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Пробіг у кілометрах
142 600 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1996
Паливо
Бензин
Потужність
217 кВт (295 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 142 600 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1996
- Останнє технічне обслуговування
- 01/2025
- Колишні власники
- 3
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 217 кВт (295 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 990 см³
- Циліндри
- 6
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Викиди CO₂
- 0 г/км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Електропідігрів лобового скла
- Кондиціонер
- Обігрів сидіння
- Шкіряне кермо
- Розваги / ЗМІ
- Бортовий комп'ютер
- Радіоприймач
- Безпека
- Гідропідсилювач керма
- Центральний замок
- Додатково
- Cпортивні сидіння
- Легкосплавні диски
- Літні шини
- Набір для ремонту шин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Зелений
- Лакофарбове покриття
- Інші
- Колір внутрішнього обладнання
- Зелений
- Матеріал
- Alcantara
Опис автомобіля
L’Amour Automobile vous propose cette BMW M3 GT, une rareté sur le marché.Sortie au cours des 6 premiers mois de 1995, la BMW M3 GT n’a été produite qu’à 356 exemplaires dont 6 modèles en présérie. Nous disposons ici du 147ème exemplaire.Collector pur dès sa sortie, elle servira de base d’homologation pour les différents championnats GT d’Europe et IMSA aux USA.Ce modèle en est rempli d’anecdotes, et d’histoire…Notre modèle est d’origine Allemande d’Avril 95, elle fut exposée en concession jusqu’à la fin de l’année où elle trouvera preneur en Janvier 96. A ce jour elle compte 6 propriétaires dont 5 en France et totalise 142 600 kilomètres.Suivi dans sa totalité chez BMW avec des pièces d’origine BMW, elle se trouve dans un état rare dans le monde.
Origine : >
INTÉRIEUR
L’intérieur présente très bien, l’alcantara ne bouloche pas, les plastiques et cuirs sont en excellent état. Les pièces en carbone ne sont pas fendues. Les cuirs des sièges ont été traités et régulièrement nettoyés, ils ont une belle petite patine appréciable qui prouve le soin apporté par ses propriétaires durant toutes ces années. La plaque Motorsport Limited Édition est bien présente côté passager et est en parfait état.
EXTÉRIEUR
Elle présente un état extérieur concours, elle pourrait - presque 30 ans plus tard - être exposée au salon de Francfort comme étant une nouvelle sortie, exceptionnelle ! Pas de frottements, griffures ou rayures présentes sur sa belle robe British Racing Green (312). Les optiques ainsi que toutes les vitres sont en parfait état. Les jantes d’origine (attention ce ne sont pas des jantes de 3.0 classique, contrairement à ce que l’on peut croire) en alu forgé, allégées et avec leur finition "polies" sont dans un état remarquable.Elle se différencie bien de la plupart sur le marché avec des jantes de 3.0 classique ou une finition différente de celle d’origine.
HISTOIRE
Sortie les 6 premiers mois de 1995, 356 exemplaires ont trouvé preneurs dont 6 modèles en présérie.Collector pur dès sa sortie, elle servira de base d’homologation pour les différents championnats GT d’Europe et IMSA aux USA.Des anecdotes, une vraie histoire… ce modèle en est rempli. Notre modèle est d’origine Allemande d'Avril 95, elle fut exposée en concession jusqu'à la fin de l'année où elle trouvera preneur en Janvier 96. A ce jour elle compte 6 propriétaires dont 5 en France. Suivi dans sa totalité chez BMW avec des pièces d’origine BMW, elle se trouve dans un état rare dans le monde:
PLUS D'INFOS
Frais récents: -Bobines, bougies, fils de bougies -Baguette de pare-choc avant neuve BMW -Vidange 10w60, filtres -Embrayage complet, butée etc -Vanos + tendeur etc -Restauration et remplacement de toutes les durites de refroidissement, DA, essence etc -Joint spy boite -Joint couvre culasse et étanchéité -Coupleur de ventilateur -Batterie -Amortisseur av et ressort av/ar etc. Livré avec tous ses documents Double des clés DOSSIER D’EXPERTISE DÉTAILLÉ ! Une banque de pièces détachées d’origine BMW d’époque avec des pièces spécifiques à la M3 GT dont le spoiler avant et toute sa visserie d’origine (INTROUVABLE) ! Elle a même eu droit à un passage dans le magazine BMW BAVARIA. Nous gardons précieusement un exemplaire du mag pour le prochain propriétaire. Garantie et extensions de garantie possibles jusqu’à 24 mois. CERISE Stéphane - L’Amour Automobile
Origine : >
INTÉRIEUR
L’intérieur présente très bien, l’alcantara ne bouloche pas, les plastiques et cuirs sont en excellent état. Les pièces en carbone ne sont pas fendues. Les cuirs des sièges ont été traités et régulièrement nettoyés, ils ont une belle petite patine appréciable qui prouve le soin apporté par ses propriétaires durant toutes ces années. La plaque Motorsport Limited Édition est bien présente côté passager et est en parfait état.
EXTÉRIEUR
Elle présente un état extérieur concours, elle pourrait - presque 30 ans plus tard - être exposée au salon de Francfort comme étant une nouvelle sortie, exceptionnelle ! Pas de frottements, griffures ou rayures présentes sur sa belle robe British Racing Green (312). Les optiques ainsi que toutes les vitres sont en parfait état. Les jantes d’origine (attention ce ne sont pas des jantes de 3.0 classique, contrairement à ce que l’on peut croire) en alu forgé, allégées et avec leur finition "polies" sont dans un état remarquable.Elle se différencie bien de la plupart sur le marché avec des jantes de 3.0 classique ou une finition différente de celle d’origine.
HISTOIRE
Sortie les 6 premiers mois de 1995, 356 exemplaires ont trouvé preneurs dont 6 modèles en présérie.Collector pur dès sa sortie, elle servira de base d’homologation pour les différents championnats GT d’Europe et IMSA aux USA.Des anecdotes, une vraie histoire… ce modèle en est rempli. Notre modèle est d’origine Allemande d'Avril 95, elle fut exposée en concession jusqu'à la fin de l'année où elle trouvera preneur en Janvier 96. A ce jour elle compte 6 propriétaires dont 5 en France. Suivi dans sa totalité chez BMW avec des pièces d’origine BMW, elle se trouve dans un état rare dans le monde:
PLUS D'INFOS
Frais récents: -Bobines, bougies, fils de bougies -Baguette de pare-choc avant neuve BMW -Vidange 10w60, filtres -Embrayage complet, butée etc -Vanos + tendeur etc -Restauration et remplacement de toutes les durites de refroidissement, DA, essence etc -Joint spy boite -Joint couvre culasse et étanchéité -Coupleur de ventilateur -Batterie -Amortisseur av et ressort av/ar etc. Livré avec tous ses documents Double des clés DOSSIER D’EXPERTISE DÉTAILLÉ ! Une banque de pièces détachées d’origine BMW d’époque avec des pièces spécifiques à la M3 GT dont le spoiler avant et toute sa visserie d’origine (INTROUVABLE) ! Elle a même eu droit à un passage dans le magazine BMW BAVARIA. Nous gardons précieusement un exemplaire du mag pour le prochain propriétaire. Garantie et extensions de garantie possibles jusqu’à 24 mois. CERISE Stéphane - L’Amour Automobile
Leasing
detailpage.leasing.title L'AMOUR AUTOMOBILE
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 361,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 12.891,28
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерL'AMOUR AUTOMOBILE
listpage.listItem.rating.accessibility
Контактні даніStéphane Cerise
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів