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Пробіг у кілометрах
85 536 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
07/1970
Паливо
Бензин
Потужність
200 кВт (272 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 85 536 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1970
Технічні дані
- Потужність
- 200 кВт (272 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 5 600 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 8
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Оранжевий
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Частково шкіра
Опис автомобіля
Dodge Challenger T/A 4-Speed - Einer von 989 Stück !
Eine echte Rarität - als auf 2500 Einheiten limitiertes Trans-Am Homologationsmodell - jeder Händler sollte nur ein Exemplar bekommen.
Gebaut wurden tatsächlich nur 2399 Stück - davon lediglich 899 mit Schaltgetriebe.
Ausschließlich im Jahr 1970 gebaut, war der Challenger T/A ausgerüstet mit einem speziellen 5,6-Liter-V8 (340 cui), drei Doppelvergasern und einer GFK-Motorhaube mit einer groß dimensionierten Lufthutze. Die Rohre des Sportauspuffs mündeten seitlich vor den Hinterrädern.
Ebenfalls serienmäßig waren Querstabilisatoren vorne und hinten, unterschiedlich breite Reifen an Vorder- und Hinterachse und Heckspoiler. Der optional erhältliche Frontspoiler ist hier ebenfalls vorhanden.
Seit über 25 Jahren sind wir auf die Vermittlung und Restaurierung klassischer Fahrzeuge spezialisiert - sprechen Sie uns gerne an, wenn Sie einen Wagen wie diesen suchen oder verkaufen möchten.
Eine echte Rarität - als auf 2500 Einheiten limitiertes Trans-Am Homologationsmodell - jeder Händler sollte nur ein Exemplar bekommen.
Gebaut wurden tatsächlich nur 2399 Stück - davon lediglich 899 mit Schaltgetriebe.
Ausschließlich im Jahr 1970 gebaut, war der Challenger T/A ausgerüstet mit einem speziellen 5,6-Liter-V8 (340 cui), drei Doppelvergasern und einer GFK-Motorhaube mit einer groß dimensionierten Lufthutze. Die Rohre des Sportauspuffs mündeten seitlich vor den Hinterrädern.
Ebenfalls serienmäßig waren Querstabilisatoren vorne und hinten, unterschiedlich breite Reifen an Vorder- und Hinterachse und Heckspoiler. Der optional erhältliche Frontspoiler ist hier ebenfalls vorhanden.
Seit über 25 Jahren sind wir auf die Vermittlung und Restaurierung klassischer Fahrzeuge spezialisiert - sprechen Sie uns gerne an, wenn Sie einen Wagen wie diesen suchen oder verkaufen möchten.
Leasing
detailpage.leasing.title Rühle Motors
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 159,-
- detailpage.leasing.total
- € 159,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.684,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерRühle Motors
listpage.listItem.rating.accessibility
Verkauf / Restauration / Showroom
відчинено (місцевий час)
Закривається об (місцевий час) 15:00
Контактні даніChristian Rühle
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів