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Пробіг у кілометрах
4 000 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
01/1966
Паливо
Бензин
Потужність
221 кВт (300 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Позашляховик/Пікап
- Тип
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 3
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 4 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1966
- Колишні власники
- 2
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 221 кВт (300 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Літраж двигуна
- 5 700 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 8
- Власна маса
- 2 000 кг
Споживання енергії
- Еко-стікер
- 1 (Відсутній)
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Кондиціонер
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- Гідропідсилювач керма
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Оранжевий
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
Опис автомобіля
Hallo,
ich möchte mienen Chevy C10 Fleetside von 1966 zum verkauf anbieten.
Der Wagen ist 2014 frame off neu aufgebaut worden und im Zuge dessen in dem amerikanischen Magazin "HotRodMagazine" als Orange Twist veröffentlicht worden. Ein Exemplar des Magazins erhaltet ihr dabei.
Den Neuaufbau hat die Firma New England bewerkstelligt. Mehr dazu hier:
https://nespeedshop.com/blogs/press/1966-chevy-c10-orange-twist-hot-rod-magazine
Es gibt mehr zu dem Wagen zu berichten als ich hier schreiben darf.
Die Karosserie ist wirklich TipTop bearbeitet worden. Es gibt hier keinerlei Rost oder Fuschereien wie es sonst oft bei Amis der Fall ist. Die Lackierung ist absolutes Topniveau und auch die Lacke sind sehr exklusiv. Das Orange hat einen leichten perlmutt Effekt. Vergleichbar zu dem orangenen Focus ST.
Die weißen Teile sind ebenfalls nicht einfach nur weiß sondern eher perlmutt.
Der Wagen läuft absolut zuverlässig und ist vollkommen frei von Rost.
Der Motor wurde komplett neu aufgebaut. Es ist ein 5,7 V8 mit Alu Zylinderköpfen, Fächerkrümmer und einem Holley Street Avenger 670 Vergaser. Es wurde eine Servolenkung, ein Bremskraftverstärker und eine Klimanalage von Vintage Air verbaut.
Die Automatik ist ein komplett überarbeitetes 200-4R von GM.
Eine Auflistung der einzelnen geänderten bzw. Original belassenen Baugruppen findet ihr in einem der Bilder als Auflistung. Gerne könnt ihr mich aber auch alles Fragen was ihr wissen wollt.
Verschiedene Dinge habe ich noch in den Jahren gemacht.
Der originaltank ist aus der Fahrerkabine verschwunden ... und ein neuer Tank ist unter die Ladefläche gewandert.
Im Zuge des Tank umbaus musste auch die Auspuffanlage verlegt werden. Sie endet nun jeweils seitlich vor dem Hinterrad.
Für das verbaute Radio habe ich eine Bluetooth Verbindung installiert und eine USB Steckdose im Handschuhfach installiert.
Die gesamte Kabine wurde von mir gedämmt, so daß längere Fahrten nicht in einem Hörsturz enden.
Ich habe einen stärkeren Kühlerlüfter installiert und es ist 2021 eine neue Windschutzscheibe verbaut worden.
Der Wagen hat TÜV ist angemeldet und kann mit Termin, bei mir in Köln, besichtigt, gehört und gefahren werden. Es liegt auch ein Classic Data Wertgutachten vor und natürlich alle sonstigen Papiere.
Bei Fragen gerne einfach mailen oder auch sehr gerne anrufen.
Danke,
Carsten
ich möchte mienen Chevy C10 Fleetside von 1966 zum verkauf anbieten.
Der Wagen ist 2014 frame off neu aufgebaut worden und im Zuge dessen in dem amerikanischen Magazin "HotRodMagazine" als Orange Twist veröffentlicht worden. Ein Exemplar des Magazins erhaltet ihr dabei.
Den Neuaufbau hat die Firma New England bewerkstelligt. Mehr dazu hier:
https://nespeedshop.com/blogs/press/1966-chevy-c10-orange-twist-hot-rod-magazine
Es gibt mehr zu dem Wagen zu berichten als ich hier schreiben darf.
Die Karosserie ist wirklich TipTop bearbeitet worden. Es gibt hier keinerlei Rost oder Fuschereien wie es sonst oft bei Amis der Fall ist. Die Lackierung ist absolutes Topniveau und auch die Lacke sind sehr exklusiv. Das Orange hat einen leichten perlmutt Effekt. Vergleichbar zu dem orangenen Focus ST.
Die weißen Teile sind ebenfalls nicht einfach nur weiß sondern eher perlmutt.
Der Wagen läuft absolut zuverlässig und ist vollkommen frei von Rost.
Der Motor wurde komplett neu aufgebaut. Es ist ein 5,7 V8 mit Alu Zylinderköpfen, Fächerkrümmer und einem Holley Street Avenger 670 Vergaser. Es wurde eine Servolenkung, ein Bremskraftverstärker und eine Klimanalage von Vintage Air verbaut.
Die Automatik ist ein komplett überarbeitetes 200-4R von GM.
Eine Auflistung der einzelnen geänderten bzw. Original belassenen Baugruppen findet ihr in einem der Bilder als Auflistung. Gerne könnt ihr mich aber auch alles Fragen was ihr wissen wollt.
Verschiedene Dinge habe ich noch in den Jahren gemacht.
Der originaltank ist aus der Fahrerkabine verschwunden ... und ein neuer Tank ist unter die Ladefläche gewandert.
Im Zuge des Tank umbaus musste auch die Auspuffanlage verlegt werden. Sie endet nun jeweils seitlich vor dem Hinterrad.
Für das verbaute Radio habe ich eine Bluetooth Verbindung installiert und eine USB Steckdose im Handschuhfach installiert.
Die gesamte Kabine wurde von mir gedämmt, so daß längere Fahrten nicht in einem Hörsturz enden.
Ich habe einen stärkeren Kühlerlüfter installiert und es ist 2021 eine neue Windschutzscheibe verbaut worden.
Der Wagen hat TÜV ist angemeldet und kann mit Termin, bei mir in Köln, besichtigt, gehört und gefahren werden. Es liegt auch ein Classic Data Wertgutachten vor und natürlich alle sonstigen Papiere.
Bei Fragen gerne einfach mailen oder auch sehr gerne anrufen.
Danke,
Carsten
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 419,33
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 30.154,32
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів