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Пробіг у кілометрах
91 300 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
04/1988
Паливо
Бензин
Потужність
143 кВт (194 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Застарілі авто
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
- Версія для країни
- Німеччина
- Номер оголошення
- 1324
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 91 300 км
- Дата першої реєстрації
- 04/1988
- Загальна інспекція
- 10/2026
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 143 кВт (194 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 266 см³
- Циліндри
- 4
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 1
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Електр. склопідіймачі
- Кондиціонер
- Шкіряний салон
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- Безпека
- ABS
- Гідропідсилювач керма
- Центральний замок
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Легкосплавні диски
- Спорт-пакет
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
- Колір за документацією виробника
- Alpinweiss II
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Lackcode: 218 Alpinweiss II
Polstercode: 203 Leder schwarz
Ausstattung:
209 Sperrdifferential
210 ABS
215 Servolenkung
361 Ausstellfenster hinten
401 Schiebehebedach elektrisch
410 Fensterheber elektrisch
415 Sonnenschutzrollo hinten
423 Fußmatten
681 Dachantenne
690 Cassettenhalterung
000 RC Blaupunkt Bremen
000 BMW / Recaro Sportsitze
000 BBS RS022 9x16 und RS061 8x16, 3 teilige Felgen, LK 5x120
Im nahezu perfekten Originalzustand erhalten!
Fahrzeughistorie:
Der BMW M3 war als zweitürige Limousine (ab November 1986) lieferbar. Die Karosserie hatte weit ausgestellte Kotflügel für das verbesserte und verbreiterte Fahrwerk mit größerer Bremsanlage. Sie besaß zudem einen Heckscheibenaufsatz mit flacher stehender Heckscheibe samt erhöhtem Kunststoff-Kofferaumdeckel mit Spoiler.
Die Karosserieänderungen hatten bei der Limousine eine Verbesserung der Aerodynamik zur Folge (cw-Wert 0,33).
Als Triebwerk wurde ein vom Sechszylinder des BMW M1 abgeleiteter Vierzylinder-Vierventil-Motor mit 2266 cm (195-220PS), später 2453 cm (238 PS im Sport-Evolution 2), eingesetzt.
Das hochdrehende Triebwerk leistete zunächst 200 PS (195 PS mit Kat ab 1987), im DTM-Rennwagen später bis zu 375 PS.
In erster Linie war der BMW M3 Basis für den Motorsport. Er diente als Basisfahrzeug für die Homologation in der Gruppe A und wurde einer der erfolgreichsten Renn-Tourenwagen aller Zeiten. Das Fahrzeug wurde von der BMW M GmbH entwickelt und produziert.
Fahrzeugbeschreibung:
Im Angebot steht ein M3 -E30- der sich ab Erstzulassung bis heute im Besitz einer Familie befindet.
Dabei mehrmals umgeschrieben, aber vom ersten Tag an nur von einer Person gefahren, gepflegt und Instand gehalten.
Alle wichtigen Unterlagen sind vorhanden, sowie ein Wertgutachten aus 2020 mit der Note 2+
Im heutigen Straßen Alltag ist der Ur-M3 ein sehr seltener Gast, da jeder glückliche Besitzer diesen hegt, pflegt, mit viel Spass bewegt und ihn gerne mal auf Oldietreffen vorstellt.
Lassen Sie sich die Chance nicht entgehen, ein solch fantastisches Fahrzeug der 80-iger Jahre zu erwerben.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Polstercode: 203 Leder schwarz
Ausstattung:
209 Sperrdifferential
210 ABS
215 Servolenkung
361 Ausstellfenster hinten
401 Schiebehebedach elektrisch
410 Fensterheber elektrisch
415 Sonnenschutzrollo hinten
423 Fußmatten
681 Dachantenne
690 Cassettenhalterung
000 RC Blaupunkt Bremen
000 BMW / Recaro Sportsitze
000 BBS RS022 9x16 und RS061 8x16, 3 teilige Felgen, LK 5x120
Im nahezu perfekten Originalzustand erhalten!
Fahrzeughistorie:
Der BMW M3 war als zweitürige Limousine (ab November 1986) lieferbar. Die Karosserie hatte weit ausgestellte Kotflügel für das verbesserte und verbreiterte Fahrwerk mit größerer Bremsanlage. Sie besaß zudem einen Heckscheibenaufsatz mit flacher stehender Heckscheibe samt erhöhtem Kunststoff-Kofferaumdeckel mit Spoiler.
Die Karosserieänderungen hatten bei der Limousine eine Verbesserung der Aerodynamik zur Folge (cw-Wert 0,33).
Als Triebwerk wurde ein vom Sechszylinder des BMW M1 abgeleiteter Vierzylinder-Vierventil-Motor mit 2266 cm (195-220PS), später 2453 cm (238 PS im Sport-Evolution 2), eingesetzt.
Das hochdrehende Triebwerk leistete zunächst 200 PS (195 PS mit Kat ab 1987), im DTM-Rennwagen später bis zu 375 PS.
In erster Linie war der BMW M3 Basis für den Motorsport. Er diente als Basisfahrzeug für die Homologation in der Gruppe A und wurde einer der erfolgreichsten Renn-Tourenwagen aller Zeiten. Das Fahrzeug wurde von der BMW M GmbH entwickelt und produziert.
Fahrzeugbeschreibung:
Im Angebot steht ein M3 -E30- der sich ab Erstzulassung bis heute im Besitz einer Familie befindet.
Dabei mehrmals umgeschrieben, aber vom ersten Tag an nur von einer Person gefahren, gepflegt und Instand gehalten.
Alle wichtigen Unterlagen sind vorhanden, sowie ein Wertgutachten aus 2020 mit der Note 2+
Im heutigen Straßen Alltag ist der Ur-M3 ein sehr seltener Gast, da jeder glückliche Besitzer diesen hegt, pflegt, mit viel Spass bewegt und ihn gerne mal auf Oldietreffen vorstellt.
Lassen Sie sich die Chance nicht entgehen, ein solch fantastisches Fahrzeug der 80-iger Jahre zu erwerben.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title Andreas Lang Automobile e.K.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.150,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 219,17
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерAndreas Lang Automobile e.K.
Verkauf
відчинено (місцевий час)
Закривається об (місцевий час) 18:00
Контактні даніAndreas Lang
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів