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Dodge
D100 Adventurer SE 6.6L V8 Big Block

Oranienburg, DE
€ 33 950,-
Пробіг у кілометрах
146 000 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
01/1972
Паливо
Бензин
Потужність
147 кВт (200 к.с.)
Продавець
Приватна особа

Основні дані

Тип кузова
Позашляховик/Пікап
Тип
Вживані автомобілі
Тип двигуна
Задня частина
Сидіння
3
Двері
2

Історія автомобіля

Пробіг у кілометрах
Дата першої реєстрації
01/1972
Загальна інспекція
05/2026
Останнє технічне обслуговування
05/2024
Колишні власники
2
З ідеально заповненою сервісною книжкою
Так

Технічні дані

Потужність
147 кВт (200 к.с.)
Тип коробки передач
Автоматична
Літраж двигуна
6 555 см³
Передачі
3
Циліндри
8

Споживання енергії

Еко-стікер
4 (Зелений)
Паливо
Бензин

Устаткування

Комфорт
  • Tоновані стекла
  • Кондиціонер
  • Круїз-контроль
Розваги / ЗМІ
  • Радіоприймач
Безпека
  • Гідропідсилювач керма
Додатково
  • Запасне колесо
  • Легкосплавні диски
  • Фаркоп

Колір та оббивка

Зовнішній колір
Жовтий
Лакофарбове покриття
Інші
Колір внутрішнього обладнання
Бежевий
Матеріал
Тканина

Опис автомобіля

Zu mindestens 95% original, nicht nachlackiert und nicht geschweißt. In diesem Zustand nahezu nicht zu finden.

Ich biete meinen Dodge D100 Sweptline 1/2 ton Adventurer SE an, der „matching numbers“ ist, sich zu wenigstens 90% im Originalzustand befindet, ungeschweißt und nicht nachlackiert ist.

Ich habe ihn am 09.01.2019 bei West Coast Classics in Kalifornien gekauft, wo er auch sein Leben von November 1971 bis Januar 2019 verbrachte. Nach meinen Recherchen, handelt es sich noch um ein „Vorserienmodell“, denn offiziell gab es das Modell erst ab 1972.
Wie aus alten Kauf- und Zulassungsunterlagen hervorgeht (diese werden beim Kauf mit übergeben), waren Alfred Earnest Standeford und seine Frau Viola Mae, die ersten Besitzer.
Sie ließen das Fahrzeug am 17.11.1971 in Orange County zu, da sie in Anaheim wohnten. Einige Jahre später zogen sie um und wohnten dann, ab 12.08.1980 in Riverside. Auf Grund seines hohen Alters, verkaufte Alfred den Dodge am 30.06.2018 an einen Bekannten und das Fahrzeug zog um nach Huntington Beach.
Der D100 ist einer von nur acht, der in seiner seltenen ursprünglichen 'Super Banana Yellow' – Werksfarbe, mit seinem originalen J-Code 400cui großen V8 Big Block Motor mit nur 89.000 originalen Meilen verkauft wurde.

Ich habe den D100 selbst importiert und er ist am 23.04.2019 endlich bei mir angeliefert worden.
Äußerlich wurden passende Alufelgen mit neuen Reifen montiert, der richtige Kühlergrill montiert und das verschlissene Holzdekor an den seitlichen Zierleisten und der Heckklappe ersetzt.
Seit er sich in meinem Besitz befindet, wurde viele Fahrwerks- und Verschleißteile erneuert und alle Flüssigkeiten ersetzt.
Dabei wurde stets darauf geachtet, bei den Ersatzteilen, Originalteile oder NOS-Teile zu verwenden um die Originalität beizubehalten. Dieses Jahr wurde u.a. die komplette Abgasanlage erneuert.
Auch dafür gibt es eine ausführliche Dokumentation und viele Belege.

Die Anhängelast (2.720Kg), die Alufelgen und die Reifengröße sind selbstverständlich eingetragen.

Bis auf 2 Kleinigkeiten, funktioniert am Dodge alles.
Das wären die Klimaanlage und das originale Radio.
Für das originale Radio habe ich bereits ein Umbaukit, d.h. es bleibt optisch original, kann aber via Smartphone mit Radio oder Playlist benutzt werden.

Weitere Informationen und Bilder findet ihr hier:

https://www.thewestcoastclassics.com/1972-dodge-12-d100-adventurer-se-package-c-1035.htm

https://classiccars.com/listings/view/1174292/1972-dodge-d100-for-sale-in-torrance-california-90501

https://www.hemmings.com/stories/2018/10/26/hemmings-find-of-the-day-1972-dodge-d100

Weitere Fotos und Informationen gern auf Anfrage.

Update: Himmel erneuert (Foto 15)

Leasing

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€ 0,-
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€ 959,-
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Keine Angabe
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€ 959,-

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5.000 km
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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Продавець

Приватна особа

  1. ПДВ з можливістю повернення
  2. Ціна для дилерів
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