detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
54 000 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
02/1993
Паливо
Бензин
Потужність
210 кВт (286 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 4
- Двері
- 5
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 54 000 км
- Дата першої реєстрації
- 02/1993
- Колишні власники
- 3
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 210 кВт (286 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Циліндри
- 12
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Електр. склопідіймачі
- Кондиціонер
- Підлокітник
- Шкіряний салон
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- Безпека
- ABS
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Бежевий
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
De glimlach die u van deze auto krijgt begint niet bij de sleutel omdraaien en de V12 laten brullen. Het begint al bij het naderen van de auto, de lijnen, de kleur, de conditie, alles klopt aan deze auto. Als je in de auto stapt en er een stukje mee gaat rijden of boodschappen doet, wordt u teruggenomen in de tijd, de 90's. Doordat conditioneel de Daimler in zo'n nette staat verkeerd, lijkt het net alsof hij zo uit de fabriek is gerold en u de eerste kilometers op de tellers zet, terwijl u rustig en zeer comfortabel over de staten van het heden blaast.
De motor, daar is waar het bij deze uitvoering omgaat. De in de naam zittende Double Six, is een V12 van maar liefst 5.3 liters. Een twaalfcilinder in een XJ carrosserie in 1992, kan dat goed gaan? Gaat dat niet ten kosten van het balans? Ja, het gaat goed, en nee het balans blijft goed. Daimler staat voor op en top luxe, en zorgen er dus voor dat niks, maar dan ook niks ten koste gaat van het comfort. Door de V12 met 264 Pk heeft de 1900 Kg wegende Daimler een comfortabele uitloop naar de 100 Km/h in 9.3 seconden. Doordat de 12 cilinders in een V-vorm liggen en dus een soort 2 aparte blokken met 6 cilinders in-line zijn, heet hij de Double Six.
Het interieur van de Daimler is van een andere klasse, de afwerking, het leer, het hout, voor alles zijn de beste materialen die mogelijk zijn geïntegreerd in het interieur van deze Jaguar. Het gelakte Wortelnotenhout, wat gebruikt is in het interieur is prachtig.
De basis van de Daimler is het chassis van de Jaguar XJ, met een verlengde wielbasis is dit carrosserie type een volwaardige limousine te noemen. De Solent Blue lak hoort bij de auto, in deze kleur ziet hij er luxe en deftig uit, ook worden de lijnen op de motorkap verstrekt door deze kleur. Samen met de chrome accenten op het exterieur is het plaatje uit 1992 compleet.
De motor, daar is waar het bij deze uitvoering omgaat. De in de naam zittende Double Six, is een V12 van maar liefst 5.3 liters. Een twaalfcilinder in een XJ carrosserie in 1992, kan dat goed gaan? Gaat dat niet ten kosten van het balans? Ja, het gaat goed, en nee het balans blijft goed. Daimler staat voor op en top luxe, en zorgen er dus voor dat niks, maar dan ook niks ten koste gaat van het comfort. Door de V12 met 264 Pk heeft de 1900 Kg wegende Daimler een comfortabele uitloop naar de 100 Km/h in 9.3 seconden. Doordat de 12 cilinders in een V-vorm liggen en dus een soort 2 aparte blokken met 6 cilinders in-line zijn, heet hij de Double Six.
Het interieur van de Daimler is van een andere klasse, de afwerking, het leer, het hout, voor alles zijn de beste materialen die mogelijk zijn geïntegreerd in het interieur van deze Jaguar. Het gelakte Wortelnotenhout, wat gebruikt is in het interieur is prachtig.
De basis van de Daimler is het chassis van de Jaguar XJ, met een verlengde wielbasis is dit carrosserie type een volwaardige limousine te noemen. De Solent Blue lak hoort bij de auto, in deze kleur ziet hij er luxe en deftig uit, ook worden de lijnen op de motorkap verstrekt door deze kleur. Samen met de chrome accenten op het exterieur is het plaatje uit 1992 compleet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.934,23
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 415,74
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів