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Пробіг у кілометрах
35 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1984
Паливо
Дизель
Потужність
55 кВт (75 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Позашляховик/Пікап
- Тип
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- 4x4
- Сидіння
- 6
- Двері
- 2
- Версія для країни
- Іспанія
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 35 000 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1984
- Загальна інспекція
- 08/2026
- Колишні власники
- 3
Технічні дані
- Потужність
- 55 кВт (75 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 236 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
Споживання енергії
- Паливо
- Дизель
Устаткування
- Безпека
- Гідропідсилювач керма
- Додатково
- Фаркоп
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Зелений
- Колір за документацією виробника
- Pastelgreen
- Колір внутрішнього обладнання
- Бежевий
- Матеріал
- Частково шкіра
Опис автомобіля
Der zum Verkauf stehende Land Rover Santana (spanischer Lizenznehmer für Land Rover) aus dem Jahr 1984 wurde vor gut 5 Jahren für einen Enthusiasten in einem auf Land Rover spezialisierten Betrieb sehr intensiv restauriert und ist seitdem gut 35.000 Kilometer gefahren worden.
Bei der Restaurierung sind Schäden an Rahmen und Karosserie beseitigt worden. Fahrwerk und Mechanik, sowie der Motor wurden überholt. Alle Dichtungen wurden getauscht, die Beschläge neu verzinkt. Das Armaturenbrett und die Sitze, sowie die beiden Sitzbänke hinten wurden mit braunem, witterungsbeständigem Kunstleder bezogen. Der Land Rover ist in Pastel Green lackiert.
Der Wagen hat eine Original-Servolenkung und vorne bereits Scheibenbremsen. Das Interieur ist überarbeitet und nun in braunem, witterungsbeständigem Kunstleder bezogen - insgesamt eine sehr schöne Farbkombination.
Der Motor hat einen Turbo und deshalb 75 PS und damit ein paar mehr als das englische Original. Das Getriebe hat mit fünf Gängen bereits eine Art Overdrive. Diese als sehr belastbar geltenden Santana-Getriebe wurden von Land Rover in die V8 Defender eingebaut. Der Wagen ist als 7-Sitzer zugelassen und besitzt selbstverständlich ein H-Kennzeichen.
Dieses Modell bildete die Brücke zum Defender, hat dabei aber noch einiges vom Serie III Modell zu bieten – eine sehr schöne Kombination.
Der Land Rover ist bis 2021 in Spanien bewegt worden, was sicherlich mit geholfen hat, größere Rostschäden an Karosserie und Rahmen zu vermeiden.
Der Land Rover ist mit seinen großen Reifen und der ansprechenden Optik ein absolutes Spaßauto und bei jedem Wetter einsetzbar, aber natürlich gerade mit offenem Canvas-Top eine Augenweide und ein großes Vergnügen.
Der Wagen hat die letzten beiden Jahre in Portugal verbracht.
Die Scheibendichtungen und die angerosteten Haubenhalterungen werden noch ersetzt.
Es liegt ein Gutachten von 2022 vor.
Der Land Rover steht hier in Bad Essen für eine Probefahrt bereit. Für Fragen zum Fahrzeug stehe ich gerne zur Verfügung.
Verus classics verkauft den Land Rover im Kundenauftrag.
Bei der Restaurierung sind Schäden an Rahmen und Karosserie beseitigt worden. Fahrwerk und Mechanik, sowie der Motor wurden überholt. Alle Dichtungen wurden getauscht, die Beschläge neu verzinkt. Das Armaturenbrett und die Sitze, sowie die beiden Sitzbänke hinten wurden mit braunem, witterungsbeständigem Kunstleder bezogen. Der Land Rover ist in Pastel Green lackiert.
Der Wagen hat eine Original-Servolenkung und vorne bereits Scheibenbremsen. Das Interieur ist überarbeitet und nun in braunem, witterungsbeständigem Kunstleder bezogen - insgesamt eine sehr schöne Farbkombination.
Der Motor hat einen Turbo und deshalb 75 PS und damit ein paar mehr als das englische Original. Das Getriebe hat mit fünf Gängen bereits eine Art Overdrive. Diese als sehr belastbar geltenden Santana-Getriebe wurden von Land Rover in die V8 Defender eingebaut. Der Wagen ist als 7-Sitzer zugelassen und besitzt selbstverständlich ein H-Kennzeichen.
Dieses Modell bildete die Brücke zum Defender, hat dabei aber noch einiges vom Serie III Modell zu bieten – eine sehr schöne Kombination.
Der Land Rover ist bis 2021 in Spanien bewegt worden, was sicherlich mit geholfen hat, größere Rostschäden an Karosserie und Rahmen zu vermeiden.
Der Land Rover ist mit seinen großen Reifen und der ansprechenden Optik ein absolutes Spaßauto und bei jedem Wetter einsetzbar, aber natürlich gerade mit offenem Canvas-Top eine Augenweide und ein großes Vergnügen.
Der Wagen hat die letzten beiden Jahre in Portugal verbracht.
Die Scheibendichtungen und die angerosteten Haubenhalterungen werden noch ersetzt.
Es liegt ein Gutachten von 2022 vor.
Der Land Rover steht hier in Bad Essen für eine Probefahrt bereit. Für Fragen zum Fahrzeug stehe ich gerne zur Verfügung.
Verus classics verkauft den Land Rover im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title Verus classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 352,16
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерVerus classics GmbH
Контактні даніDr. Stefan Meinsen
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
