detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
72 733 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
10/1973
Паливо
Бензин
Потужність
96 кВт (131 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 72 733 км
- Дата першої реєстрації
- 10/1973
- Колишні власники
- 1
Технічні дані
- Потужність
- 96 кВт (131 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 300 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 340 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Шкіряний салон
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Лакофарбове покриття
- Інші
- Колір внутрішнього обладнання
- Коричневий
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
WIR SPRECHEN AUCH DEUTSCH
WE ALSO SPEAK ENGLISH
Ideale auto voor restauratie! De meest begeerlijke DS op de cabriolet na: een origineel Nederlandse Citroën DS23 Pallas met Injection Electronique. Kilometerstand met Nationale Auto Pas. Uitgevoerd in de kleur Rouge Massena met bruin leder. 5 versnellingen, handgeschakeld.
Bekleding is origineel en heeft een goede patina. De motor loopt mooi. Hij is ooit omgebouwd naar carburateur, maar bijna alle delen voor de elektronische injectie zijn er weer bij verzameld. Hydrauliek werkt goed maar heeft een kleine lekkage op een van de retourleidingen. Plaatwerk vereist vooral veel aandacht.
Let op! De auto staat al lang stil en kan dus niet rijdend mee!
De auto is al sinds 2015 in ons bezit, maar wij komen helaas toch tot de realisatie dat we te weinig tijd hebben om hem aan te pakken.
Ideaal om compleet te restaureren of misschien zelfs om tot cabriolet om te bouwen!
WE ALSO SPEAK ENGLISH
Ideale auto voor restauratie! De meest begeerlijke DS op de cabriolet na: een origineel Nederlandse Citroën DS23 Pallas met Injection Electronique. Kilometerstand met Nationale Auto Pas. Uitgevoerd in de kleur Rouge Massena met bruin leder. 5 versnellingen, handgeschakeld.
Bekleding is origineel en heeft een goede patina. De motor loopt mooi. Hij is ooit omgebouwd naar carburateur, maar bijna alle delen voor de elektronische injectie zijn er weer bij verzameld. Hydrauliek werkt goed maar heeft een kleine lekkage op een van de retourleidingen. Plaatwerk vereist vooral veel aandacht.
Let op! De auto staat al lang stil en kan dus niet rijdend mee!
De auto is al sinds 2015 in ons bezit, maar wij komen helaas toch tot de realisatie dat we te weinig tijd hebben om hem aan te pakken.
Ideaal om compleet te restaureren of misschien zelfs om tot cabriolet om te bouwen!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 18.845,44
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів