BMW G 650 Xmoto

TÜV NEU wenig KM LeoVince viele Neuteile

BMW XMOTO 650,


erst 20300 KM,


TÜV NEU 9/2026,

2 Vorbesitzer,


650ccm,

53 PS,


Gewicht trocken 144 KG!!, fahrfertig 159 KG,


5 Gang,


aufgerüstet mit einer fantastisch klingenden LEOVINCE Slip-on

und Supermoto-Spiegeln mit E-Zeichen,


viele Neuteile:

Anlasserfreilauf,

Motor-OT-Sensor,

beide Zündspulen und Kerzen,

Benzinpumpe mit Filter,

Leerlaufsteller,

Drosselklappenpoti,

Batterie,

Laderegler,

Anlasserrelais,

NGK-Zündkerzen,

Öl m. Filter u. Dichtungen,

sehr gute Bereifung MICHELIN,

alle weiteren Verschleissteile (Kettensatz, Bremsen) sehr gut,

Bremsflüssigkeit getauscht und entlüftet,

Gabel trocken und fein ansprechend,

Lenkkopflager leichtgängig ohne Spiel oder Rastpunkte,

Schwingenlager spielfrei,

Motor öltrocken,

Kupplung und Getriebe funktionieren exakt, leichtgängig und sehr gut dosierbar,

kein Wasser- oder Ölverbrauch,

orig. Doppelsitzbank, die hinteren Fußrasten liegen, ebenso wie der orig. Schalldämpfer, separat bei,

alle Elektrikkomponenten arbeiten fehlerfrei und zuverlässig,

keine Sturzschäden, keine Renneinsätze,

immer unter Dach gestanden, kein Laternen-Winter-Schlampinchen, keine rostigen Schraubenköpfe, alles mit Konservierungsöl einmassiert,

die XMOTO springt immer zuverlässig an,

stabiler Leerlauf,

sehr kräftiger und agiler Motor,

passt vom Charakter ideal zum fahraktiven leichtfüßigen Fahrwerk,

enorm steif konstruierter Rahmen mit sehr guten Technikelementen, UpSideDownGabel und Federbein voll einstellbar,

das geringe Gewicht lässt einen vergessen, auf einer 650er zu sitzen,

sehr gute Zweifinger-Bremse BREMBO, Vierkolbenfestsattel m. schwimmender Scheibe,

aktive Sitzposition, stramme, aber nicht unbequeme Sitzbank,

es passt alles auf Anhieb, macht ´nen Riesenspass, man will sofort in die nächsten Kurven ...

... und das alles bei 3,5 Liter/100KM!!,


ausserdem ist die XMOTO eine der seltensten BMW´s der letzten 50 Jahre (nur ca. 750 Stück in D), man wird oft gefragt, was denn das für ein Motorrad sei.


Wie an der Neuteileliste zu sehen, habe ich mich intensiv um sie gekümmert, jetzt darf sie weiterziehen, denn ich spekuliere auf eine Husqvarna Nuda ...


Alle Papiere liegen vor, es gibt zwei Originalschlüssel, sie ist angemeldet und kann probegefahren und bei Einigung / Kauf sofort mitgenommen werden.

Bei Fragen bitte fragen, ich beisse nicht und antworte gern.

Es gibt noch weitere Fotos, die ich gern nach einem Telefonat zusende.