Lancia Delta

Delta 2.0 integrale

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Lancia Delta HF Integrale 16 V gruppo A, anno 1988 targata TO, inizialmente 8 valvole, successivamente dopo la vittoria del TRN nel 1990 come da regolamento dell’epoca è stata trasformata in 16 valvole, sul telaio è ancora montato il rollbar originale del 1988 a conferma dell’originalità della vettura conservata, dato che tutti i rollbar di solito venivano aggiornati e saldati da qualsiasi squadra di rally, come da requisiti FIA....ma l'auto ha ancora il suo originale imbullonato e non saldato, completa di tutti gli accessori dell’epoca, conservata e iscritta Registro Storico Lancia , in possesso di FICHE D’Omologazione gruppo A anno 1989 e successive estensione all’omologazione ufficiale FISA nel 1991 con Passaporto Tecnico CSAI, completa di documenti per passaggio di proprietà, e documentazione di palmares storico, ultimo rally disputato il 37° Rally di Sanremo- Rally d’Italia 1995 classificandosi 16 assoluto e ancora oggi conserva la piombatura di verifica del rally di Sanremo.
Di mia proprietà dal 2011, usata solo per raduni e esposizione a saloni. Quests’auto e stata presentata sulla rivista “TuttoRally” nel Febbraio 1990 pubblicando anche tutti i componenti e i costi , preparata completamente con pezzi Abarth, trasmissione R70, elettronica IAW70, interni, sospensioni, cremagliera dello sterzo Abarth, motore rifatto completamente da noto preparatore Torinese sostituito Eprom con quella delle Lancia Delta ufficiali preparazione rally del Portogallo 305 CV , revisione freni con sostituzione pastiglie e fatto rialzo completo.
Inoltre set completo di 4 ammortizzatori per sterrato + 4 cerchi Speedline completi di pneumatici da sterrato.
Quattro cerchi OZ completi di ventole in carbonio originali dell’epoca.
Dodici cerchi Speedline con gomme slick.
Auto visionabile in provincia di Torino Italy
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