detailpage.leasing.tip.text
1 / 7
Пробіг у кілометрах
45 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1988
Паливо
Бензин
Потужність
103 кВт (140 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 5
- Двері
- 3
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 45 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1988
- Останнє технічне обслуговування
- 02/2024
- Остання заміна зубчастого ременя
- 02/2023
Технічні дані
- Потужність
- 103 кВт (140 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 567 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 4
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- знімне заднє сидіння
- Безпека
- Протитуманні фари
- Додатково
- Cпортивні сидіння
Колір та оббивка
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Ik overweeg mijn mooie mk2 xr2 replica te verkopen.
De auto is is 95% af en wellicht een leuk (mini) projectje voor deze winter!
Betreft een origineel nederlandse mk2 welke door de Capri Specialist in Friesland volledig is omgebouwd naar xr2.
Momenteel ligt er een verse 1.8 Zetec silvertop ingebouwd welke door een 4tal carbs gevoed wordt. (DanST Engineering)
De ontsteking wordt verzorgd door een Nodiz pro module. De geschatte 140+pk wordt door middel van een ford BC versnellingsbak mét sperdifferentieel op de weg gezet (Escort RS turbo bak) via een praktisch nieuw set Nankang NS2R banden.
Met bovenstaande aandrijving op ca. 850kg een rap wagentje! :)
Ikzelf heb hier tevens nog wat extras aan toegevoegd: period correct smoked achterlichten, Mountney sportstuur (origineel aanwezig) Koni schokbrekers met HR veren rondom, minilites met Nankang semislicks (originele velgen aanwezig), gevlochten remleidingen, Outlaw Motorsport panardstang en armen, rondom alles in de PU, Ground Zero geluidssysteem, Sparco gordels, xr2i mk3 stoelen (originele stoelen en bank aanwezig), en vast wel meer dat ik nu vergeet.
Ook heb ik nog alle spullen om de auto terug te bouwen naar injectie, inclusief het HO (130pk) inlaat spruitstuk.
Tevens zijn alle bekend rotte plekken aangepakt, zelfs het dakraam is roestvrij! Een solide lekker rijdende auto dus!
Minpuntjes zijn er uiteraard ook: lak is niet perfect, bodykit mag gespoten worden, heeft wat deukjes en lichte hagelschade.
Momenteel loopt 'ie niet helemaal perfect en zou voor het mooie opnieuw afgesteld moeten worden. Zou zelf wellicht nog geen lange afstanden er mee rijden tot dit gebeurt is.
Gaat wellicht weg ivm ander project.
Prijs €5500
Mocht je meer willen weten hoor ik dat graag!
De auto is is 95% af en wellicht een leuk (mini) projectje voor deze winter!
Betreft een origineel nederlandse mk2 welke door de Capri Specialist in Friesland volledig is omgebouwd naar xr2.
Momenteel ligt er een verse 1.8 Zetec silvertop ingebouwd welke door een 4tal carbs gevoed wordt. (DanST Engineering)
De ontsteking wordt verzorgd door een Nodiz pro module. De geschatte 140+pk wordt door middel van een ford BC versnellingsbak mét sperdifferentieel op de weg gezet (Escort RS turbo bak) via een praktisch nieuw set Nankang NS2R banden.
Met bovenstaande aandrijving op ca. 850kg een rap wagentje! :)
Ikzelf heb hier tevens nog wat extras aan toegevoegd: period correct smoked achterlichten, Mountney sportstuur (origineel aanwezig) Koni schokbrekers met HR veren rondom, minilites met Nankang semislicks (originele velgen aanwezig), gevlochten remleidingen, Outlaw Motorsport panardstang en armen, rondom alles in de PU, Ground Zero geluidssysteem, Sparco gordels, xr2i mk3 stoelen (originele stoelen en bank aanwezig), en vast wel meer dat ik nu vergeet.
Ook heb ik nog alle spullen om de auto terug te bouwen naar injectie, inclusief het HO (130pk) inlaat spruitstuk.
Tevens zijn alle bekend rotte plekken aangepakt, zelfs het dakraam is roestvrij! Een solide lekker rijdende auto dus!
Minpuntjes zijn er uiteraard ook: lak is niet perfect, bodykit mag gespoten worden, heeft wat deukjes en lichte hagelschade.
Momenteel loopt 'ie niet helemaal perfect en zou voor het mooie opnieuw afgesteld moeten worden. Zou zelf wellicht nog geen lange afstanden er mee rijden tot dit gebeurt is.
Gaat wellicht weg ivm ander project.
Prijs €5500
Mocht je meer willen weten hoor ik dat graag!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 149,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.539,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.872,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,04
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 539,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0535
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0357
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage MKG Bank Zweigniederlassung der MCE Bank GmbH, Schieferstein 5, 65439 Flörsheim / Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів