CHEVROLET SILVERADO R3500 DUALLY CREWCAB
2,5M BREED EN 6,7M LANG

de pickup heb ik gekocht met laswerkzaamheden aan het chassis en dorpels. De dorpels aan beide kanten zijn vervangen en er is een nieuw deel in het chassis gelast.

Omdat ikzelf altijd graag net wat anders wil had ik besloten de achter bak te verkopen en een flatbed pick up er van te maken.
de flatbed is zeer stevig, zelf ontworpen en zelf gelast.
Er staat een hydraulische kraan op welk afkomstig is van een binnenvaartschip. deze word gevoed door een 2e deep cycle accu welke wel laad maar niet leeg loopt bij starten.
de 7,4l bick block v8 heb ik ontdaan van electra. een weiand street warrior intake manifold geinstalleerd samen met een model e verdamper en een 425 impco mixer.
verder heeft hij een dikke voorbumper,
luchtcompressor onder de auto van hadley
luchthoorn
2x 116L onderbouw gastanken (schakelbaar)
3 inch flowmaster glaspack (2x)
nieuwe stabilisator rubbers voor en achter
bestuurdersstoel is gescheurd, de rest zit nog prima.
deurpanelen zijn poreus, wel compleet.
hemeltje heb ik nog liggen in 2 delen.

dually staat nu op n1 kenteken welke gewoon te rijden is met een b rijbewijs. wegenbelasting vrij.
voorheen 89er op C rijbewijs