Audi S8

A8 5.2 FSI quattro

Audi S8 5,2L V10 mit Potenzial zum Klassiker
Nach 15 Jahren möchte ich mich nun von meinem S8 trennen. Ich fahre keine 5000km im Jahr mehr und der Wagen ist mir mittlerweile zu groß. Der Wagen wurde stehts gepflegt und seitdem ich den Wagen habe, ist er jedes Jahr in der Inspektion gewesen (Serviceheft lückenlos, von der Meisterwerkstatt gepflegt).
Ich habe den Wagen 2009 vom Erstbesitzer, dem Eigentümer der Fa. H+R übernommen. Der Wagen bekam zu der sehr umfangreichen Sonderausstattung (über 25.000€) zusätzlich von der Quattro-GmbH einen Individualeinbau.
Von H&R ist auch das Tieferlegungsmodul (ETS), mit dem man das Luftfahrwerk individuell in der Höhe einstellen kann und die 20mm Distanzscheiben (DRA) rundherum. Ich habe in all den Jahren keinen S8 dieser Baureihe gefunden, der diese Teile im KFZ-Brief/Schein eingetragen hat.
Bezüglich Historie: Ich habe noch die original A8 und S8 Prospekte mit den zugehörigen Preislisten und Zubehörprospeckte der Quattro-GmbH und B+O von 2006. Auch die Navi DVD´s von 2006/2010/2014 und 2018 (letzte erhältliche Version), habe ich. Das Bordbuch ist auch vollständig, inclusive der seltenen CD mit dem online Handbuch für den S8. Alle TÜV-Berichte seit 2009 ohne Mängel, Rechnungen und VCDS-Protokoll, diverse original Teile die ausgetauscht wurden, liegen auch vor. Somit hat jemand, der den Wagen zum Klassiker machen möchte eine lückenlose Historie vorliegen.
Der Audi wird gefahren und so hat er auch entsprechende Gebrauchspuren, die 147.200km sieht man ihm aber echt nicht an. Die Volllederausstattung incl. des Lederarmaturenbretts habe ich wie alles andere auch, immer sehr gepflegt, ich bin selber Sattler.
Auch nach 18 Jahren (Bj. 10.2006) läuft er super und macht mir sehr viel Freude. Ich habe im Verkaufspreis von 16.500€ bereits die Gebrauchspuren und altersgerechte Dinge eingepreist. Die sehr leichte Vibration beim Bremsen und zeitweise Fahren, kommen bei alten Keramikbremsen immer wieder vor. Das gleiche mit den Breitreifen, man kann sie immer wieder wuchten lassen und doch kommt nach einer Zeit das Vibrieren wieder. Ich habe mir einen neuen Wagen bestellt und dabei den S8 bei VW vorgestellt um ihn ggf. in Zahlung zu geben. Dem Wagen wurden 95 von 100 Punkten, auf deren Gebrauchtwagenskala gegeben. Es wurde darauf hingewiesen, dass ein Flexrohr der Abgasrohre beginnt undicht zu werden.
Alle 4 Steuerketten und die Kettenspanner wurden 2010 bei Audi erneuert, Rechnung liegt vor. Der Wagen hat keinen Verkehrsunfall gehabt, aber ich habe beim Rangieren durch einen Poller eine 40cm lange, nicht tiefe Sicke in die rechte hintere Tür und Kotflügel gezogen. Dies ist die einzige Karoseriearbeit und wurde von der Fachwerkstatt durchgeführt. Die Stoßstange vorne musste ich erneuern lassen, denn die Schürzte vorne ist im Parkhaus, beim Abwärtsfahren aufgesetzt, Rechnungen liegen für beide Sachen vor. Die hintere Stoßstange hat noch eine runde Schadstelle, durch einen Poller.
Es ist ein älterer Gebrauchtwagen. Ich habe nach bestem Gewissen den Zustand des Wagens ehrlich beschrieben. Verhandeln in sehr kleinem Rahmen (z.B. nur den reinen Wagen, auf Winterreifen für 15.000€) ist natürlich möglich, aber ich kenne meinen Wagen sehr gut und bitte auf Auflistungen der Probleme, nur um den Preis deutlich zu drücken, zu verzichten. Wenn mein Wagen für 16.500€ Ihren Wünschen entspricht, würde ich mich über eine freundliche Kontaktaufnahme freuen.
Wegen schlechter Erfahrung, gestatten Sie mir noch den Hinweis: Probefahrt-Touristen sind nicht willkommen. Ich nehme vor Beginn, 100€ für die Probefahrt kleiner 1 Std. Beim Kauf werden diese natürlich erstattet, außerdem die Unterschrift, dass der Probefahrer für Schäden während der Probefahrt vollumfänglich aufkommt.
Sonderausstattung:

• Individualeinbau der Quattro-GmbH
• B+O Soundsystem
• Audio-Music-Interface, mit 250MB Audi Festplatte
• DAB+ Radio (Fa. Kufatec, voll intrigiert ins MMI 2G)
• Keramikbremsen
• Reifendruckkontroll-System (incl. °C , auch beim Reserverad)
• Komfortklimaanlage Vier-Zonen
• Dämmglas mit Frontscheibenheizung
• Schiebe-/Ausstelldach Solar elektrisch
• Sonnenschutzrollos Türen hinten und Heckscheibe elektr.
• Scheiben ab B-Säule abgedunkelt
• Bluetooth-Telefon mit zusätzlichem Audi-Telefon (schnurlos)
• Garagentüröffner Homelink
• Echte Volllederausstattung mit Alcantara-Himmel
• Einzelsitzanlage hinten elektrisch
• Die Einlagen aus Echt Carbon und Aluminium mattiert
• 20 Schmiederäder mit Premium Sommerreifen DOT 2024
• 19 Aluräder mit Premium Winterreifen DOT 2022
• Alle Unterlagen des Wagens vorhanden