Пробіг у кілометрах
33 681 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/1997
Паливо
Бензин
Потужність
35 кВт (48 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- bodytype
- Тип
- Вживані автомобілі
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 33 681 км
- Дата першої реєстрації
- 05/1997
Технічні дані
- Потужність
- 35 кВт (48 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 398 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 180 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Фіолетовий
Опис автомобіля
Een mooie Kawasaki ZXR 400, in deze echte jaren 90 kleurstelling.
Ik heb deze motor 3 Jaar geleden geimporteerd uit duitsland, en door de dealer daar is er een 35kw setje ingezet (Zit er nu tevens niet in, maar wordt wel meegeleverd). Ook heeft de dealer des tijds een grote beurt gegeven. Verder heb ik elk jaar netjes de olie en oliefilter vervangen.
500km geleden nieuwe banden onder gezet door HSL bikes en ook zijn de carburateurs schoon gemaakt en de voorvork keringen vervangen. Facturen zijn aanwezig.
Alleen de motor loopt tussen de 3 a 6 duizend toeren niet goed. Met dit probleem naar van Ooijen racing gegaan, deze heeft kunnen vaststellen dat de busjes waar de naald van de carburateur doorheen loopt ovaal zijn geworden. Hierdoor loopt de motor te rijk.
Ik doe hem weg omdat ik zelf niet de apparatuur en vaardigheden heb om dit probleem op te lossen. En ik heb sindskort ook mijn volledige A rijbewijs en ga opzoek maar wat zwaarders.
Ik heb deze motor 3 Jaar geleden geimporteerd uit duitsland, en door de dealer daar is er een 35kw setje ingezet (Zit er nu tevens niet in, maar wordt wel meegeleverd). Ook heeft de dealer des tijds een grote beurt gegeven. Verder heb ik elk jaar netjes de olie en oliefilter vervangen.
500km geleden nieuwe banden onder gezet door HSL bikes en ook zijn de carburateurs schoon gemaakt en de voorvork keringen vervangen. Facturen zijn aanwezig.
Alleen de motor loopt tussen de 3 a 6 duizend toeren niet goed. Met dit probleem naar van Ooijen racing gegaan, deze heeft kunnen vaststellen dat de busjes waar de naald van de carburateur doorheen loopt ovaal zijn geworden. Hierdoor loopt de motor te rijk.
Ik doe hem weg omdat ik zelf niet de apparatuur en vaardigheden heb om dit probleem op te lossen. En ik heb sindskort ook mijn volledige A rijbewijs en ga opzoek maar wat zwaarders.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів