detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
1 500 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
04/1974
Паливо
Бензин
Потужність
96 кВт (131 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Позашляховик/Пікап
- Тип
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- 4x4
- Сидіння
- 4
- Двері
- 4
- Версія для країни
- Нідерланди
- Номер оголошення
- 4007
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 1 500 км
- Дата першої реєстрації
- 04/1974
- Загальна інспекція
- 01/2024
- Останнє технічне обслуговування
- 01/2024
- Колишні власники
- 2
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 96 кВт (131 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 3 528 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 8
- Власна маса
- 1 866 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Шкіряний салон
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
- Колір внутрішнього обладнання
- Бежевий
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Eenvoud is de ultieme verfijning. Tenminste, als we Leonardo Da Vinci mogen geloven. Ultieme schoonheid kan worden gevonden door dicht te blijven bij de functie der dingen. Luxe door eenvoud. Dat komt binnen… en hoe. In onze showroom staat het levende bewijs. Een machine die al generaties lang harten veroverd. Beschikkend over een ongeëvenaarde vastberadenheid. Een rechtlijnige elegantie. De Range Rover Classic, Suffix B. Da Vinci zou het wel weten…
Zelden kom je zó een Range Rover Classic tegen. Deze in Nederland geleverde Suffix B uit 1973 is van een ongelofelijke kwaliteit. Bijna volledig (origineel) gerestaureerd en dankzij enkele modificaties nu nóg beter. Onder de motorkap vinden we een krachtige 3.5-liter V8 motor, gekoppeld aan een vijf-bak handgeschakelde versnelling. En er is meer… Tijdens de restauratie is het oude vinyl interieur van de auto in onze garage vervangen met een prachtig nieuw beige leren interieur, in de originele kleurensamenstelling. Een ware toevoeging! Evenals de nieuwe Edelbrock-carburateur, die resulteert in een aangepaste en verbeterde mengselverhouding en daarmee de prestaties en het vermogen van de Range Rover naar nieuwe hoogten tilt. Daarbij is er een elektrische stuurbekrachtiging ingebouwd, die zorgt voor een verdacht soepele en moeiteloze rit. Schoonheid in functionaliteit. Deze Range is klaar voor concours.
Rijden in de Range Rover Classic Suffix B is een ervaring an sich. Toen Spen King in 1970 het eerste Classic model ontwierp, had hij een duidelijk doel voor ogen. Hij wilde een auto ontwikkelen die zowel stijlvol en comfortabel was voor dagelijks gebruik als capabel genoeg was om moeilijk terrein aan te kunnen. Een droom die resulteerde in een uiterst doordacht ontwerp. King concentreerde zich op het creëren van een chassis en ophangingssysteem dat zowel soepel op de weg als robuust off-road presteerde. Een nadrukkelijk krachtige motor, gecombineerd met een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem zorgde ervoor dat de Range Rover met gemak in staat was om moeilijk terrein te bedwingen.
Maar er is één bijzondere eigenschap aan dit ontwerp van King, die dieper reikt dan alleen de fysieke verschijning van de auto en daarbij haast op een poëtische manier verantwoordelijk is voor het overgrote deel van de rijervaring. De enorme voorruit en slanke pilaren creëren een hemelsbreed panorama dat doet denken aan een schilderachtige ansichtkaart, waar elke bocht van de weg een nieuw hoofdstuk onthult. Het weerspiegelt niet alleen het panoramische uitzicht op de wereld buiten, maar ook de onbegrensde visie op vrijheid en ontdekking die de Range Rover Classic vertegenwoordigt. Het is niet zomaar een stuk glas; het is een horizon verbredend venster.
In een wereld waar eenvoud al te vaak ondergeschikt lijkt te raken aan moderne technologieën, staat de Range Rover Classic Suffix B als een onwrikbare rots in de branding. Zoals veel zaken die vorm hebben gekregen door functie, bezit de Range Rover Classic een allesomvattende helderheid. Zowel in uitstraling, als in bezieling. Een waar symbool van klasse. Robuust. Vastberaden. Een voertuig dat niet bang is voor uitdagingen en gedijt in ongebaande landschappen. Iconisch. Als je het ons vraagt, niet voor niets een ‘living legend’.
Ben jij op zoek naar een nieuwe en unieke plek om in te vertoeven?
English:
Simplicity is the ultimate sophistication, or so we believe, echoing the sentiments of Leonardo da Vinci. True beauty is discovered by adhering closely to the essence of things. Luxury through simplicity. It resonates deeply... profoundly. In our showroom stands living proof, a machine that has captured hearts across generations. Possessing unparalleled determination and lush elegance, it’s the Range Rover Classic Suffix B. If only Da Vinci would know…
Encountering a Range Rover Classic like this is a rarity. This Suffix B model from 1973, delivered in the Netherlands, boasts an incredible, jaw-dropping quality. Almost entirely restored to its original glory and enhanced through several modifications, it now stands even more remarkable. Beneath the hood resides a robust 3.5-liter V8 engine, mated to a five-speed manual transmission. And there’s more... During the restoration, the old vinyl interior of the car in our garage was replaced with a beautiful new beige leather interior, in the original color scheme. A beautiful enhancement. Just like the newly added Edelbrock carburetor that results in a customized and improved fuel mixture, elevating the Range Rover's performance and power to new heights. Additionally, an electric power steering system was installed, ensuring an extraordinarily smooth and effortless ride. Beauty in functionality. This Range is primed for any competition.
Driving the Range Rover Classic Suffix B is an experience in itself. When Spen King designed the first Classic model in 1970, he had a clear vision. He aimed to create a car that was stylish and comfortable for daily use yet capable enough to conquer challenging terrains. This dream led to an exceptionally thoughtful design. King focused on crafting a chassis and suspension system that performed seamlessly on roads and robustly off-road. A notably powerful engine, combined with an advanced four-wheel-drive system, enabled the Range Rover to effortlessly tackle difficult terrains.
But there’s a unique aspect to King’s design, one that delves deeper than the car's physical appearance and almost poetically contributes to the majority of the driving experience. The massive windshield and slender pillars create a panoramic view reminiscent of a picturesque postcard, where every turn of the road unveils a new chapter. It reflects not only the panoramic view of the world outside but also the boundless vision of freedom and discovery that the Range Rover Classic embodies. It's not just a piece of glass; it's a horizon-expanding window.
In a world where simplicity often seems overshadowed by modern technologies, the Range Rover Classic Suffix B stands firm as an unwavering beacon. Like many things shaped by function, the Range Rover Classic possesses a perpetual clarity. Both in form and spirit. A true symbol of class. Robust. Determined. A vehicle unafraid of challenges, thriving in uncharted landscapes and untrodden paths. Iconic. In our opinion, undeniably a ‘living legend.’
Zelden kom je zó een Range Rover Classic tegen. Deze in Nederland geleverde Suffix B uit 1973 is van een ongelofelijke kwaliteit. Bijna volledig (origineel) gerestaureerd en dankzij enkele modificaties nu nóg beter. Onder de motorkap vinden we een krachtige 3.5-liter V8 motor, gekoppeld aan een vijf-bak handgeschakelde versnelling. En er is meer… Tijdens de restauratie is het oude vinyl interieur van de auto in onze garage vervangen met een prachtig nieuw beige leren interieur, in de originele kleurensamenstelling. Een ware toevoeging! Evenals de nieuwe Edelbrock-carburateur, die resulteert in een aangepaste en verbeterde mengselverhouding en daarmee de prestaties en het vermogen van de Range Rover naar nieuwe hoogten tilt. Daarbij is er een elektrische stuurbekrachtiging ingebouwd, die zorgt voor een verdacht soepele en moeiteloze rit. Schoonheid in functionaliteit. Deze Range is klaar voor concours.
Rijden in de Range Rover Classic Suffix B is een ervaring an sich. Toen Spen King in 1970 het eerste Classic model ontwierp, had hij een duidelijk doel voor ogen. Hij wilde een auto ontwikkelen die zowel stijlvol en comfortabel was voor dagelijks gebruik als capabel genoeg was om moeilijk terrein aan te kunnen. Een droom die resulteerde in een uiterst doordacht ontwerp. King concentreerde zich op het creëren van een chassis en ophangingssysteem dat zowel soepel op de weg als robuust off-road presteerde. Een nadrukkelijk krachtige motor, gecombineerd met een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem zorgde ervoor dat de Range Rover met gemak in staat was om moeilijk terrein te bedwingen.
