detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
112 100 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
10/1984
Паливо
Бензин
Потужність
210 кВт (286 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 112 100 км
- Дата першої реєстрації
- 10/1984
- Загальна інспекція
- 07/2026
Технічні дані
- Потужність
- 210 кВт (286 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Електр. склопідіймачі
- Зсувний дах
- Кондиціонер
- Шкіряне кермо
- Шкіряний салон
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- Безпека
- Гідропідсилювач керма
- Центральний замок
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Легкосплавні диски
- Спорт-пакет
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Чорний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Deze M635csi is op 18-10-1984 afgeleverd door een Duitse BMW dealer in Kiel. Vervolgens is deze via grijze import verscheept naar Texas, USA en heeft daar tot 1991 in de droge staat rondgereden om vervolgens na een keuring in California tot 2009 niet meer te worden gebruikt. Via een handelaar in de staat Washington is de auto bij een verzamelaar in Canada terecht gekomen. Ook deze heeft de auto opgeslagen en werd er niet mee gereden. Een “Clean Carfax” is aanwezig bij de auto met laatst gerapporteerde kilometerstand van 81.411 in 1991 in California. Laatste registratie was bij verkoop in 2009 in Washington. Na 1991 is er dus nauwelijks meer het de auto gereden.
De auto is door mij ongeveer twee jaar geleden teruggehaald naar Europa. Vervolgens is volledig onderhoud uitgevoerd. Nieuwe schokbrekers, remmen, ophanging vernieuwd en nieuwe uitlaat gemonteerd. De M88 motor loopt zeer mooi en de auto rijdt en schakelt heel goed. Gezien de historie is er geen spat roest te vinden op de hele auto. Het interieur is zeer netjes op een scheurtje in het dashboard na.
Aangezien de auto jarenlang opgeslagen heeft gestaan waren er rondom wat krassen en deukjes zichtbaar. Ik heb er voor gekozen de auto opnieuw laten spuiten in de originele fabriekskleur Diamant Schwarz. Het spuitwerk had beter gekund als je kritisch bent. Mogelijk dat met een goede polijstbeurt nog verbetering kan worden behaald.
Dit is een auto voor een liefhebber die er lekker mee gaat rijden en mogelijk in de toekomst nog verder perfect wil maken of die de auto accepteert zoals deze is. Als je een museumstuk zoekt voor deze vraagprijs dan is het beter om verder te zoeken. Een dergelijk exemplaar kosten minimaal 60-70k.
Zoek je daarentegen een echte M635csi die geheel roestvrij en technisch perfect is. En waarvan de motor en versnellingsbak 100% gezond zijn. Met de zeer gewilde combinatie van een zwart exterieur en zwart lederen interieur. Waar gezien de laagste prijs in heel Europa nog veel mogelijkheden tot verbetering zijn, dan is dit zeker de auto voor jou.
De auto is door mij ongeveer twee jaar geleden teruggehaald naar Europa. Vervolgens is volledig onderhoud uitgevoerd. Nieuwe schokbrekers, remmen, ophanging vernieuwd en nieuwe uitlaat gemonteerd. De M88 motor loopt zeer mooi en de auto rijdt en schakelt heel goed. Gezien de historie is er geen spat roest te vinden op de hele auto. Het interieur is zeer netjes op een scheurtje in het dashboard na.
Aangezien de auto jarenlang opgeslagen heeft gestaan waren er rondom wat krassen en deukjes zichtbaar. Ik heb er voor gekozen de auto opnieuw laten spuiten in de originele fabriekskleur Diamant Schwarz. Het spuitwerk had beter gekund als je kritisch bent. Mogelijk dat met een goede polijstbeurt nog verbetering kan worden behaald.
Dit is een auto voor een liefhebber die er lekker mee gaat rijden en mogelijk in de toekomst nog verder perfect wil maken of die de auto accepteert zoals deze is. Als je een museumstuk zoekt voor deze vraagprijs dan is het beter om verder te zoeken. Een dergelijk exemplaar kosten minimaal 60-70k.
Zoek je daarentegen een echte M635csi die geheel roestvrij en technisch perfect is. En waarvan de motor en versnellingsbak 100% gezond zijn. Met de zeer gewilde combinatie van een zwart exterieur en zwart lederen interieur. Waar gezien de laagste prijs in heel Europa nog veel mogelijkheden tot verbetering zijn, dan is dit zeker de auto voor jou.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 11.835,12
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів