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Honda Civic
Civic 1,6 VTi VTEC D5

Farad, AT
€ 7 999,-
Пробіг у кілометрах
269 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
09/2000
Паливо
Бензин
Потужність
118 кВт (160 к.с.)
Продавець
Приватна особа

Основні дані

Тип кузова
Седани
Тип
Вживані автомобілі
Тип двигуна
Передня частина
Сидіння
5
Двері
4

Історія автомобіля

Пробіг у кілометрах
Дата першої реєстрації
09/2000

Технічні дані

Потужність
118 кВт (160 к.с.)
Тип коробки передач
Механічна
Літраж двигуна
1 595 см³
Циліндри
4
Власна маса
1 190 кг

Споживання енергії

Екологічний клас
Euro 2
Паливо
Super E10 95
Витрата пального

8,4 л/100 км (комб.)

Устаткування

Комфорт
  • Tоновані стекла
  • Електр. склопідіймачі
  • Зсувний дах
  • Клімат-контроль
  • дзеркало бокове електричне
Розваги / ЗМІ
  • MP3
  • USB
Безпека
  • ABS
  • Іммобілайзер
  • Гідропідсилювач керма
  • Подушка безпеки
  • Подушка безпеки сбоку
  • Центральний замок
Додатково
  • Легкосплавні диски (15")
  • Спойлер

Колір та оббивка

Зовнішній колір
Срібний
Лакофарбове покриття
Металік
Колір внутрішнього обладнання
Чорний
Матеріал
Тканина

Опис автомобіля

B20vtec Ek4 Facelift in gutem Zustand zu verkaufen. Wo soll ich anfangen? Ich besitze das Fahrzeug seit 16 Jahren und habe es als 3. Auto genutzt. In den letzten 4 Jahren hat es etwa 5.000 km zurückgelegt. Schöne Innenausstattung ohne Risse oder Kratzer. Die Sitze sind in keinem guten Zustand. Seltene werkseitige Fensterjalousien auf der linken Seite, werkseitig verdunkelnde Plane für die Seitenfenster. Kristalllampendepot hinten. Sein Lack ist nicht werksseitig, da die hinteren Rippen repariert wurden, und meines Wissens gab es eine kleine Reparatur am linken vorderen Kotflügel, er erhielt vor 2 Jahren Fahrgestell und Hohlraumschutz.Es wurde in einer Garage aufbewahrt. 15 mit seltenen Em1-Leichtmetallfelgen 195/55 mit neuen Sommerreifen. Der offizielle B20vtec-Motor wurde 2013 eingebaut. Ich verwende Öl mit 5w30 Öl, das kein Wasser frisst. Es läuft mit der Motornummer B16A2 und kann daher auf normale technische Spezifikationen gebracht werden. B20b3-Block + B16 HF, und darunter befindet sich auch ein säurebeständiges Integra-Zentralsystem, abgesehen davon und einer 35-mm-Bepflanzung ist das Auto werksseitig. Ich füge die werkseitige Feder-Stoßdämpfer-Kombination hinzu und habe auch noch ein paar andere Teile. Ich weiß, dass es günstigere VTI gibt, aber das ist nicht die Kategorie. Es klappert oder knarzt es nirgends. Es handelt sich nicht um ein neues Auto, aber es ist in einem Zustand, der seinem Alter nicht gerecht wird. Ich habe alles ausgetauscht, was gewechselt werden musste (Kupplungsöl, Servoöl, Bremsöl wird jetzt ersetzt, Getriebeöl für die Steuerung hat ca. 15.000 km zurückgelegt). vor 4 Jahren geändert, aber ich denke, jeder normale Mensch ändert es nach dem Autokauf :-). Mit Iridium-Zündkerzen reichte das für ca. 500 km, bei Fragen stehe ich aber gerne telefonisch zur Verfügung, wenn das Auto Ihr Interesse geweckt hat. Selbstverständlich kann bei Bedarf eine neue technische Lösung bereitgestellt werden. Bewerben sollte sich nur, wer sich mit dem Fahrzeugtyp auskennt. Autohändler sollten vorsichtig sein und mich nicht einmal per SMS anschreien. Einen schönen Tag noch.

Leasing

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Enthalten
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detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank GmbH, Henry-Ford-Str. 1, 50735 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Продавець

Приватна особа
Контактні дані

  1. ПДВ з можливістю повернення
  2. Ціна для дилерів
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