Maar er is één bijzondere eigenschap aan dit ontwerp van King, die dieper reikt dan alleen de fysieke verschijning van de auto en daarbij haast op een poëtische manier verantwoordelijk is voor het overgrote deel van de rijervaring. De enorme voorruit en slanke pilaren creëren een hemelsbreed panorama dat doet denken aan een schilderachtige ansichtkaart, waar elke bocht van de weg een nieuw hoofdstuk onthult. Het weerspiegelt niet alleen het panoramische uitzicht op de wereld buiten, maar ook de onbegrensde visie op vrijheid en ontdekking die de Range Rover Classic vertegenwoordigt. Het is niet zomaar een stuk glas; het is een horizon verbredend venster.
In een wereld waar eenvoud al te vaak ondergeschikt lijkt te raken aan moderne technologieën, staat de Range Rover Classic Suffix B als een onwrikbare rots in de branding. Zoals veel zaken die vorm hebben gekregen door functie, bezit de Range Rover Classic een allesomvattende helderheid. Zowel in uitstraling, als in bezieling. Een waar symbool van klasse. Robuust. Vastberaden. Een voertuig dat niet bang is voor uitdagingen en gedijt in ongebaande landschappen. Iconisch. Als je het ons vraagt, niet voor niets een ‘living legend’.
Ben jij op zoek naar een nieuwe en unieke plek om in te vertoeven?
English:
Simplicity is the ultimate sophistication, or so we believe, echoing the sentiments of Leonardo da Vinci. True beauty is discovered by adhering closely to the essence of things. Luxury through simplicity. It resonates deeply... profoundly. In our showroom stands living proof, a machine that has captured hearts across generations. Possessing unparalleled determination and lush elegance, it’s the Range Rover Classic Suffix B. If only Da Vinci would know…
Encountering a Range Rover Classic like this is a rarity. This Suffix B model from 1973, delivered in the Netherlands, boasts an incredible, jaw-dropping quality. Almost entirely restored to its original glory and enhanced through several modifications, it now stands even more remarkable. Beneath the hood resides a robust 3.5-liter V8 engine, mated to a five-speed manual transmission. And there’s more... During the restoration, the old vinyl interior of the car in our garage was replaced with a beautiful new beige leather interior, in the original color scheme. A beautiful enhancement. Just like the newly added Edelbrock carburetor that results in a customized and improved fuel mixture, elevating the Range Rover's performance and power to new heights. Additionally, an electric power steering system was installed, ensuring an extraordinarily smooth and effortless ride. Beauty in functionality. This Range is primed for any competition.
Driving the Range Rover Classic Suffix B is an experience in itself. When Spen King designed the first Classic model in 1970, he had a clear vision. He aimed to create a car that was stylish and comfortable for daily use yet capable enough to conquer challenging terrains. This dream led to an exceptionally thoughtful design. King focused on crafting a chassis and suspension system that performed seamlessly on roads and robustly off-road. A notably powerful engine, combined with an advanced four-wheel-drive system, enabled the Range Rover to effortlessly tackle difficult terrains.
But there’s a unique aspect to King’s design, one that delves deeper than the car's physical appearance and almost poetically contributes to the majority of the driving experience. The massive windshield and slender pillars create a panoramic view reminiscent of a picturesque postcard, where every turn of the road unveils a new chapter. It reflects not only the panoramic view of the world outside but also the boundless vision of freedom and discovery that the Range Rover Classic embodies. It's not just a piece of glass; it's a horizon-expanding window.
In a world where simplicity often seems overshadowed by modern technologies, the Range Rover Classic Suffix B stands firm as an unwavering beacon. Like many things shaped by function, the Range Rover Classic possesses a perpetual clarity. Both in form and spirit. A true symbol of class. Robust. Determined. A vehicle unafraid of challenges, thriving in uncharted landscapes and untrodden paths. Iconic. In our opinion, undeniably a ‘living legend.’
Leasing
detailpage.leasing.title Peet Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.727,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 462,30
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерPeet Classics
Дилер AutoScout24 із 2019Werplaats
зачинено (місцевий час)
Відкривається о (місцевий час) 8:30
Контактні даніPeter Van Egmond
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів