detailpage.leasing.tip.text
1 / 7
Пробіг у кілометрах
145 037 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
11/1992
Паливо
Бензин
Потужність
166 кВт (226 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 5
- Двері
- 3
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 145 037 км
- Дата першої реєстрації
- 11/1992
- Загальна інспекція
- 10/2029
- Останнє технічне обслуговування
- 08/2024
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 10/2020
Технічні дані
- Потужність
- 166 кВт (226 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 993 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
0,0 л/100 км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Зсувний дах
- Безпека
- ABS
- Додатково
- Легкосплавні диски
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Vends Ford Escort Cosworth T35
1992
145023 km Évolutif
Environ 260cv
Très bon état général intérieur et extérieur.
Toujours dormi garage, pas de corrosion.
Moquette intérieur et coffre nickel.
Sellerie cuir très bon état.
Éclairage compteur refait à neuf.
Frais récent:
Turbo neuf à 143000 km
Amortisseurs AV Bilstein et AR Koni neuf
Tête amortisseurs AV neuf
Jantes Alu Neuves
Vidange des fluides
Distribution faite à environ 143000km
Durites neuves.
Effectué par ancien propriétaire :
Réfection moteur
Joint de culasse renforcé
Vis de culasse ARP
EPROM + injecteurs ( EPROM et injecteur origine disponible )
A prévoir réfection de la crémaillère à cause suintement huile, seul défaut présent au contrôle technique.
Sera fait pour la vente suivant acheteur:
Polish complet
Parallélisme
Pompe DA car couinement à chaud parfois.
Véhicule d’anthologie et formidable à rouler avec le vrai effet turbo d’époque.
Collector et valeur en hausse.
Tarif de 57000€
Négociable uniquement devant le véhicule.
1992
145023 km Évolutif
Environ 260cv
Très bon état général intérieur et extérieur.
Toujours dormi garage, pas de corrosion.
Moquette intérieur et coffre nickel.
Sellerie cuir très bon état.
Éclairage compteur refait à neuf.
Frais récent:
Turbo neuf à 143000 km
Amortisseurs AV Bilstein et AR Koni neuf
Tête amortisseurs AV neuf
Jantes Alu Neuves
Vidange des fluides
Distribution faite à environ 143000km
Durites neuves.
Effectué par ancien propriétaire :
Réfection moteur
Joint de culasse renforcé
Vis de culasse ARP
EPROM + injecteurs ( EPROM et injecteur origine disponible )
A prévoir réfection de la crémaillère à cause suintement huile, seul défaut présent au contrôle technique.
Sera fait pour la vente suivant acheteur:
Polish complet
Parallélisme
Pompe DA car couinement à chaud parfois.
Véhicule d’anthologie et formidable à rouler avec le vrai effet turbo d’époque.
Collector et valeur en hausse.
Tarif de 57000€
Négociable uniquement devant le véhicule.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 677,39
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
