Citroën XM V6 24V Exclusive automaat in perfecte staat

Na een aantal jaren genoten te hebben van deze prachtige luxe - origineel Nederlandse - voiture uit 1997, en hem tot detail in orde te hebben gemaakt, is het nu tijd voor iets anders. Dus komt deze in zeldzaam mooie staat verkerende auto beschikbaar.

Dit betreft een van de laatste bouwjaren van de XM en is dus helemaal doorontwikkeld en zeer betrouwbaar. De auto wordt regelmatig gebruikt en wordt - zoals u op de foto's kunt zien - ook meegenomen op tripjes naar de Champagnestreek om de zeer ruime kofferbak te kunnen vullen met lekkere flessen champagne.


Wat is er zoal aan deze XM gedaan?
-- Volledig overgespoten door een professionele spuiter en dus helemaal kras en deukvrij, in de prachtige kleur Bleu Mauritius
-- Distributieriem met waterpomp en spanrollen recent vervangen
-- Interieur en exterieur professioneel laten detailen; de mooie nieuwe lak is verzegeld met een 5 jarige glascoating om deze te beschermen. De neus is recent weer gespoten en is dus weer geheel vrij van steenslag en krassen
-- Rondom nieuwe banden van Vredestein gemonteerd, die nog over zeer ruim profiel beschikken
-- Er zijn wieldoppen gemonteerd om het mooie uiterlijk van de XM kracht bij te zetten. De originele V6 wielen (zie laatste foto) worden meegeleverd en verkeren in prima conditie
-- Auto is altijd bij een Citroën specialist onderhouden en dat merk en voel je tijdens het rijden met de XM. Deze rijdt heerlijk strak en rammelvrij
-- Onlangs is de startmotor vervangen en ook beschikt de auto over een gereviseerde hogedrukpomp en drukregelaar voor het veersysteem. Deze laatste twee zijn vernieuwd omdat ze iets begonnen te “zweten”
-- De airco wordt heerlijk koud en dat is bijzonder fijn in dit ruimteschip met de vele ruitjes!
-- Raammechanieken zijn vervangen door gereviseerde exemplaren
-- APK is recent weer vernieuwd zonder opmerkingen.


Waarom deze?
-- Alle sierlijsten zijn vervangen (dus ook de voor en achterbumper strip!) door RVS exemplaren, en die in de bumpers door (prijzige) NOS exemplaren. Dit ziet er dus perfect uit en de kenner weet dat de meeste XM`s deze lijsten in slechte staat met zich meedragen
-- Dit betreft een van de laatste XM`s met de fijne en relatief zuinige (1:10) V6 motor en beschikt dus over een modern stuurhuis. Dit in tegenstelling tot de vroegere exemplaren, welke uitgevoerd zijn met het zeer problematische en fragiele “Diravi” stuurhuis
-- Auto is in een zeer verzorgde staat en op onderhoud en reparaties is nimmer beknibbeld.