l'indirizzo di un meccanico specializzato in auto storiche, che per 1200 € può sostituire il motore attuale con un altro motore di 80.000-100.000 km, che acquisterà a sue spese (cioè il costo del motore è incluso nei 1200€). C'è una piccola perdita di olio del servosterzo, finora l'ho sempre rabboccato, ma se il problema fosse confermato derivare dalla scatola guida (ma potrebbe anche trattarsi di una semplice guarnizione o di una pompa), sostituendo il motore conviene sostituirla (500€) e la frizione (180€). Bobina e candele sono nuove, praticamente mai usate, il catalizzatore ha pochi mesi, la centralina è stata riprogrammata un anno fa, il cambio è perfetto, le sospensioni anche. Gomme ancora in ottima forma (VEDI FOTO). Unico altro problema che mi risulta sono le due marmitte dietro che fanno un minimo di rumore che si sente solo durante il parcheggio, con tutta calma si possono trovare da un demolitore e sostituire.
C'è anche una minima dispersione elettrica ad auto ferma, che nessun elettrauto è mai riuscito ad individuare, ma non porta nessun problema se l'auto resta ferma per 2-3 giorni, nel caso di un fermo più lungo è stata installata una manopola che stacca la batteria (come quelle dei camion), che può servire anche da antifurto.
Io sono essenzialmente interessato a che l'auto sia riparata e torni a vivere, non è un'auto da demolire, considerando che a parte il motore, la scatola guida e le 2 marmitte posteriori, il resto è a posto, almeno sulla base di quello che mi ha detto il mio meccanico. I km sono tanti, ma diversi meccanici e altri proprietari mi hanno detto che quest'auto può arrivare tranquillamente a 500.000 km e oltre. Giovedì 30.1 acquisterò un'altra auto e per motivi assicurativi entro quel giorno l'auto non deve più essere in mio possesso. Solo vendita diretta. Non proponetemi cessioni in conto vendita con finalizzazione della vendita in un secondo tempo.
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