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Пробіг у кілометрах
45 500 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1978
Паливо
Бензин
Потужність
21 кВт (29 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Компактнi авто
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 45 500 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1978
- Загальна інспекція
- 06/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 09/2024
Технічні дані
- Потужність
- 21 кВт (29 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 602 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 2
- Власна маса
- 550 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Панорамний дах
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Зелений
- Колір внутрішнього обладнання
- Інше
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
LEGEN SIE EIN VERNÜNFTIGES GEBOT.
Das Fahrzeug wurde von 2020 bis 2023 komplett zerlegt und filetiert und mit neuen, soweit verfügbar, verbesserten Teilen neu aufgebaut.
Zielvorgabe war die originalgetreue und möglichst authentische Wiederherstellung des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Auslieferung nur eben mit aktuell erhältlichen verbesserten Originalersatzteilen (Der Franzose et c.).
Die Totalrestaurierung wurde mit einer 60-seitigen Fotodokumentation belegt, die im Verkaufsumfang enthalten ist. (Gerne mit den Widmungen der beiden Protagonisten.)
Das Fahrzeug befindet sich derzeit in einem dem Auslieferungszustand deutlich überlegenen Zustand und verfügt über ein unabhängiges Wertgutachten über € 24.000,-.
Die quietschgrüne Ente wird voller Freude für den Besitzer und ebenso für die am Wegrand stehenden regelmäßig bewegt und belastet mit einem konstanten Verbrauch von 5 Litern Eurosuper auf 100 Kilometer das Mobilitätsbudget nur marginal. Mit 80 – 90 km/h schwimmt man im Verkehr auf Bundesstraßen wacker mit. Autobahnfahrten bedürfen einer größeren Gedulds- und Leidensfähigkeit (aber dort will man mit einer Ente ja ohnehin nicht unterwegs sein).
Besichtigung und Probefahrt können gegen Voranmeldung gerne vereinbart werden.
Das Fahrzeug wird mit gültigem Pickerl und frischer Durchsicht durch eine kompetente Werkstatt übergeben.
Bei mir werden ohne Zeitdruck in privatem Rahmen und als Hobby historische Fahrzeuge unter Beiziehung ausgewiesener Fachkräfte in liebevoller Kleinarbeit penibel und originalgetreu restauriert und wieder auf die Straße gebracht. Es handelt sich hier also um keinen Notverkauf oder Verkauf aus Überdruss. Das bitte ich bei eventuellen Preisverhandlungen (ausschließlich vor Ort) zu berücksichtigen.
Weitere Infos (z.B. zur Geschichte) unter:
https://mediensalon-reloaded.at/2cv-gegen-serioeses-gebot-zu-verkaufen/
Das Fahrzeug wurde von 2020 bis 2023 komplett zerlegt und filetiert und mit neuen, soweit verfügbar, verbesserten Teilen neu aufgebaut.
Zielvorgabe war die originalgetreue und möglichst authentische Wiederherstellung des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Auslieferung nur eben mit aktuell erhältlichen verbesserten Originalersatzteilen (Der Franzose et c.).
Die Totalrestaurierung wurde mit einer 60-seitigen Fotodokumentation belegt, die im Verkaufsumfang enthalten ist. (Gerne mit den Widmungen der beiden Protagonisten.)
Das Fahrzeug befindet sich derzeit in einem dem Auslieferungszustand deutlich überlegenen Zustand und verfügt über ein unabhängiges Wertgutachten über € 24.000,-.
Die quietschgrüne Ente wird voller Freude für den Besitzer und ebenso für die am Wegrand stehenden regelmäßig bewegt und belastet mit einem konstanten Verbrauch von 5 Litern Eurosuper auf 100 Kilometer das Mobilitätsbudget nur marginal. Mit 80 – 90 km/h schwimmt man im Verkehr auf Bundesstraßen wacker mit. Autobahnfahrten bedürfen einer größeren Gedulds- und Leidensfähigkeit (aber dort will man mit einer Ente ja ohnehin nicht unterwegs sein).
Besichtigung und Probefahrt können gegen Voranmeldung gerne vereinbart werden.
Das Fahrzeug wird mit gültigem Pickerl und frischer Durchsicht durch eine kompetente Werkstatt übergeben.
Bei mir werden ohne Zeitdruck in privatem Rahmen und als Hobby historische Fahrzeuge unter Beiziehung ausgewiesener Fachkräfte in liebevoller Kleinarbeit penibel und originalgetreu restauriert und wieder auf die Straße gebracht. Es handelt sich hier also um keinen Notverkauf oder Verkauf aus Überdruss. Das bitte ich bei eventuellen Preisverhandlungen (ausschließlich vor Ort) zu berücksichtigen.
Weitere Infos (z.B. zur Geschichte) unter:
https://mediensalon-reloaded.at/2cv-gegen-serioeses-gebot-zu-verkaufen/
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 438,29
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів