detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
75 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/1978
Паливо
Бензин
Потужність
38 кВт (52 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Tранспортер
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 2
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 75 000 км
- Дата першої реєстрації
- 05/1978
- Загальна інспекція
- 08/2024
- Останнє технічне обслуговування
- 08/2022
- Колишні власники
- 2
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 38 кВт (52 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 911 см³
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 2 180 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Колір внутрішнього обладнання
- Бежевий
Опис автомобіля
Zeer mooie tot foodtruck / verkoopwagen omgebouwde Citroën HY te koop.
Lengte bus: 5.70 m
Afmetingen werkgedeelte: 3.85 x 1.70 m
Stahoogte: 2.00 m
Indeling van het ruime werkgedeelte:
- Frituur
- 2 grote koelingen
- 2 plekken voor wokbranders
- Afzuigkap
- Gootsteen
- Werkblad
- Veel bergruimte
Optioneel:
- 2 bijpassende kleurrijke bistrosetjes
- Wokpannen
- extra inventaris
De bus heeft bovenop een imperiaal over hele lengte die beloopbaar is. Deze voorkomt ook directe zonneschijn op dak waardoor het minder warm wordt in de zomer.
In 1978 rolde de laatste lichting van de befaamde Citroën HY bussen in Frankrijk van de fabrieksband. De HY had zich in de jaren daarvoor bewezen als voertuig voor de brandweer, ambulance, wegenwacht en niet te vergeten als verkoopwagen voor patat of ijs. De techniek had in de jaren 70 sprongen gemaakt en er waren inmiddels alternatieven op de markt die meer geschikt waren voor de hulpdiensten en als verkoopwagens. De productie van de HY met zijn drie versnellingen en een topsnelheid van zo’n 85 km per uur kwam daarmee aan zijn eind. Ondanks de technische vooruitgang van de nieuwe lichting bedrijfswagens is de HY door zijn eenvoud altijd een bus met ongeëvenaarde uitstraling gebleven. Het is haast het symbool van romantiek en onthaasting geworden.
Eén van de bussen van die laatste lichting kwam terecht bij een groenteboer ergens in Zeeland. Hoelang hij daar zijn diensten heeft bewezen weten we niet. Wel weten we dat hij daarna is omgebouwd tot camper. Een handige Harry verlengde de bus met een meter en tilde het dak 20 cm op waardoor er niet alleen extra oppervlak ontstond, maar ook de langere mensen met gemak rechtop door de bus konden lopen. De eigenaar fladderde er zonder enige haast mee door Europa en de bus kreeg in die tijd de naam ‘Le Papillon’. In 2015 kwam de bus in ons bezit. De jaren hadden hun sporen nagelaten en er was veel werk aan de winkel om de bus om te toveren tot foodtruck. Mede de verlenging en verhoging maakt de bus uniek en geschikt voor dit doel. De droom van twee schoonzussen met passie voor koken en gevoel voor stijl en sfeer.
Met de liefde voor India en de Indiase keuken in onze vezels onderging de bus een grondige facelift: kreeg een nieuw interieur en kleur en is met de hand opgeschilderd tot een kleurrijke keuken. Dat is ook de naam die we eraan hebben gegeven. De Kleurrijke Keuken is een bus geworden die de passie uitstraalt die we erin hebben gestoken en waar sowieso geen tweede van te vinden zal zijn. Zowel van binnen als van buiten is de bus met veel geduld omgetoverd tot een echte eye catcher. We zijn inmiddels wat jaren verder en de keuken is altijd een keuken geweest die slechts af en toe is ingezet omdat het naast onze reguliere baan moest. De keuken is nooit intensief gebruikt. In onze levens is het een en ander gewijzigd waardoor we hebben besloten dat de Kleurrijke Keuken een andere gepassioneerde eigenaar verdient.
Technische gegevens auto
Basiskenmerken:
merk: CITROEN
model: 1600
brandstof: benzine
carrosserie: gesloten opbouw
aantal zitplaatsen: 2
aantal wielen: 4
Registratie:
datum eerste toelating: 12 mei 1978
datum eerste registratie Nederland: 12 mei 1978
datum laatste tenaamstelling: 23 mei 2015
APK melddatum: 17 augustus 2022
APK vervaldatum: 17 augustus 2024
WAM verzekerd: ja
Motor:
aantal cilinders: 4
cilinderinhoud: 1911 cc
max. vermogen: 38 kW / 52 pk
Maten en gewichten:
massa leeg: 2180 kg
maximum toelaatbare massa: 3200 kg
voorasdruk: 1580 kg
achterasdruk: 1700 kg
wielbasis: 3960 mm
Voor meer info, stuur gerust een bericht.
Lengte bus: 5.70 m
Afmetingen werkgedeelte: 3.85 x 1.70 m
Stahoogte: 2.00 m
Indeling van het ruime werkgedeelte:
- Frituur
- 2 grote koelingen
- 2 plekken voor wokbranders
- Afzuigkap
- Gootsteen
- Werkblad
- Veel bergruimte
Optioneel:
- 2 bijpassende kleurrijke bistrosetjes
- Wokpannen
- extra inventaris
De bus heeft bovenop een imperiaal over hele lengte die beloopbaar is. Deze voorkomt ook directe zonneschijn op dak waardoor het minder warm wordt in de zomer.
In 1978 rolde de laatste lichting van de befaamde Citroën HY bussen in Frankrijk van de fabrieksband. De HY had zich in de jaren daarvoor bewezen als voertuig voor de brandweer, ambulance, wegenwacht en niet te vergeten als verkoopwagen voor patat of ijs. De techniek had in de jaren 70 sprongen gemaakt en er waren inmiddels alternatieven op de markt die meer geschikt waren voor de hulpdiensten en als verkoopwagens. De productie van de HY met zijn drie versnellingen en een topsnelheid van zo’n 85 km per uur kwam daarmee aan zijn eind. Ondanks de technische vooruitgang van de nieuwe lichting bedrijfswagens is de HY door zijn eenvoud altijd een bus met ongeëvenaarde uitstraling gebleven. Het is haast het symbool van romantiek en onthaasting geworden.
Eén van de bussen van die laatste lichting kwam terecht bij een groenteboer ergens in Zeeland. Hoelang hij daar zijn diensten heeft bewezen weten we niet. Wel weten we dat hij daarna is omgebouwd tot camper. Een handige Harry verlengde de bus met een meter en tilde het dak 20 cm op waardoor er niet alleen extra oppervlak ontstond, maar ook de langere mensen met gemak rechtop door de bus konden lopen. De eigenaar fladderde er zonder enige haast mee door Europa en de bus kreeg in die tijd de naam ‘Le Papillon’. In 2015 kwam de bus in ons bezit. De jaren hadden hun sporen nagelaten en er was veel werk aan de winkel om de bus om te toveren tot foodtruck. Mede de verlenging en verhoging maakt de bus uniek en geschikt voor dit doel. De droom van twee schoonzussen met passie voor koken en gevoel voor stijl en sfeer.
Met de liefde voor India en de Indiase keuken in onze vezels onderging de bus een grondige facelift: kreeg een nieuw interieur en kleur en is met de hand opgeschilderd tot een kleurrijke keuken. Dat is ook de naam die we eraan hebben gegeven. De Kleurrijke Keuken is een bus geworden die de passie uitstraalt die we erin hebben gestoken en waar sowieso geen tweede van te vinden zal zijn. Zowel van binnen als van buiten is de bus met veel geduld omgetoverd tot een echte eye catcher. We zijn inmiddels wat jaren verder en de keuken is altijd een keuken geweest die slechts af en toe is ingezet omdat het naast onze reguliere baan moest. De keuken is nooit intensief gebruikt. In onze levens is het een en ander gewijzigd waardoor we hebben besloten dat de Kleurrijke Keuken een andere gepassioneerde eigenaar verdient.
Technische gegevens auto
Basiskenmerken:
merk: CITROEN
model: 1600
brandstof: benzine
carrosserie: gesloten opbouw
aantal zitplaatsen: 2
aantal wielen: 4
Registratie:
datum eerste toelating: 12 mei 1978
datum eerste registratie Nederland: 12 mei 1978
datum laatste tenaamstelling: 23 mei 2015
APK melddatum: 17 augustus 2022
APK vervaldatum: 17 augustus 2024
WAM verzekerd: ja
Motor:
aantal cilinders: 4
cilinderinhoud: 1911 cc
max. vermogen: 38 kW / 52 pk
Maten en gewichten:
massa leeg: 2180 kg
maximum toelaatbare massa: 3200 kg
voorasdruk: 1580 kg
achterasdruk: 1700 kg
wielbasis: 3960 mm
Voor meer info, stuur gerust een bericht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 301,40
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів