detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
135 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1999
Паливо
Бензин
Потужність
96 кВт (131 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Комбі
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 5
- Двері
- 5
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 135 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1999
- Загальна інспекція
- 03/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 03/2024
- Колишні власники
- 2
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 01/2024
Технічні дані
- Потужність
- 96 кВт (131 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 747 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 270 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 2
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
8,6 л/100 км (комб.)
- Викиди CO₂
- 213 г/км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Електр. склопідіймачі
- Клімат-контроль
- Підлокітник
- дзеркало бокове електричне
- знімне заднє сидіння
- Розваги / ЗМІ
- CD
- MP3
- USB
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- ABS
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Протитуманні фари
- Центральний замок
- Додатково
- Аварійне колесо
- Запасне колесо
- Каталізатор
- Легкосплавні диски (15")
- Перегородка багажника
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Зелений
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Бежевий
- Матеріал
- Alcantara
Опис автомобіля
Fenomenale Lancia Dedra in uitzonderlijk goede, roestrvrije staat. Oogt en rijdt als nieuw. De Dedra heeft bij de vorige eigenaar altijd binnen gestaan en dat zie je. Ik heb de auto vorig jaar gekocht en meteen volledig na laten kijken en de distributie laten doen. Inclusief spanrol en waterpomp. Facturen zijn aanwezig.
Auto wordt door onvoorziene omstandigheden minder gebruikt dan de bedoeling was en mag zodoende weg. Maar, ik heb zeker geen haast. Er zijn in Nederland nog maar een paar Dedra's en deze verdient ook daardoor eigenlijk minimaal een carport. Het is een heerlijk stille en comfortabele yountimer voor dagelijks gebruik. De APK verloopt in maart, maar ik zou er raar van staan te kijken als hij er niet zo doorheen rolt. De Dedra is, net als veel Lancia's, altijd erg ondergewaardeerd geweest en dat is mijns inziens volledig onterecht. Het is een prachtig, ingetogen chique ontwerp. Eigenlijk een kleine Lancia Thema en zo voelt en rijdt hij ook.
Perfect? Zo goed als. Wat ik nog wilde doen:
-Achterklep is alleen te openen van binnenuit. Slot is vervangen, maar dat was niet het probleem blijkbaar. Het is iets mechanisch in ieder geval.
-Ruit bestuurderskant opent alleen stapsgewijs.
-Electrische Ruit rechtsachter werkt niet
-Een deel van het dashboard plakte. Dat heb ik schoongemaakt, alleen moet nog 1 klepje gespoten, daar kom ik niet aan toe, maar kan eventueel verholpen
Verder benomoenswaardig:
-Inclusief de originele Lancia Dedra dakdragers
-De velgen zijn niet origineel, maar ik vind persoonlijk de 15" beter staan dan de originele 14". Die heb ik niet, maar daar kan ik waarschijnlijk nog wel aankomen.
Ik weet dat het een stevige vraagprijs is, maar voor een Dedra in deze staat, moet je naar Italië en daar betaal je al snel een stuk meer. Ik denk dat het rijden in zo'n unieke wagen de vraagprijs meer dan waard is.
Auto wordt door onvoorziene omstandigheden minder gebruikt dan de bedoeling was en mag zodoende weg. Maar, ik heb zeker geen haast. Er zijn in Nederland nog maar een paar Dedra's en deze verdient ook daardoor eigenlijk minimaal een carport. Het is een heerlijk stille en comfortabele yountimer voor dagelijks gebruik. De APK verloopt in maart, maar ik zou er raar van staan te kijken als hij er niet zo doorheen rolt. De Dedra is, net als veel Lancia's, altijd erg ondergewaardeerd geweest en dat is mijns inziens volledig onterecht. Het is een prachtig, ingetogen chique ontwerp. Eigenlijk een kleine Lancia Thema en zo voelt en rijdt hij ook.
Perfect? Zo goed als. Wat ik nog wilde doen:
-Achterklep is alleen te openen van binnenuit. Slot is vervangen, maar dat was niet het probleem blijkbaar. Het is iets mechanisch in ieder geval.
-Ruit bestuurderskant opent alleen stapsgewijs.
-Electrische Ruit rechtsachter werkt niet
-Een deel van het dashboard plakte. Dat heb ik schoongemaakt, alleen moet nog 1 klepje gespoten, daar kom ik niet aan toe, maar kan eventueel verholpen
Verder benomoenswaardig:
-Inclusief de originele Lancia Dedra dakdragers
-De velgen zijn niet origineel, maar ik vind persoonlijk de 15" beter staan dan de originele 14". Die heb ik niet, maar daar kan ik waarschijnlijk nog wel aankomen.
Ik weet dat het een stevige vraagprijs is, maar voor een Dedra in deze staat, moet je naar Italië en daar betaal je al snel een stuk meer. Ik denk dat het rijden in zo'n unieke wagen de vraagprijs meer dan waard is.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.657,12
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 411,12
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів