detailpage.leasing.tip.text
Чи знали ви?
1 / 10
Пробіг у кілометрах
32 000 км
Тип коробки передач
-
Дата першої реєстрації
07/1997
Паливо
Бензин
Потужність
37 кВт (50 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- bodytype
- Тип
- Вживані автомобілі
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 32 000 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1997
- Загальна інспекція
- 05/2026
- Останнє технічне обслуговування
- 07/2022
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 37 кВт (50 к.с.)
- Літраж двигуна
- 500 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 2
- Власна маса
- 170 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Опис автомобіля
Kawasaki ER-5 del 1997 cafè racer.
Tagliando completo (sostituzione filtri, olio, candele, pulizia carburatori, liquido di raffreddamento, etc.) effettuato a fine trasformazione (2022).
Risolto il principale difetto di questa moto (la scarsa frenata) montando un disco freno anteriore maggiorato e trasformando il posteriore in freno a disco rimpiazzando il vecchio freno a tamburo.
Disponibili 2 selle: monoposto (come in foto) e sella piatta per il passeggero.
Principali modifiche:
- codino corto con porta targa fatto su misura (rispettando i 30° di inclinazione)
- porta oggetti con chiave sotto sella
- conversione cerchi a raggi, mantenendo misura di gomme a libretto
- telaio verniciato a polvere e motore verniciato con vernice ad alta temperatura bicomponente
Le frecce, gli specchietti e i fanali hanno tutti il marchio di omologazione.
Per tutte le modifiche e foto dei lavori scrivetemi.
Revisione effettuata ad Aprile 2024.
tag: er-5, ER-500, ER 500, café, cafe, caffè race, scrambler, vintage
Tagliando completo (sostituzione filtri, olio, candele, pulizia carburatori, liquido di raffreddamento, etc.) effettuato a fine trasformazione (2022).
Risolto il principale difetto di questa moto (la scarsa frenata) montando un disco freno anteriore maggiorato e trasformando il posteriore in freno a disco rimpiazzando il vecchio freno a tamburo.
Disponibili 2 selle: monoposto (come in foto) e sella piatta per il passeggero.
Principali modifiche:
- codino corto con porta targa fatto su misura (rispettando i 30° di inclinazione)
- porta oggetti con chiave sotto sella
- conversione cerchi a raggi, mantenendo misura di gomme a libretto
- telaio verniciato a polvere e motore verniciato con vernice ad alta temperatura bicomponente
Le frecce, gli specchietti e i fanali hanno tutti il marchio di omologazione.
Per tutte le modifiche e foto dei lavori scrivetemi.
Revisione effettuata ad Aprile 2024.
tag: er-5, ER-500, ER 500, café, cafe, caffè race, scrambler, vintage
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.150,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 230,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.380,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 2.136,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,48
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 89,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0666
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0380
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
