Перейти до основного вмісту
У зв'язку з технічними роботами сайт AutoScout24 тимчасово доступний лише в обмеженому обсязі. Це стосується деяких його функцій, зокрема встановлення контакту з продавцями, реєстрації в системі або керування Вашими автомобілями, виставленими на продаж.

Audi Coupe
UrQuattro Test-car from Pon first registrated UrQu

BRUMMEN, NL
€ 123 500,-
Gallery Aaldering
Пробіг у кілометрах
176 900 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1980
Паливо
Бензин
Потужність
-
Продавець
Дилер

Основні дані

Тип кузова
Купе
Тип
Застарілі авто
Двері
2
Номер оголошення
GL-79-XB

Історія автомобіля

Пробіг у кілометрах
Дата першої реєстрації
01/1980

Технічні дані

Тип коробки передач
Механічна
Передачі
5

Споживання енергії

Паливо
Бензин
Викиди CO₂
0 г/км (комб.)

Колір та оббивка

Зовнішній колір
Сірий
Колір за документацією виробника
Grijs metallic
Лакофарбове покриття
Металік
Колір внутрішнього обладнання
Коричневий
Матеріал
Тканина

Опис автомобіля

“Het is een rallywapen in burgerpak, een vervoermiddel waarbij prestaties voorop staan. Het rijden met een Quattro is een geestverruimende ervaring.” Het is de mening van Ric van Kempen, in de Autovisie van januari 1981. Het mooie is: deze woorden gaan niet over de Audi Quattro in het algemeen, maar over deze specifieke Audi Quattro die u hier ziet. Het betreft hier de eerste in Nederland geleverde Quattro, de auto die bij importeur PON dienstdeed als persauto en zodoende in talloze magazines heeft gestaan. De GL-79-XB is niet zomaar een Quattro maar de uiterst vroege en zeldzame homologatie-exemplaren met 'Sielzüge-sperren' (kabelbediende sperren).

De auto was in 1980 en 1981 van PON en kreeg daarna een andere eigenaar. De auto blijft in het zicht van de radar en rond 2010 komt de auto in handen van de eigenaar die doet wat de auto op dat moment verdient: een extreme restauratie. Zoals veel jaren '80 auto's is de Audi natuurlijk door weer en wind gestuurd en kenmerkend voor auto's uit die periode is dat ze daar niet verschrikkelijk goed tegenkunnen. Wat volgt is een auto tot op het kale bot en zelfs dat bot wordt nog volledig aangepakt. Foto's hiervan zijn beschikbaar, het laat zien dat de auto naar de volledige specificaties van 1980 is gerestaureerd en nog immer in topconditie verkeert.

Het idee voor de Audi 'Urquattro' ontstond nadat in de jaren '70 de Audi 100 aan de pers wordt voorgesteld in Scandinavië. Nat, glad, ijs, sneeuw: voor het evenement had men een paar Volkswagens Iltis meegenomen, een handig klein 4x4-terreinautootje om daar wat rond te kunnen rijden. Jörg Bensinger, testrijder bij Audi, reed het autootje en bedacht zich dat een dergelijk systeem in een straatauto helemaal geen verkeerd idee zou zijn. Hij ging met het plan naar Ferdinand Piëch en het systeem vond zijn weg naar Audi: de Quattro was geboren.

Dat Audi met de Quattro een rallylegende in handen zou hebben wist men natuurlijk nog niet maar zo ging de Quattro wel de geschiedenis in. Samen met de Lancia Delta en andere rallylegendes behoort de vierwielaangedreven Duitse coupé nu tot de meest gezochte auto's uit de jaren '80.

Een Urquattro als deze zult u zelden tot nooit tegenkomen. Eén van de eerst geproduceerde exemplaren, de eerste in Nederland geregistreerde, reportages in tal van vooraanstaande magazines, zowel toen als nu, een ordner vol documentatie en facturen, folders en fotonegatieven uit de vroege jaren '80. Een legende qua auto, een legende qua Nederlandse historie.

Als u in de markt bent voor een dergelijke auto hoeven we u vast niets meer uit te leggen over de techniek maar voor de volledigheid vermelden we toch even waar we hier mee te maken hebben. Voor u op de foto staat één van de 400 gebouwde homologatie-specials. Van die 400 is het ook nog eens een zeer vroeg exemplaar. De pers looft in die tijd de prestaties, zoals Bart van den Acker die in Autorevue schrijft: “De acceleratie blijkt echter wel een van de meest indrukwekkende aspecten, vooral als we vanuit stilstand de raket-start doen.” Uit de meetgegevens blijkt dat de Audi in amper 6,5 seconden naar de 100 spuit, in die jaren een waarde waarmee de Quattro zich midden in sportwagenterritorium plaatst. Hij wordt dan ook vergeleken met auto's als de Porsche 911 SC en BMW 635 CSi. Waar de twee concurrenten beschikken over een zescilinder, is de Audi uitgerust met een waanzinnige vijfcilinder turbomotor die zijn oorsprong vindt in de Audi 200. Wel werd de motor behoorlijk aangepast, met onder andere een intercooler. Het resultaat? 200 pk voor een auto van 1.290 kilogram.

U merkt het: we zijn nogal enthousiast over deze auto. Niet alleen vanwege de talloze kampioenschappen die zijn rallybroers wisten te behalen, ook niet alleen vanwege de uitstraling en rijeigenschappen. Nee, het totaalpakket van deze auto, inclusief de historie en conditie van deze specifieke Quattro maken het tot een unieke klassieker.

Meer informatie

BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Gallery Aaldering

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 309,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Продавець

Дилер
Gallery Aaldering
Дилер AutoScout24 із 2016
the gallery Brummen

зачинено (місцевий час)

Відкривається о (місцевий час) 9:00

Контактні даніAfdeling verkoop

  1. ПДВ з можливістю повернення
  2. Ціна для дилерів
{"zip":"NL6971 AP","leasing":"false","seg":"mediumclass,oldtimer","stmak":"Audi","did":"10902","stmil":"176900","gear":"M","stmod":"Coupe","stmon":"1","styea":"1980","ken":"GL-79-XB","make":"9","ad":"dealer","vat":"0","art":"3","carby":"0","buyonline":"false","fr":"3","model":"1631","mia":"false","miles":"9","img":"https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/e6e9e960-9392-46f6-b09c-c7b915a69078_b4af8666-41b9-4abd-b1c3-1b010f176d0e.jpg/720x540.webp","price":"10","rnd":"11","ECO":"NO","fuel":"B","kenteken":"true","cost":"123500","detailpageUrl":"https://www.autoscout24.com.ua/proposyzii/-e6e9e960-9392-46f6-b09c-c7b915a69078","acc":"U","type":"O","zip2":"6971 AP","articleType":"C","cockpit":"F"}