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Пробіг у кілометрах
87 900 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
07/1974
Паливо
Бензин
Потужність
125 кВт (170 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
- Версія для країни
- Німеччина
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 87 900 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1974
- Загальна інспекція
- New
- Колишні власники
- 2
Технічні дані
- Потужність
- 125 кВт (170 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 990 см³
- Передачі
- 4
Споживання енергії
- Еко-стікер
- 1 (Відсутній)
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Легкосплавні диски
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
- Колір за документацією виробника
- Chamonixweiß
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
Опис автомобіля
BMW 2002 turbo
Wir bieten hier ein absolutes Sammlerstück und eine Rarität im technisch sehr gutem, unrestaurierten aber Technisch sehr guten Zustand an.
Wir sind eine Oldtimer- und Youngtimer-Fachwerkstatt und holten diesen 2002 turbo vor mehr als 10 Jahren aus Tokio/Japan zurück nach Deutschland.
Wir haben ihn mehrfach für Werbezwecke in eigener Sache genutzt bei Oldtimerveranstaltungen zur Begeisterung aller.
Der BMW wurde seinerzeit von einem BMW Händler in Münster als Vorführwagen zugelassen und mit Recaro Sportsitzen ausgerüstet. Dieser Händler hat ihn auch nach Japan verkauft und verschifft.
Dort bekam er einen SSR Radsatz (in Japan genauso abgesehen wie BBS - nur teurer) und eine Alpina 2.5 Zoll Abgasanlage. Dann wurde der BMW dort im Dezember 1976 regestriert und zugelassen.
In unserer Regie wurden behutsam einige wenige Lackausbesserungen durchgeführt (am Dach und unterhalb der Türen). Die Original-Beklebungen rechts und links wurden dabei nicht beschädigt. Der Frontspoiler musste leider nach der Verschiffung zurück aus Japan mit einem neuen Schriftzug versehen werden.
Technisch haben wir alles getan damit der BMW wieder voll einsatzbereit ist ohne Ihn totzurestaurieren:
z.B. alle Flüssigkeiten, Ventilspieleinstellung, Zündkerzen etc. sowie neue Radlager und Bereifung.
Das heisst z.b der Teppich die Türverkleidungen der Dachhimmel nebst Sonnenblenden sind im Originalzustand
Wir haben ein neues Projekt vor Augen und uns daher entschlossen den BMW zu verkaufen. Er macht richtig Spaß, fährt sehr gut, ist also sofort einsatzbereit.
Inzahlungnahme eines E30 M3 möglich.
Fgst.nr 4290980
Der BMW 2002 ist ab in Hamburg zugelassen und kann jederzeit gefahren werden.
Ein aktuelles Wertgutachten mit note 2,0 liegt vor
Wir bieten hier ein absolutes Sammlerstück und eine Rarität im technisch sehr gutem, unrestaurierten aber Technisch sehr guten Zustand an.
Wir sind eine Oldtimer- und Youngtimer-Fachwerkstatt und holten diesen 2002 turbo vor mehr als 10 Jahren aus Tokio/Japan zurück nach Deutschland.
Wir haben ihn mehrfach für Werbezwecke in eigener Sache genutzt bei Oldtimerveranstaltungen zur Begeisterung aller.
Der BMW wurde seinerzeit von einem BMW Händler in Münster als Vorführwagen zugelassen und mit Recaro Sportsitzen ausgerüstet. Dieser Händler hat ihn auch nach Japan verkauft und verschifft.
Dort bekam er einen SSR Radsatz (in Japan genauso abgesehen wie BBS - nur teurer) und eine Alpina 2.5 Zoll Abgasanlage. Dann wurde der BMW dort im Dezember 1976 regestriert und zugelassen.
In unserer Regie wurden behutsam einige wenige Lackausbesserungen durchgeführt (am Dach und unterhalb der Türen). Die Original-Beklebungen rechts und links wurden dabei nicht beschädigt. Der Frontspoiler musste leider nach der Verschiffung zurück aus Japan mit einem neuen Schriftzug versehen werden.
Technisch haben wir alles getan damit der BMW wieder voll einsatzbereit ist ohne Ihn totzurestaurieren:
z.B. alle Flüssigkeiten, Ventilspieleinstellung, Zündkerzen etc. sowie neue Radlager und Bereifung.
Das heisst z.b der Teppich die Türverkleidungen der Dachhimmel nebst Sonnenblenden sind im Originalzustand
Wir haben ein neues Projekt vor Augen und uns daher entschlossen den BMW zu verkaufen. Er macht richtig Spaß, fährt sehr gut, ist also sofort einsatzbereit.
Inzahlungnahme eines E30 M3 möglich.
Fgst.nr 4290980
Der BMW 2002 ist ab in Hamburg zugelassen und kann jederzeit gefahren werden.
Ein aktuelles Wertgutachten mit note 2,0 liegt vor
Leasing
detailpage.leasing.title Gasparatos Automobile GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 859,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 859,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.420,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 845,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерGasparatos Automobile GmbH
Контактні даніNico Gasparatos
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів