detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Пробіг у кілометрах
12 752 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1997
Паливо
Бензин
Потужність
40 кВт (54 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 4
- Двері
- 3
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 12 752 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1997
Технічні дані
- Потужність
- 40 кВт (54 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 108 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 735 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
6,2 л/100 км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Tоновані стекла
- Шкіряне кермо
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Жовтий
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Hierbij verkoop ik mijn cinquecento sporting rally replica. Ik verkoop deze vanwege tijd gebrek en teveel auto’s.
Fiat Cinquecento Sporting
Bouwjaar 1997 (oude stuurkolom)
Km stand 127.105
- Punto 1.2 P60 motor
- 866 nokkenas
- Uno turbo inlaat spruitstuk gepoort, gepolijst samen met de cilinder kop.
- Remus competition uitlaat spruitstuk
- Ulter rally einddemper
- Dexcraft carbon intake
- Alu veerpootbrug voor en achter
- Anti-rollbar op vooras
- Polybussen rondom
- Sparco stoelen
- Sparco 4 punten gordels
- Sparco Rolkooi
- Sparco stuur
- Schijfremmen voor en achter van alfa 155
- 14 inch seicento abarth velgen ivm remmen.
- Sporting Rally stickerset
Zeer potente auto, totaal niet met een originele te vergelijken.
Ik heb de auto gebruikt om kaartlees rally’s te rijden.
Ben met Rallycorp de eiffel in geweest, Rally van Looi in belgie gereden en diverse lokale kaartlees rally’s.
Verwacht geen nieuwe cinquecento, hij wordt echt gebruikt.
Minpunt, tank inhoud wordt momenteel niet weer gegeven maar soms ook weer wel, soms ruik je ook wat benzine.
Zelf geen tijd gehad om dit te laten nakijken.
Auto rijd en loop verder prima.
Fiat Cinquecento Sporting
Bouwjaar 1997 (oude stuurkolom)
Km stand 127.105
- Punto 1.2 P60 motor
- 866 nokkenas
- Uno turbo inlaat spruitstuk gepoort, gepolijst samen met de cilinder kop.
- Remus competition uitlaat spruitstuk
- Ulter rally einddemper
- Dexcraft carbon intake
- Alu veerpootbrug voor en achter
- Anti-rollbar op vooras
- Polybussen rondom
- Sparco stoelen
- Sparco 4 punten gordels
- Sparco Rolkooi
- Sparco stuur
- Schijfremmen voor en achter van alfa 155
- 14 inch seicento abarth velgen ivm remmen.
- Sporting Rally stickerset
Zeer potente auto, totaal niet met een originele te vergelijken.
Ik heb de auto gebruikt om kaartlees rally’s te rijden.
Ben met Rallycorp de eiffel in geweest, Rally van Looi in belgie gereden en diverse lokale kaartlees rally’s.
Verwacht geen nieuwe cinquecento, hij wordt echt gebruikt.
Minpunt, tank inhoud wordt momenteel niet weer gegeven maar soms ook weer wel, soms ruik je ook wat benzine.
Zelf geen tijd gehad om dit te laten nakijken.
Auto rijd en loop verder prima.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 304,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 23.800,10
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів