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Пробіг у кілометрах
150 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
12/1982
Паливо
Бензин
Потужність
180 кВт (245 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
- Версія для країни
- Німеччина
- Гарантія
- 12 місяців
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 150 000 км
- Дата першої реєстрації
- 12/1982
- Загальна інспекція
- New
- Останнє технічне обслуговування
- 03/2024
- Колишні власники
- 5
Технічні дані
- Потужність
- 180 кВт (245 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 3 406 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 3
- Власна маса
- 1 450 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Tоновані стекла
- Електр. склопідіймачі
- Зсувний дах
- Шкіряне кермо
- Шкіряний салон
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- CD
- Бортовий комп'ютер
- Вбудована потокова передача музики
- Звукова система
- Радіоприймач
- Цифрове радіо
- блютуз
- Безпека
- ABS
- Гідропідсилювач керма
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Запасне колесо
- Каталізатор
- Легкосплавні диски
- Літні шини
- Пакет для курців
- Спойлер
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Срібний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Dieser E24 ist ein äusserst seltenes und einmaliges Sportcoupe.
Die Geschichte des E24 ist sehr durchgängig darzulegen, der BMW wurde 1982 hergestellt und war bis zum Jahre 2002 als Alltagsauto genutzt und hatte durchweg die BMW Wartungen erhalten.
Im Jahre 2002 erwarb ihn ein BMW Liebhaber und ließ einen Alpina B9 Motor einbauen, er nahm diese Maßnahme vor, da er ein Originalliebhaber, in der Kenntnis war, dass Alpina im Jahre 1982 speziell für die E24, 635 CSI den B9 Motor als Modifikation anbot, dies war ein Einzelfall später wurden nur noch Komplettfahrzeuge von Alpina verkauft.
Im Jahre 2005 erhielt der 635 CSI den Umbau mit einem B9 Motor, der 245 PS leistet, zu dem Motorumbau erhielt er eine verstärkte Bremsanlage, ein Bilstein Fahrwerk und eine 60% Sperre.
Der Liebhaber behielt den Wagen als sein Liebhaberfahrzeug bis zum Jahr 2023 und verkaufte ihn an uns aus gesundheitlichen Gründen.
In all den Jahren wurde der 6er von BMW Spezialisten gewartet, so erhielt der Motor eine Überholung des Zylinderkopfes.
Das Ursprungsfahrzeug weist einen Kilometerstand von 262.000 Kilometer auf. Der Motor hat ein Laufleistung von ca. 150.000 Kilometern.
Nach dem Erwerb des Fahrzeuges wurde er bei uns, ohne Rücksicht auf Kosten komplett technisch und optisch überarbeitet.
Der B9 Motor, das verbaute Bilstein Fahrwerk, welches dem damalgen Alpina Fahrwerk entspricht, sowie die 19 Zoll Original Alpina Felgen mit Hohlspeiche, eine Seltenheit, sind selbstverständlich eingetragen. Der BMW hat eine H-Abnahme und eine neue HU sowie AU ohne Mängel bestanden.
Die Karosse wurde komplett überarbeitet, die Karosse wurde zerlegt, die Scheiben demontiert etc. und ist somit korossionsfrei, die typischen Schwachstellen sind hier nicht vorhanden.
Das Fahrzeug hat eine neue Komplettlackierung, der Unterboden, Achsen etc. sind gestrahlt und anschließend lackiert und versiegelt, ebenso wie die Hohlräume.
Der Wagen hat ein 5-Gang Sportgetriebe mit herkömmlichem Schaltschema. Technisch erhielt das Coupe prinzipiell alle Verschleißteile erneuert dies beinhaltet unter anderem: Bremsen komplett neu mit Sättel Scheiben, Belägen neues Fahrwerk neuer Auspuff neuer Kühler neue Radlager neue Domlager neues zeitgemäßes Originalradio (überholt) umgebaut auf DAB ohne dass es sichtbar ist neuwertige Alpina Felgen 19 Zoll original die Innenausstattung wurde von Spezialisten umfangreich überholt
Es würde den Rahmen sprengen alle verbauten Neuteile zu erwähnen. Für weitergehende Fragen können Sie mich gerne kontaktieren.
Der Verkauf unterliegt der Differenzbesteuerung gemäß §25a UStG
Gerne bieten wir Ihnen für dieses Fahrzeug ein Leasing- oder Finanzierungsangeobt, durch unsere Partnergesellschaft an.
Bei Verkauf werden neue Reifen nach Wahl montiert.
Die Geschichte des E24 ist sehr durchgängig darzulegen, der BMW wurde 1982 hergestellt und war bis zum Jahre 2002 als Alltagsauto genutzt und hatte durchweg die BMW Wartungen erhalten.
Im Jahre 2002 erwarb ihn ein BMW Liebhaber und ließ einen Alpina B9 Motor einbauen, er nahm diese Maßnahme vor, da er ein Originalliebhaber, in der Kenntnis war, dass Alpina im Jahre 1982 speziell für die E24, 635 CSI den B9 Motor als Modifikation anbot, dies war ein Einzelfall später wurden nur noch Komplettfahrzeuge von Alpina verkauft.
Im Jahre 2005 erhielt der 635 CSI den Umbau mit einem B9 Motor, der 245 PS leistet, zu dem Motorumbau erhielt er eine verstärkte Bremsanlage, ein Bilstein Fahrwerk und eine 60% Sperre.
Der Liebhaber behielt den Wagen als sein Liebhaberfahrzeug bis zum Jahr 2023 und verkaufte ihn an uns aus gesundheitlichen Gründen.
In all den Jahren wurde der 6er von BMW Spezialisten gewartet, so erhielt der Motor eine Überholung des Zylinderkopfes.
Das Ursprungsfahrzeug weist einen Kilometerstand von 262.000 Kilometer auf. Der Motor hat ein Laufleistung von ca. 150.000 Kilometern.
Nach dem Erwerb des Fahrzeuges wurde er bei uns, ohne Rücksicht auf Kosten komplett technisch und optisch überarbeitet.
Der B9 Motor, das verbaute Bilstein Fahrwerk, welches dem damalgen Alpina Fahrwerk entspricht, sowie die 19 Zoll Original Alpina Felgen mit Hohlspeiche, eine Seltenheit, sind selbstverständlich eingetragen. Der BMW hat eine H-Abnahme und eine neue HU sowie AU ohne Mängel bestanden.
Die Karosse wurde komplett überarbeitet, die Karosse wurde zerlegt, die Scheiben demontiert etc. und ist somit korossionsfrei, die typischen Schwachstellen sind hier nicht vorhanden.
Das Fahrzeug hat eine neue Komplettlackierung, der Unterboden, Achsen etc. sind gestrahlt und anschließend lackiert und versiegelt, ebenso wie die Hohlräume.
Der Wagen hat ein 5-Gang Sportgetriebe mit herkömmlichem Schaltschema. Technisch erhielt das Coupe prinzipiell alle Verschleißteile erneuert dies beinhaltet unter anderem: Bremsen komplett neu mit Sättel Scheiben, Belägen neues Fahrwerk neuer Auspuff neuer Kühler neue Radlager neue Domlager neues zeitgemäßes Originalradio (überholt) umgebaut auf DAB ohne dass es sichtbar ist neuwertige Alpina Felgen 19 Zoll original die Innenausstattung wurde von Spezialisten umfangreich überholt
Es würde den Rahmen sprengen alle verbauten Neuteile zu erwähnen. Für weitergehende Fragen können Sie mich gerne kontaktieren.
Der Verkauf unterliegt der Differenzbesteuerung gemäß §25a UStG
Gerne bieten wir Ihnen für dieses Fahrzeug ein Leasing- oder Finanzierungsangeobt, durch unsere Partnergesellschaft an.
Bei Verkauf werden neue Reifen nach Wahl montiert.
Leasing
detailpage.leasing.title historics automobile tradition Seegmüller OHG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.600,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.600,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.145,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 200,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0572
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0343
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Дилерhistorics automobile tradition Seegmüller OHG
Verkauf
зачинено (місцевий час)
Відкривається о (місцевий час) 8:00 вт.
Контактні даніPhilip Seegmüller
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів