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Citroen
GS Spezial 1.Hand Top original 58000km

Rodgau, DE
€ 16 990,-
Automobile Giannattasio
Пробіг у кілометрах
58 470 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
07/1976
Паливо
Бензин
Потужність
40 кВт (54 к.с.)
Продавець
Дилер

Основні дані

Тип кузова
Седани
Тип
Вживані автомобілі
Тип двигуна
Передня частина
Двері
4
Версія для країни
Європейський Союз
Номер оголошення
3220

Історія автомобіля

Пробіг у кілометрах
Дата першої реєстрації
07/1976
Останнє технічне обслуговування
02/2024
Колишні власники
1

Технічні дані

Потужність
40 кВт (54 к.с.)
Тип коробки передач
Механічна
Літраж двигуна
1 015 см³
Циліндри
4

Споживання енергії

Еко-стікер
4 (Зелений)
Паливо
Бензин

Устаткування

Додатково
  • Фаркоп

Колір та оббивка

Зовнішній колір
Білий
Колір за документацією виробника
AC 088 Blanc Meije
Колір внутрішнього обладнання
Чорний
Матеріал
Тканина

Опис автомобіля

Der Citroën GS („Grande Série“, deutsch etwa „Große Modellreihe“), später GSA, ist ein Pkw-Modell des französischen Automobilherstellers Citroën, das zwischen Herbst 1970 und Mitte 1986 in 2,5 Millionen Exemplaren hergestellt wurde. Die meisten davon liefen im Werk Rennes vom Band. Der GS wurde zum Auto des Jahres 1971 gewählt. Mit dem GS verkleinerte Citroën die bisherige große Lücke zwischen den verschiedenen Kleinwagentypen (Ami 8, 2CV, Dyane) und dem Luxustyp DS. Auch wenn der GS der unteren Mittelklasse zuzurechnen ist, hob er sich durch vergleichsweise anspruchsvolle Technik und einen entsprechend höheren Verkaufspreis von anderen Fahrzeugen dieser Klasse ab.
Der GS hatte Frontantrieb und Vierzylinder-Boxermotoren mit Luftkühlung. Sein Hydrauliksystem, die Hydropneumatik, war in vereinfachter Form vom großen Schwestermodell Citroën DS abgeleitet, im GS entfiel beispielsweise die Servolenkung. Die für die Zeit strömungsgünstige Karosserie ermöglichte einen geringen Verbrauch und eine hohe Geschwindigkeit. Das Design war eine Abwandlung des Pininfarina-Prototyps BLMC 1800 (1967).
Von Oktober 1970 bis August 1979 wurde das Fahrzeug als GS bezeichnet, zu dem sich im September 1971 ein Kombi mit der Bezeichnung Break gesellte. Dessen Ladevolumen lag bei maximal 1510 Litern (Limousine: 465 Liter). Nach einer Überarbeitung im September 1979 hieß die Baureihe GSA („Grande Série athlète“), bei der die Schräghecklimousine eine weit öffnende Klappe bekam.
Nun zu unserem Fahrzeug und seiner Geschichte: Monsieur Tessier von Beruf Künstler/Maler, wohnhaft in einer kleinen Gemeinde im Departement Loiret in der Region Centre-Val de Loire bestellte den GS am 07.07.1976 in Orleans bei Garage France & Delaroche Citroën. Die Zulassung erfolgte knapp 2 Wochen später, 20.07.1976. Monsieur Tessir bestellte genau drei Extras: Heckscheibenheizung, Radiovorbereitung, Stoffpolster in Dunkelbraun. Am 02.10.1976 wurde das Grundig Radio eingebaut, am 10.09.1976 wurde im Zuge der ersten Inspektion eine Unterbodenversiegelung vorgenommen zum Preis von 195 Fr. und am 18.03.1977 die Sonnenblende an der Heckscheibe ebenfalls bei Citroën in Orleans montiert sowie eine Anhängerkupplung montiert. Danach wurde bis zum heutigen Tage nichts mehr am Fahrzeug verändert. Monsieur Tessier nutzte seine GS von 1976 bis 1998 und legte in den gesamten 22 Jahren lediglich 57.000 km mit dem Fahrzeug zurück. Im Jahr 1998 wurde der Wagen abgemeldet und eingelagert. Wir denken, dass die Kombination aus extrem guter Pflege und der 195 Fr. Unterbodenkonservierung im Zuge der Erstinspektion dafür verantwortlich sind, dass dieser kleine Wagen heute noch in einem so außergewöhnlichen und rostfreien Zustand ist. Wer ein Fahrzeug über so viele Jahre so aufwändig gepflegt hat, dem fällt es schwer, sich von seinem Wagen zu trennen. Monsieur Tessier trennte sich erst im Jahr 2024 von seinem GS an mehr als 48 Jahren. Zwischen 1976 und 1998 wurde der Wagen durchgängig bei Citroën in Orleans gewartet. Sämtliche Rechnung sowie TÜV-Berichte, Neuwagenrechnung, Prospekt, Preisliste, Radio, Bedienungsanleitung sind vorhanden. Die Laufleistung ist garantiert und nachvollziehbar. Aufgrund der langen Standzeit wurde der Zahnriemen gewechselt, das komplette Kraftstoffsystem gereinigt, alle Druckspeicher erneuert sowie Teile der Abgasanlage gewechselt. Zündkerzen, Flüssigkeiten, Zündkabel, Heizungsschläuche, alles wurde erneuert. Vor Auslieferung an seinen neuen Eigentümer erhält der Wagen noch 5 neue Reifen sowie TÜV und H-Abnahme. Zulassung fertig für Deutschland. Der Verkauf erfolgt incl. 1 Jahr europaweiter Gebrauchtwagengarantie. Fazit: Einer der besten und erhaltenen Citroën GS mit der wahrscheinlich am besten dokumentierten Historie, der in den letzten Jahren in Europa zum Verkauf angeboten wurde. Rostfrei, original und optisch wie technisch im Bestzustand.
Da wir uns für jeden unserer Kunden die nötige Menge an Zeit nehmen möchten, bitten wir Sie vor Besichtigung eines Fahrzeugs, mit uns einen Termin zu vereinbaren. Besichtigungen sind nach Vereinbarung Montag-Freitag in der Zeit von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr möglich und an Samstagen von 9:00-16:00 Uhr. All unserer Fahrzeuge stehen außerhalb der Öffnungszeiten in einer verschlossenen Halle.

Leasing

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detailpage.leasing.title Automobile Giannattasio

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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detailpage.leasing.duration
48 Monate
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€ 360,50

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Продавець

Дилер
Automobile Giannattasio
Дилер AutoScout24 із 2014
Контактні даніSandro Giannattasio

  1. ПДВ з можливістю повернення
  2. Ціна для дилерів
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