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Пробіг у кілометрах
129 870 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1994
Паливо
Дизель
Потужність
85 кВт (116 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Двері
- 4
- Версія для країни
- Німеччина
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 129 870 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1994
- Загальна інспекція
- 02/2027
- Колишні власники
- 3
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 85 кВт (116 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 497 см³
- Циліндри
- 6
- Власна маса
- 1 465 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Дизель
Устаткування
- Комфорт
- Електр. склопідіймачі
- Кондиціонер
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- Безпека
- ABS
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Центральний замок
- Додатково
- Легкосплавні диски
- Фаркоп
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Колір внутрішнього обладнання
- Сірий
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Wir bieten hier diesen BMW E34 525 Td zum Verkauf an. Die E34 Baureihe war prägend im Straßenbild der 90er Jahre und durch seine Präsenz im TV (zb Großstadtrevier) in den Köpfen deutlich verwurzelt. Die Ablösung durch den E39 brachte ein neues Design bei BMW und der E34 schien über Nacht gealtert zu sein. Recht schnell fanden leider viele E34 ihr Schicksal im Export oder in den Händen von Endverbrauchern. Verstärkt auftretende Rostprobleme sorgten für ein leises Verschwinden aus dem Straßenbild. Längst ist der E34 im gepflegten Zustand als Young-/Oltimertipp gehandelt da der Markt überschaubar an guten Fahrzeugen ist und viele in festen Händen sind. Seine Fahrleistungen wirken wenig antiquiert sondern eher noch überraschend aktuell, nur ohne Assistenten.
Dieser E34 525 Td ist einer Derer die die letzten 30 Jahre gut überstanden haben. Nur 3. Halter in 3 Jahrzehnten
Ein geführtes Scheckheft lässt auch darauf schließen das der Wagen ebenso technisch immer gewartet wurde. Knapp 130Tkm sind für diesen 6-Zylinder Diesel noch absolut keine Leistung. Der Karosseriezustand ist definitiv als gut zu bezeichnen, die Türunterkanten samt den Abschlussleisten sind ohne jegliche Schwachstellen, auch am Tankdeckel gibt es absolut nichts zu beanstanden. Insgesamt befindet sich der Wagen überwiegend im Erstlack, es gab 2-3 Beilackierungen aufgrund von Kratzern. Der Antrieb ist im Guten Zustand, der Motor läuft sehr sauber, das Getrebe schaltet knackig und insgesamt rollt der Wagen straff/sauber und grade daher. Die Dieselpumpe wurde vor 2 Jahren abgedichtet und ebenso die Klimaanlage instand gesetzt. Der Innenraum ist absolut original, die Sitze sind nahezu perfekt, der Kofferraum samt unbenutztem Ersatzrad ist sehr sauber, kein hängender Himmel, kein Pixelfehler.
Lediglich der Stoff auf der Hutablage löst sich und die Türpappen haben durch Materialschrumpfung 3-4 Ablösungen.
Die HU/AU wurde im Februar 2025 erneuert und eine H-Abnahme durchgeführt. Durch diese kostet der Wagen lediglich 191 Euro Steuern im Jahr. Zusätzlich sind die Versicherungen für Oldtimer sehr günstig.
Optional können wir gerne eine Kurzbewertung durchführen lassen.
Bei weiteren Fragen gerne anrufen, eine Besichtigung ist gerne nach Absprache möglich.
Dieser E34 525 Td ist einer Derer die die letzten 30 Jahre gut überstanden haben. Nur 3. Halter in 3 Jahrzehnten
Ein geführtes Scheckheft lässt auch darauf schließen das der Wagen ebenso technisch immer gewartet wurde. Knapp 130Tkm sind für diesen 6-Zylinder Diesel noch absolut keine Leistung. Der Karosseriezustand ist definitiv als gut zu bezeichnen, die Türunterkanten samt den Abschlussleisten sind ohne jegliche Schwachstellen, auch am Tankdeckel gibt es absolut nichts zu beanstanden. Insgesamt befindet sich der Wagen überwiegend im Erstlack, es gab 2-3 Beilackierungen aufgrund von Kratzern. Der Antrieb ist im Guten Zustand, der Motor läuft sehr sauber, das Getrebe schaltet knackig und insgesamt rollt der Wagen straff/sauber und grade daher. Die Dieselpumpe wurde vor 2 Jahren abgedichtet und ebenso die Klimaanlage instand gesetzt. Der Innenraum ist absolut original, die Sitze sind nahezu perfekt, der Kofferraum samt unbenutztem Ersatzrad ist sehr sauber, kein hängender Himmel, kein Pixelfehler.
Lediglich der Stoff auf der Hutablage löst sich und die Türpappen haben durch Materialschrumpfung 3-4 Ablösungen.
Die HU/AU wurde im Februar 2025 erneuert und eine H-Abnahme durchgeführt. Durch diese kostet der Wagen lediglich 191 Euro Steuern im Jahr. Zusätzlich sind die Versicherungen für Oldtimer sehr günstig.
Optional können wir gerne eine Kurzbewertung durchführen lassen.
Bei weiteren Fragen gerne anrufen, eine Besichtigung ist gerne nach Absprache möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title Oldiehalle Loxstedt
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 578,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерOldiehalle Loxstedt
Дилер AutoScout24 із 2016
Контактні даніPascal Janouch
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів