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Пробіг у кілометрах
330 300 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
11/2004
Паливо
Бензин
Потужність
250 кВт (340 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 5
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 330 300 км
- Дата першої реєстрації
- 11/2004
- Загальна інспекція
- 04/2025
- Колишні власники
- 5
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 250 кВт (340 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Літраж двигуна
- 5 654 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 8
- Власна маса
- 1 910 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
12,0 л/100 км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Ел. привід сидінь
- Електр. склопідіймачі
- Зсувний дах
- Клімат-контроль
- Круїз-контроль
- Обігрів сидіння
- Парктронік
- Підлокітник
- Шкіряний салон
- дзеркало бокове електричне
- камера паркування
- сенсор дощу
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- Безпека
- ABS
- ESP
- Іммобілайзер
- АПС
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки позаду
- Подушка безпеки сбоку
- Подушки безпеки
- Протитуманні фари
- Центральний замок
- ізофікс
- Додатково
- Аварійне колесо
- Внутрішнє дзеркало з автозатемненням
- Зимові шини
- Легкосплавні диски (20")
- Літні шини
- Система омивання фар
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
- Колір внутрішнього обладнання
- Сірий
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Mit schweren Herz trenne ich mich von unserem geliebten 300c.
Was Sie über den Auto wissen müssen:
2004 Bj. 5,7 HEMI V8, den ich 2022 innerhalb der 300C-Gruppe mit ca. 300.000 km gekauft habe. Danach, nach fast drei Monaten Arbeit, wurde der Motor komplett überholt. Der komplette Block wurde von A bis Z erneuert, Lager, Ringe, Stopfen, Ventile, Hydrokapitelle, neues MDS-Magnetventil, neue Ölpumpe, neue Steuerung, neue Wasserpumpe, neue Rollen, neue Dichtungen, neue Zündkerzen usw., wirklich alles.
Danach wurde die komplette Hinterachse erneuert, alle Teile mit PU-Schalldämpfern, Hinterachsdifferential, Kardanwelle ebenfalls erneuert, neue Hardy-Scheiben, neue Radlager vorne und hinten, neue Stoßdämpfer vorn, EBC USR-Bremsscheiben mit Yellowstuff-Einsätze, erneuerte Sättel, neue Scheinwerfer mit LED, neue Klimaanlage. K&N Luftfiltersystem. Das Öl wurde alle 5.000 bis 6.000 km gewechselt (der letzte Ölwechsel fand vor etwa 200 km statt). Mit Winter- (ab Werk 18) und Sommerreifen (20).
An der vorderen und hinteren Stoßstange gab es durch Parken einen leichten Schaden, hinten wurde eine neue Stoßstange eingebaut und vorne wurde der Lack ausgebessert (auf Anfrage habe ich auch Fotos vom Schaden). Natürlich ist das Auto fast 20 Jahre alt, daher ist der Lack nicht makellos. Es hat derzeit eine Laufleistung von 330.300 km, es wird nur gelegentlich genutzt.
Dank der Zylinderabschaltung liegt der durschnittverbrauch beim 11-12l/100km.
Das Auto befindet sich in Ungarn (Budapest) und hat ungarische Papiere!
Bei ernsthaftem Interesse kann ein Transport nach Deutschland organisiert werden.
Bei Fragen gerne meiden
Was Sie über den Auto wissen müssen:
2004 Bj. 5,7 HEMI V8, den ich 2022 innerhalb der 300C-Gruppe mit ca. 300.000 km gekauft habe. Danach, nach fast drei Monaten Arbeit, wurde der Motor komplett überholt. Der komplette Block wurde von A bis Z erneuert, Lager, Ringe, Stopfen, Ventile, Hydrokapitelle, neues MDS-Magnetventil, neue Ölpumpe, neue Steuerung, neue Wasserpumpe, neue Rollen, neue Dichtungen, neue Zündkerzen usw., wirklich alles.
Danach wurde die komplette Hinterachse erneuert, alle Teile mit PU-Schalldämpfern, Hinterachsdifferential, Kardanwelle ebenfalls erneuert, neue Hardy-Scheiben, neue Radlager vorne und hinten, neue Stoßdämpfer vorn, EBC USR-Bremsscheiben mit Yellowstuff-Einsätze, erneuerte Sättel, neue Scheinwerfer mit LED, neue Klimaanlage. K&N Luftfiltersystem. Das Öl wurde alle 5.000 bis 6.000 km gewechselt (der letzte Ölwechsel fand vor etwa 200 km statt). Mit Winter- (ab Werk 18) und Sommerreifen (20).
An der vorderen und hinteren Stoßstange gab es durch Parken einen leichten Schaden, hinten wurde eine neue Stoßstange eingebaut und vorne wurde der Lack ausgebessert (auf Anfrage habe ich auch Fotos vom Schaden). Natürlich ist das Auto fast 20 Jahre alt, daher ist der Lack nicht makellos. Es hat derzeit eine Laufleistung von 330.300 km, es wird nur gelegentlich genutzt.
Dank der Zylinderabschaltung liegt der durschnittverbrauch beim 11-12l/100km.
Das Auto befindet sich in Ungarn (Budapest) und hat ungarische Papiere!
Bei ernsthaftem Interesse kann ein Transport nach Deutschland organisiert werden.
Bei Fragen gerne meiden
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.390,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.072,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 314,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0309
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0833
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
