detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
66 395 км
Тип коробки передач
-
Дата першої реєстрації
10/1992
Паливо
Бензин
Потужність
108 кВт (147 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- bodytype
- Тип
- Вживані автомобілі
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 66 395 км
- Дата першої реєстрації
- 10/1992
Технічні дані
- Потужність
- 108 кВт (147 к.с.)
- Літраж двигуна
- 1 052 см³
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Жовтий
Опис автомобіля
Bij deze te koop aangeboden mijn Kawasaki ZZ-R1100 uit 1992. Tot 1996 stonden deze motoren bekend als de snelste productiemotor ooit. En met bijna 150 originele pk's kan je 30 jaar later nog steeds prima invoegen op de snelweg.
Motor is in het verleden flink aangepakt, onder andere de kuip en het zitgedeelte is custom made. Naar het verhaal luid is deze motor eigendom geweest van een toenmalig medewerker van GL Paints (bekend van o.a. de special paint Zündapps) welke de motor volledig onder handen heeft genomen. Het spuitwerk dateert uit 1999, dat de lak 26 jaar oud is, is er absoluut niet aan af te zien! Alle details die u ziet, zijn ook gespoten en absoluut geen stickers.
Leuk detail, het gel 3D stickertje van GL Paints zit nog op de kuip.
Daarnaast is de Kawasaki voorzien van een Nico Bakker aluminium achterbrug en Nico Bakker uitlaatsysteem, een bekende naam in de motorwereld.
Andere opties zijn:
•Brembo remblokken
•In hardheid verstelbare achter schokdemper
•Iets verhoogd stuur voor meer comfort
•Nieuwe Pirelli banden, 0 kilometer mee gereden nog
Er zijn echter ook een aantal minpunten:
•Carburateurs zijn voorzien van een revisieset, maar de meest linkse druppelt benzine
•De accu staat plat, heb hem aan de druppellader gehangen maar mocht dit niet werken zal er een nieuwe accu in moeten. Met de startbooster erop slaat de motor goed aan
•Slechts één sleutel aanwezig
Houd er rekening mee dat het hier om een motor gaat van 33 jaar oud welke ook de nodige aandacht op z'n tijd zal vragen. Op onderhoud is niks bespaard, maar zelf enige technische kennis bezitten is wel een pré bij het aanschaffen van een motor uit de jaren '90. De motor heeft ook weer een tijdje stilgestaan, de benzine is inmiddels wat verouderd, een goede onderhoudsbeurt voor het seizoen begint is zeker aan te raden.
Een binnenhoes krijgt u erbij en in overleg is transport ook mogelijk, ik ben zelf in bezit van een motortrailer.
Vrijblijvend komen kijken geen probleem, in de avonduren of in het weekend bijna altijd wel mogelijk.
Motor is in het verleden flink aangepakt, onder andere de kuip en het zitgedeelte is custom made. Naar het verhaal luid is deze motor eigendom geweest van een toenmalig medewerker van GL Paints (bekend van o.a. de special paint Zündapps) welke de motor volledig onder handen heeft genomen. Het spuitwerk dateert uit 1999, dat de lak 26 jaar oud is, is er absoluut niet aan af te zien! Alle details die u ziet, zijn ook gespoten en absoluut geen stickers.
Leuk detail, het gel 3D stickertje van GL Paints zit nog op de kuip.
Daarnaast is de Kawasaki voorzien van een Nico Bakker aluminium achterbrug en Nico Bakker uitlaatsysteem, een bekende naam in de motorwereld.
Andere opties zijn:
•Brembo remblokken
•In hardheid verstelbare achter schokdemper
•Iets verhoogd stuur voor meer comfort
•Nieuwe Pirelli banden, 0 kilometer mee gereden nog
Er zijn echter ook een aantal minpunten:
•Carburateurs zijn voorzien van een revisieset, maar de meest linkse druppelt benzine
•De accu staat plat, heb hem aan de druppellader gehangen maar mocht dit niet werken zal er een nieuwe accu in moeten. Met de startbooster erop slaat de motor goed aan
•Slechts één sleutel aanwezig
Houd er rekening mee dat het hier om een motor gaat van 33 jaar oud welke ook de nodige aandacht op z'n tijd zal vragen. Op onderhoud is niks bespaard, maar zelf enige technische kennis bezitten is wel een pré bij het aanschaffen van een motor uit de jaren '90. De motor heeft ook weer een tijdje stilgestaan, de benzine is inmiddels wat verouderd, een goede onderhoudsbeurt voor het seizoen begint is zeker aan te raden.
Een binnenhoes krijgt u erbij en in overleg is transport ook mogelijk, ik ben zelf in bezit van een motortrailer.
Vrijblijvend komen kijken geen probleem, in de avonduren of in het weekend bijna altijd wel mogelijk.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 238,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.534,03
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів