detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
78 669 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
05/2000
Паливо
Бензин
Потужність
325 кВт (442 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
- Номер оголошення
- 52587807
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 78 669 км
- Дата першої реєстрації
- 05/2000
Технічні дані
- Потужність
- 325 кВт (442 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Літраж двигуна
- 5 474 см³
- Циліндри
- 12
- Власна маса
- 1 905 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Tоновані стекла
- Електр. склопідіймачі
- Кондиціонер
- Шкіряне кермо
- Шкіряний салон
- Безпека
- Іммобілайзер
- Сигналiзацiя
- Додатково
- Легкосплавні диски
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Срібний
- Колір за документацією виробника
- Argento Nurburgring
- Колір внутрішнього обладнання
- Інше
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Al sinds het begin van de geschiedenis van Ferrari is er een duidelijke tweesplitsing in haar front-engine V12’s. De sportieve 2-zits coupe, en de 2+2. De 2+2 meer als GT waarmee je rustig naar de opera kan, en ook gezellig met zijn vieren. Zo ook de 456, kenmerkend door zijn mooie ronde klassieke vormen, getekend door Pininfarina. In ’98 werd ‘the one to have’ uitgebracht; de Modificata. Een doorontwikkelde auto op vele stukken. De achilleshiel wat betreft koeling werd aangepast, waar veel eerdere 456GT’s last van hadden. Aardig wat visuele zaken werden ook veranderd; geen ventilatiegaten meer in de motorkap, en het toenmalige ‘550 Maranello’ stuur werd erin gezet. Eigenlijk gewoon een net iets modernere variant van dit prachtige tijdloze model.
Deze prachtige ‘gentlemen’s Ferrari’ is Italiaans geleverd, en heeft onlangs nog een flinke beurt gehad. Ready to hit the road. Argento Nurburgring met een donkerrood interieur. Zie je hem al nieuw in de showroom staan in Milaan? Tijdloos, indrukwekkend, comfortabel en bloedsnel! Historie compleet op orde, en technisch helemaal klaar. Tot snel!
Meer informatie
Modelreeks: 1998 - 2004
Wielbasis: 260 cm
Acceleratie (0-100): 5,5 s
Topsnelheid: 298 km/u
Interieurkleur: Rosso
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 344 - € 376 per kwartaal
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges
Aanvullende opties en accessoires
Interieur & Comfort
Veiligheid
Overig
🇬🇧 Information in English:
Ever since the beginning of Ferrari's history, there has been a clear dichotomy in its front-engine V12s. The sporty 2-seater coupe, and the 2+2. The 2+2 more as a GT with which you can quietly go to the opera, and also cozy with four. Similarly, the 456, characterized by its beautiful round classic shapes, drawn by Pininfarina. In '98, “the one to have” was released; the Modificata. A further developed car in many pieces. The Achilles heel regarding cooling was modified, which many earlier 456GTs suffered from.Quite a few visual issues were also changed; no more vents in the hood, and the then '550 Maranello' steering wheel was put in. Basically just a slightly more modern version of this beautiful timeless model.
This beautiful 'gentlemen's Ferrari' is Italian-delivered, and has recently had a major service. Ready to hit the road. Argento Nurburgring with a dark red interior. Can you already see it new in the showroom in Milan? Timeless, impressive, comfortable and dead fast! History completely in order, and technically completely ready. See you soon!
More information
Model range: 1998 - 2004
Wheelbase: 260 cm
Acceleration (0-100 kph): 5,5 s
Top speed: 298 km/h
Interior colour: other
VAT/margin: Not VAT qualifying (margin scheme)
Additional options and accessories
Interior & Comfort
Safety
Al sinds het begin van de geschiedenis van Ferrari is er een duidelijke tweesplitsing in haar front-engine V12’s. De sportieve 2-zits coupe, en de 2+2. De 2+2 meer als GT waarmee je rustig naar de opera kan, en ook gezellig met zijn vieren. Zo ook de 456, kenmerkend door zijn mooie ronde klassieke vormen, getekend door Pininfarina. In ’98 werd ‘the one to have’ uitgebracht; de Modificata. Een doorontwikkelde auto op vele stukken. De achilleshiel wat betreft koeling werd aangepast, waar veel eerdere 456GT’s last van hadden. Aardig wat visuele zaken werden ook veranderd; geen ventilatiegaten meer in de motorkap, en het toenmalige ‘550 Maranello’ stuur werd erin gezet. Eigenlijk gewoon een net iets modernere variant van dit prachtige tijdloze model.
Deze prachtige ‘gentlemen’s Ferrari’ is Italiaans geleverd, en heeft onlangs nog een flinke beurt gehad. Ready to hit the road. Argento Nurburgring met een donkerrood interieur. Zie je hem al nieuw in de showroom staan in Milaan? Tijdloos, indrukwekkend, comfortabel en bloedsnel! Historie compleet op orde, en technisch helemaal klaar. Tot snel!
Meer informatie
Modelreeks: 1998 - 2004
Wielbasis: 260 cm
Acceleratie (0-100): 5,5 s
Topsnelheid: 298 km/u
Interieurkleur: Rosso
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 344 - € 376 per kwartaal
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges
Aanvullende opties en accessoires
Interieur & Comfort
- lederen interieur
Veiligheid
- alarm klasse 1(startblokkering)
Overig
- Bestuurdersstoel elek. verstelbaar met geheugen
- RDW-leges
🇬🇧 Information in English:
Ever since the beginning of Ferrari's history, there has been a clear dichotomy in its front-engine V12s. The sporty 2-seater coupe, and the 2+2. The 2+2 more as a GT with which you can quietly go to the opera, and also cozy with four. Similarly, the 456, characterized by its beautiful round classic shapes, drawn by Pininfarina. In '98, “the one to have” was released; the Modificata. A further developed car in many pieces. The Achilles heel regarding cooling was modified, which many earlier 456GTs suffered from.Quite a few visual issues were also changed; no more vents in the hood, and the then '550 Maranello' steering wheel was put in. Basically just a slightly more modern version of this beautiful timeless model.
This beautiful 'gentlemen's Ferrari' is Italian-delivered, and has recently had a major service. Ready to hit the road. Argento Nurburgring with a dark red interior. Can you already see it new in the showroom in Milan? Timeless, impressive, comfortable and dead fast! History completely in order, and technically completely ready. See you soon!
More information
Model range: 1998 - 2004
Wheelbase: 260 cm
Acceleration (0-100 kph): 5,5 s
Top speed: 298 km/h
Interior colour: other
VAT/margin: Not VAT qualifying (margin scheme)
Additional options and accessories
Interior & Comfort
- Leather interior
Safety
- Alarm system
Leasing
detailpage.leasing.title Maessen Classics & Sportscars B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.673,97
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 211,40
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерMaessen Classics & Sportscars B.V.
Дилер AutoScout24 із 2023Контактні даніThies Maessen
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів