Citroen

HY

Onze mooie Citroën HY heeft met ons vele mooie reizen gemaakt. Omdat hij als bestelauto op kenteken staat heb je het voordeel dat je hem altijd overal kunt parkeren. Omdat hij 55 jaar jong is betaal je geen wegenbelasting meer en ook de APK plicht is vervallen. Da's mooi, want het onderhoud kost ook wat...

Het betreft een zg. Franse uitvoering van vóór 1970, het z.g. overgangsmodel, herkenbaar aan portieren met mogelijkheid voor ombouw naar voorscharnieren. Immers, er kwam wetgeving aan dat vanaf 1970 zogenoemde zelfmoorddeuren verboden werden in de Benelux.

Bij de oerrestauratie tussen 1992 en 1994 is de originele 1800cc Indenor vervangen door een fabrieksgereviseerde 1960cc Indenor model 2 geplaatst. Na de 2de revisie in 2018 heeft de motor en versnellingsbak (ook in 2018 gereviseerd) ongeveer 55.000 km afgelegd (volgens garmin navigatie).

Sinds 2018 zijn er tal van verbeteringen en deel-revisies uitgevoerd. Denk aan: gereviseerde startmotor, koppelingsplaat, koolstof druklager, nieuwe banden 5x (205/75 R16C all season), 2x huishoudaccu's, zonnepaneel + lader, 220V omvormer voor 220V koelkastje, gasfles en 2pits kooktoestel. Natuurlijk blijft het een oude Citroën HY, met de bekende plekjes, zonder stuurbekrachtiging of rembekrachtiging.

Er hoort een kleine, uit 1968 stammende, aanhanger bij de combinatie!