detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
67 120 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1966
Паливо
Бензин
Потужність
96 кВт (131 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 5
- Двері
- 2
- Версія для країни
- Нідерланди
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 67 120 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1966
- Загальна інспекція
- 04/2021
Технічні дані
- Потужність
- 96 кВт (131 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 279 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 6
- Власна маса
- 1 300 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Super Plus 98
Устаткування
- Комфорт
- Шкіряний салон
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Колір внутрішнього обладнання
- Коричневий
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Hoeveel patina wil je hebben? En hoe origineel wil je dat een auto is? Deze Fiat 2300 S Coupé is heel erg patina en heel erg origineel.
Door de huidige eigenaar uit Italië gehaald en sinds 2014 hier in Nederland gekoesterd en vertroeteld. Niet door te poetsen, maar door hem technisch in goede staat te houden zodat er mee gereden kon worden. Dat heeft hij ook gedaan. Mooie tochten door Nederland, maar ook veel verder naar het zuiden. Tot in de hak van de Italiaanse laars.
De lak is nog zijn eerste lak. Van binnen is de Fiat ook nog geheel origineel met eigen hemel, tapijtset en stoelbekleding. Ook in de koffer en onder de motorkap. Alles origineel, geen moderne vervangingscomponenten.
De Fiat is voorzien van originele period Borrani spaakwielen wat geweldig goed staat.
En het belangrijkste: De auto is keihard. Geen roest en geen rottigheid. Gewoon in heel erg goede staat.
In 2021 is de motor vervangen door een gereviseerd blok. Het eigen originele blok is ook nog bij de auto. Tijdens een Italiëreis is een stoterstang gebroken en reviseren van deze motor is mogelijk.
Er zijn nog meer delen voor een 2300S aanwezig zoals startmotoren, versnellingsbakken, stalen velgen met wieldoppen en meerdere slijtagedelen. Een complete lijst wordt nog gemaakt. Deze delen zijn eventueel tegen meerprijs bij de auto te koop.
How much patina do you want? And how original do you want a car to be? This Fiat 2300 S Coupé has a lot of patina and is very original.
Brought from Italy by the current owner and cherished and pampered here in the Netherlands since 2014. Not by cleaning it, but by keeping it in good technical condition so that it could be driven. He did that too. Beautiful tours through the Netherlands, but also much further south. Right down to the heel of the Italian boot.
The paint is still his first paint. The Fiat is also completely original on the inside with its own headliner, carpet set and seat upholstery. Also in the trunk and under the hood. Everything original, no modern replacement components.
The Fiat is equipped with original period Borrani wire wheels, which are in great condition.
And most importantly: The car is rock hard. No rust and no rot. Simply in very good condition.
In 2021 the engine was replaced by a reconditioned block. The car's own original block is also still with it. A push rod broke during a trip to Italy and this engine can be overhauled.
There are even more parts for a 2300S such as starter motors, gearboxes, steel rims with hubcaps and several wear parts. A complete list is still being created. These parts can be purchased with the car at an additional cost.
Door de huidige eigenaar uit Italië gehaald en sinds 2014 hier in Nederland gekoesterd en vertroeteld. Niet door te poetsen, maar door hem technisch in goede staat te houden zodat er mee gereden kon worden. Dat heeft hij ook gedaan. Mooie tochten door Nederland, maar ook veel verder naar het zuiden. Tot in de hak van de Italiaanse laars.
De lak is nog zijn eerste lak. Van binnen is de Fiat ook nog geheel origineel met eigen hemel, tapijtset en stoelbekleding. Ook in de koffer en onder de motorkap. Alles origineel, geen moderne vervangingscomponenten.
De Fiat is voorzien van originele period Borrani spaakwielen wat geweldig goed staat.
En het belangrijkste: De auto is keihard. Geen roest en geen rottigheid. Gewoon in heel erg goede staat.
In 2021 is de motor vervangen door een gereviseerd blok. Het eigen originele blok is ook nog bij de auto. Tijdens een Italiëreis is een stoterstang gebroken en reviseren van deze motor is mogelijk.
Er zijn nog meer delen voor een 2300S aanwezig zoals startmotoren, versnellingsbakken, stalen velgen met wieldoppen en meerdere slijtagedelen. Een complete lijst wordt nog gemaakt. Deze delen zijn eventueel tegen meerprijs bij de auto te koop.
How much patina do you want? And how original do you want a car to be? This Fiat 2300 S Coupé has a lot of patina and is very original.
Brought from Italy by the current owner and cherished and pampered here in the Netherlands since 2014. Not by cleaning it, but by keeping it in good technical condition so that it could be driven. He did that too. Beautiful tours through the Netherlands, but also much further south. Right down to the heel of the Italian boot.
The paint is still his first paint. The Fiat is also completely original on the inside with its own headliner, carpet set and seat upholstery. Also in the trunk and under the hood. Everything original, no modern replacement components.
The Fiat is equipped with original period Borrani wire wheels, which are in great condition.
And most importantly: The car is rock hard. No rust and no rot. Simply in very good condition.
In 2021 the engine was replaced by a reconditioned block. The car's own original block is also still with it. A push rod broke during a trip to Italy and this engine can be overhauled.
There are even more parts for a 2300S such as starter motors, gearboxes, steel rims with hubcaps and several wear parts. A complete list is still being created. These parts can be purchased with the car at an additional cost.
Leasing
detailpage.leasing.title GJP Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.210,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.210,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing GmbH - Nedderfeld 95 - 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерGJP Classics
Дилер AutoScout24 із 2021Контактні даніArjen Veldkamp
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів