detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
90 000 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
07/1982
Паливо
Бензин
Потужність
165 кВт (224 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 90 000 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1982
- Загальна інспекція
- 06/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 06/2023
Технічні дані
- Потужність
- 165 кВт (224 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Літраж двигуна
- 5 700 см³
- Власна маса
- 1 550 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Ел. привід сидінь
- Електр. склопідіймачі
- Зсувний дах
- Кондиціонер
- Складене пасажирське сидіння
- Шкіряне кермо
- Шкіряний салон
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- Безпека
- Іммобілайзер
- Гідропідсилювач керма
- Сигналiзацiя
- Центральний замок
- Додатково
- Запасне колесо
- Каталізатор
- Легкосплавні диски
- Літні шини
- Перегородка багажника
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
- Колір внутрішнього обладнання
- Синій
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Mijn Cross-Fire Injection is van het laatste jaar van de C3. Ik heb de auto zelf in Florida gekocht toen ik daar was in 2007 en vervolgens ingevoerd. Toelating in Nederland (lees: de RDW) was erg lastig, uiteindelijk een jaar mee bezig geweest en via Duitsland gelopen. Kan ik een dag over vertellen, het minste is wel dat ze bij de RDW niet eens goed kunnen overschrijven, het is waarschijnlijk de enige C3 in Nederland met een 5.2 (twee!) liter motor op kenteken. In plaats van 5.7 die er in ligt. Papieren kentekenbewijs. Altijd garagegestald geweest.
Verkoop de C3 omdat ik er véél te weinig mee rijd/kan rijden, in de periode 2008-2024 slechts 4.500 miles (odometer 56.000 in miles). 500 mls in de laatste 3 jaar (...). Heb nl. ook nog twee zeilbootjes, een Yamaha 850 TDM en een VW-T3 bus (project).
Auto is nagenoeg origineel, was al wit toen ik 'm kocht en is waarschijnlijk donkerblauw geweest, de kleur van de streep op de motordeksel. Donkerblauw, lederen interieur. Spuitwerk is goed, zeker voor Amerikaanse begrippen.
Alles werkt, m.u.v. de elektrisch uitschuifbare antenne, de achterruitverwarming en de cruise control. Tourenteller 'springt'. Originele radio-cassetterecorder, maar daar heb ik nog nooit een bandje in durven steken. Doorzichtige, rookglazen targadaken. Uiteraard matching numbers.
Taxatiewaarde (2024): € 33.000. Rapport aanwezig. De C3 is belastingvrij.
In de laatste vier jaar:
- nieuwe kachelradiateur en slangen*;
- nieuwe benzinepomp en filter*;
- gereviseerde dynamo;
- nieuwe aircopomp;
- nieuwe hoofdremcylinder;
- remklauwrevisie rechtsvoor.
En vorige maand (want hij liep niet meer mooi rond):
- nieuwe verdelerkap/rotor/bobine en bougiekabelset.
Ook* zijn eerder het automaatfilter en- olie en de koelfan-viscokoppeling vervangen.
Met enige pijn in het hart ga ik afstand doen.
Lage biedingen hebben geen zin.
* bij André Boer in Wezep
Verkoop de C3 omdat ik er véél te weinig mee rijd/kan rijden, in de periode 2008-2024 slechts 4.500 miles (odometer 56.000 in miles). 500 mls in de laatste 3 jaar (...). Heb nl. ook nog twee zeilbootjes, een Yamaha 850 TDM en een VW-T3 bus (project).
Auto is nagenoeg origineel, was al wit toen ik 'm kocht en is waarschijnlijk donkerblauw geweest, de kleur van de streep op de motordeksel. Donkerblauw, lederen interieur. Spuitwerk is goed, zeker voor Amerikaanse begrippen.
Alles werkt, m.u.v. de elektrisch uitschuifbare antenne, de achterruitverwarming en de cruise control. Tourenteller 'springt'. Originele radio-cassetterecorder, maar daar heb ik nog nooit een bandje in durven steken. Doorzichtige, rookglazen targadaken. Uiteraard matching numbers.
Taxatiewaarde (2024): € 33.000. Rapport aanwezig. De C3 is belastingvrij.
In de laatste vier jaar:
- nieuwe kachelradiateur en slangen*;
- nieuwe benzinepomp en filter*;
- gereviseerde dynamo;
- nieuwe aircopomp;
- nieuwe hoofdremcylinder;
- remklauwrevisie rechtsvoor.
En vorige maand (want hij liep niet meer mooi rond):
- nieuwe verdelerkap/rotor/bobine en bougiekabelset.
Ook* zijn eerder het automaatfilter en- olie en de koelfan-viscokoppeling vervangen.
Met enige pijn in het hart ga ik afstand doen.
Lage biedingen hebben geen zin.
* bij André Boer in Wezep
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 49.740,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 545,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0908
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0605
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.055,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів