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Пробіг у кілометрах
62 500 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
08/1962
Паливо
Бензин
Потужність
32 кВт (44 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 62 500 км
- Дата першої реєстрації
- 08/1962
- Загальна інспекція
- 08/2025
- Колишні власники
- 3
Технічні дані
- Потужність
- 32 кВт (44 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 950 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 5
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Інше
Опис автомобіля
AUSTIN INNOCENTI 950 SPIDER
Dies ist ein Innocenti 950 Spider von 1962. Er teilt sich die gleiche Plattform und Antrieb wie ein Austin Healey Sprite MK 1, aber mit einer Karosserie vom Designer Tom Tjaarda von Ghia Italien. Insgesamt wurden 7650 Spider produziert. In Deutschland sind hiervon nach meinem Wissen noch 2 weitere angemeldet.
Importiert aus Italien im Jahr 2021 und mit H-Kennzeichen registriert. Das Auto hat alle seltenen originalen und spezifischen Innocenti-Ausstattungen, einschließlich Teile der Armaturen vom Ferrari 250 GT. Geschichtsdatei mit italienischen Papieren vorhanden. Ein WGA vom TÜV Süd liegt vor. Zwischenzeitlich wurde das Original Austin Lenkrad restauriert und ein Sonnenland Verdeck einschl. neuem Teppich verarbeitet. Fahrzeug hat keine Durchrostungen und ist mit Mike Sanders gut geschützt. Bitte melden Sie sich, wenn Sie interessiert sind.
Dies ist ein Innocenti 950 Spider von 1962. Er teilt sich die gleiche Plattform und Antrieb wie ein Austin Healey Sprite MK 1, aber mit einer Karosserie vom Designer Tom Tjaarda von Ghia Italien. Insgesamt wurden 7650 Spider produziert. In Deutschland sind hiervon nach meinem Wissen noch 2 weitere angemeldet.
Importiert aus Italien im Jahr 2021 und mit H-Kennzeichen registriert. Das Auto hat alle seltenen originalen und spezifischen Innocenti-Ausstattungen, einschließlich Teile der Armaturen vom Ferrari 250 GT. Geschichtsdatei mit italienischen Papieren vorhanden. Ein WGA vom TÜV Süd liegt vor. Zwischenzeitlich wurde das Original Austin Lenkrad restauriert und ein Sonnenland Verdeck einschl. neuem Teppich verarbeitet. Fahrzeug hat keine Durchrostungen und ist mit Mike Sanders gut geschützt. Bitte melden Sie sich, wenn Sie interessiert sind.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 295,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.585,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.556,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 240,77
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів