Je mets en vente mon coupé Lancia Beta de 1979. Magnifique série 3, 2.0 litres 120 CV à carburateur double corps.
Équipé du fameux moteur Lampredi à double arbre à cames en tête.
Historique connu. La voiture a été vendue neuve par le réseau Chardonnet à une cliente parisienne qui l'a conservée longtemps (garage en souterrain) avant qu'elle ne soit choyée par des collectionneurs.
Le compteur n'ayant que 5 chiffres, je ne peux pas légalement garantir le kilométrage, mais l'historique à disposition et l'état de la sellerie avant restauration l'année dernière tendent à valider ce kilométrage de seulement 60.000km pour une voiture qui a eu la chance de toujours dormir à l'abri, et ainsi exampte de rouille.
Le véhicule roule à minima chaque semaine quand la météo le permet, ce qui est important pour qu'un véhicule ancien reste en bon état. (Dernière sortie en date avec 600km fin août pour participer au rallye du Pas de Calais organisé par "La Guimbarde").

• Magnifique intérieur neuf réalisé par un sellier de Reims en respectant le plan de couture de l'intérieur d'origine, avec ajout de mousse bultex sur les garnitures d'origine, ciel de toit neuf.
  * Mécanique à jour, dernier entretien comprenant la distribution en décembre de 2022.
  * Très belle peinture il y a une dizaine d'années dans la teinte d'origine.
  * Autoradio d'origine fonctionnel y compris son antenne motorisée et son surprenant système de recherche automatique de station par pédale au pied gauche !
  * Volant bois et pommeau de vitesse "Momo" d'époque pour peaufiner l'ambiance italienne (les pièces d'origine sont à disposition)
  * Double klaxon "légal" ou kukaracha... Avec inverseur au tableau de bord.
  * Longues portées Cibié Oscar Plus d'époque avec leurs caches (n'oublions pas que la Beta a couru en GR4 !)
  * Véhicule éligible au rallye Monte-Carlo historique.
  
  Je tiens à disposition d'autres photographies pour les personnes intéressées.
  
  Véhicule enregistré en carte grise collection.