Lancia Fulvia

Die Fulvia habe ich 1989 aus Norditalien importiert, sie befindet sich seit 35 Jahren in meinem Besitz. Ich habe den Wagen damals vom verstorbenen Vater eines italienischen Freundes gekauft. Die Fulvia wurde 1990 in Duetschland in einer Fachwerkstatt im original Farbton Marrone Parioli neu lackiert. Die Lackierung ist von guter Qualität durchgeführt worden und in einem für das Alter guten Zustand und nicht Stumpf oder ausgeblichen, da der Wagen immer in einer trockenen Garage stand. Natürlich gibt es den einen oder anderen Rostpickel oder Beulen, das Fahrzeug ist 52 Jahre alt. In den letzten 10 Jahren wurde die Fulvia nicht mehr gefahren, deshalb müssen die Bremsen und Reifen erneuert werden, ebenso sind Schweissarbeiten an 2 Stellen, Schweller vorne links und Unterboden Beifahrerseite erforderlich. Die Fulvia fährt, lenkt, bremst, kann aber nicht auf eigener Achse überführt werden. Der Motor springt sofort an und läuft sauber und rund, die Zündanlage wurde komplett erneuert.
Verbaut sind König Sportsitze mit Schroth Hosenträgergurten, das entsprach damals dem Zeitgeist. Originale Fulvia Sitze mit Kopfstützen sind aber dabei, ebenso ein Satz Teppiche in Beige.
Am besten macht ihr euch selbst vor Ort ein Bild von der Fulvia. Es handelt sich nicht um einen runtergerockten Scheunenfund sondern um einen Oldtimer mit Patina und Potential, welchen man nicht an jeder Straßenecke findet.
Die Fulvia verfügt über ein 5-Ganggetriebe, 4 Scheibenbremsen, Doppelvergaseranlage ab Werk.