detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
315 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
04/2005
Паливо
Бензин
Потужність
103 кВт (140 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Комбі
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 5
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 315 000 км
- Дата першої реєстрації
- 04/2005
- Загальна інспекція
- 07/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 08/2024
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 07/2017
Технічні дані
- Потужність
- 103 кВт (140 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 997 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 402 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 4
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
8,0 л/100 км (комб.)
- Викиди CO₂
- 190 г/км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Автоматичний клімат-контроль, 2 зони
- Ел. привід сидінь
- Електр. склопідіймачі
- Кондиціонер
- Круїз-контроль
- Обігрів сидіння
- Парктронік
- Пневматична підвіска
- Поперекова опора
- Підлокітник
- Система навігації
- Шкіряне кермо
- дзеркало бокове електричне
- самокерована система паркування
- сенсор дощу
- сенсор паркування позаду
- сенсор паркування попереду
- сенсор світла
- Розваги / ЗМІ
- CD
- Бортовий комп'ютер
- Звукова система
- Пристрій вільні руки
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- ABS
- LED фари
- eCall - система автоматичного оповіщення про дорожні пригоди
- АПС
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки позаду
- Подушка безпеки сбоку
- Подушки безпеки
- Протитуманні фари
- Сигналiзацiя
- Система контролю тиску в шинах
- Центральний замок
- Додатково
- Допускає використання E10
- Запасне колесо
- Зимові шини
- Легкосплавні диски
- Літні шини
- Рейлінги
- Система омивання фар
- Фаркоп
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Te koop aangeboden,
Mijn trouwe Citroën C5-X met de oerdegelijke 2 liter motor.
Dit exemplaar heb ik de laatste tijd helemaal door de mangel genomen. Ik ben zelf automonteur en sleutel al ruimschoots 10 jaar aan auto's. Ik heb deze dan ook een behoorlijk uitgebreide beurt gegeven. Dit heb ik ook in het onderhoudsboekje genoteerd.
De beurt levert anno 2024 op;
- Nieuwe olie met oliefilter
- Nieuw Luchtfilter
- Nieuw Interieurfilter
- Airco Service 700gr R132a waarvan 210gr bijgevuld
- Bakolie ververst
- Koelvloeistof kompleet ververst
- Uitlijning
- 4 nieuwe Zomerbanden
- APK
- Philips H7 LED Dimlichten inbouwset
Opgevallen tijdens de keuring
- Stuurhoekssensor defect (bij deze auto zit hij in de ABS ring achter het stuur, dus waar de knipperlicht hendel etc aan zit)
- Remschrijven achter zijn 0,3 mm onder de minimale maat (geen APK punt)
- Remblokken voor kunnen nog een jaar meer en de schrijven voor zijn nog ruimschoots boven de minimale maat.
Volgende jaar aanbevolen:
- Kleine beurt plus bougies
- Remschrijven en blokken achter
- Remblokken voor
- Remvloeistof
Bij de auto zit nog een setje winterbanden die nog een seizoen mee kunnen. Kan op navraag nog even de concrete Profieldieptes noemen echter alleen tijdens werktijden, heb deze banden op mn werk in de bandenopslag.
De zomerbanden zitten op lichtmetale velgen en de winterbanden op stalen velgen met wieldoppen die hetzelfde uiterlijk hebben als de lichtmetale velgen.
Punt van kritiek bij deze auto's is altijd de vering. De vraag is natuurlijk hoe die is. Nou ik kan niets anders zeggen dat de vorige eigenaar er moeite in gestoken heeft deze in goeie staat te houden. De vering is dus ook nog in uitstekende staat.
Bijkomende tip is altijd, was met enige regelmaat de auto waar de bodem van de auto gewassen wordt, dit om te voorkomen dat er zand en pekel zich rond de veerbalgen kunnen ophopen en deze zo doen corroderen.
De distributieriem is medio 2017 vervangen en dient elke tien jaar of 120k km vervangen te worden. De auto heeft sinds 2017 slappe 60k km gereden dus de distributieriem kan nog wel even mee.
Morgen de 28.09.2024 zal wordt nog een sterretje in de ruit door de vriendelijke mensen van Carglass en de AllianzDirect weer opgevuld worden en ik zal daar ook nog even foto's van het interieur en de motorruimte maken.
Voor verdere vragen of info's graag een pb ik antwoord graag.
Mijn trouwe Citroën C5-X met de oerdegelijke 2 liter motor.
Dit exemplaar heb ik de laatste tijd helemaal door de mangel genomen. Ik ben zelf automonteur en sleutel al ruimschoots 10 jaar aan auto's. Ik heb deze dan ook een behoorlijk uitgebreide beurt gegeven. Dit heb ik ook in het onderhoudsboekje genoteerd.
De beurt levert anno 2024 op;
- Nieuwe olie met oliefilter
- Nieuw Luchtfilter
- Nieuw Interieurfilter
- Airco Service 700gr R132a waarvan 210gr bijgevuld
- Bakolie ververst
- Koelvloeistof kompleet ververst
- Uitlijning
- 4 nieuwe Zomerbanden
- APK
- Philips H7 LED Dimlichten inbouwset
Opgevallen tijdens de keuring
- Stuurhoekssensor defect (bij deze auto zit hij in de ABS ring achter het stuur, dus waar de knipperlicht hendel etc aan zit)
- Remschrijven achter zijn 0,3 mm onder de minimale maat (geen APK punt)
- Remblokken voor kunnen nog een jaar meer en de schrijven voor zijn nog ruimschoots boven de minimale maat.
Volgende jaar aanbevolen:
- Kleine beurt plus bougies
- Remschrijven en blokken achter
- Remblokken voor
- Remvloeistof
Bij de auto zit nog een setje winterbanden die nog een seizoen mee kunnen. Kan op navraag nog even de concrete Profieldieptes noemen echter alleen tijdens werktijden, heb deze banden op mn werk in de bandenopslag.
De zomerbanden zitten op lichtmetale velgen en de winterbanden op stalen velgen met wieldoppen die hetzelfde uiterlijk hebben als de lichtmetale velgen.
Punt van kritiek bij deze auto's is altijd de vering. De vraag is natuurlijk hoe die is. Nou ik kan niets anders zeggen dat de vorige eigenaar er moeite in gestoken heeft deze in goeie staat te houden. De vering is dus ook nog in uitstekende staat.
Bijkomende tip is altijd, was met enige regelmaat de auto waar de bodem van de auto gewassen wordt, dit om te voorkomen dat er zand en pekel zich rond de veerbalgen kunnen ophopen en deze zo doen corroderen.
De distributieriem is medio 2017 vervangen en dient elke tien jaar of 120k km vervangen te worden. De auto heeft sinds 2017 slappe 60k km gereden dus de distributieriem kan nog wel even mee.
Morgen de 28.09.2024 zal wordt nog een sterretje in de ruit door de vriendelijke mensen van Carglass en de AllianzDirect weer opgevuld worden en ik zal daar ook nog even foto's van het interieur en de motorruimte maken.
Voor verdere vragen of info's graag een pb ik antwoord graag.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 717,33
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів