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Пробіг у кілометрах
7 690 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
02/1969
Паливо
Бензин
Потужність
48 кВт (65 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Позашляховик/Пікап
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- 4x4
- Сидіння
- 6
- Двері
- 2
- Версія для країни
- Німеччина
- Номер оголошення
- 88S2A
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 7 690 км
- Дата першої реєстрації
- 02/1969
- Загальна інспекція
- New
- Колишні власники
- 4
Технічні дані
- Потужність
- 48 кВт (65 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 261 см³
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Додатково
- Сталеві диски
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
- Колір за документацією виробника
- Mid Grey
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
Опис автомобіля
Deutsche Erstauslieferung Frame-Off Komplettrestauration / Instandsetzung eines LAND ROVER 88 Serie 2 auf höchstem Niveau
Die Serie 2 wurde von 1958 bis 1961 gebaut der Nachfolger Serie 2a, wie dieses Exemplar, von Oktober 1961 bis zum Sommer 1971. In vielen Details wurde die Serie 2 a verbessert. Ein 2,25 ltr. Motor löste den 2.0 ltr. ab, die Führung der Lenkung wurde verbessert, Differentiale wurde verstärkt, Freilaufnarben waren als Option erhältlich, ebenso ein Bremskraftverstärker als Option. All dies ist in dieser Serie 2a verbaut.
Gebaut wurde diese Serie 2a als Linkslenker im Jahr 1968, nach Rover Deutschland geliefert und im Februar 1969 als Behördenfahrzeug zugelassen. Eine KFZ-Briefkopie bescheinigt die Zulassungen auf Privatpersonen in Deutschland von 1989 bis zum September 1995, bis er abgemeldet wurde.
In den letzten 2 Jahren wurde er als Restaurationsobjekt erworben und mit sehr großem Aufwand, bestem Fachwissen „Frame-Off“ restauriert, die Technik wie Motor, Getriebe, Differential wurden grundüberholt. Bei der Karosserie wurde aussen und innen nichts einfach nur „überlackiert“, sondern zerlegt, aufwendig instandgesetzt und neu lackiert. Die Passungen der Karosserie, sowie das Schließen der Türen sind perfekt. Scheibenrahmen, der Verdeck-Spriegel und die Stoßstange wurden neu verzinkt.
Das Resultat ist ein LAND ROVER 88 Serie 2a in perfektem Zustand, ohne Kompromisse restauriert. So extrem selten und nahezu nicht auf dem Markt zu finden.
In einer wunderschönen und korrekten Farbe mit neuem Polster, Verdeck und sinnvolle nützliche Upgrades für die Farbbarkeit und Zuverlässigkeit
• Elektronische Zündung nachgerüstet • Benzinpumpe nachgerüstet
Die Qualität der Lackierung ist hervorragend. Ein Klassiker aus dem Bilderbuch. Für den Enthusiasten, den Car Collector und natürlich für den Entdecker zum Selbstfahren.
Verkauf im Kundenauftrag.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und stehen Ihnen auch nach dem Kauf mit unserem vollumfänglichen Werkstatt-Service zur Verfügung.
Ihr Ansprechpartner bei Jaguar Land Rover Classic Deutschland: O. Schepp-Danne, Tel: 0049-(0)2054 939 8715 oder Email: oscheppd@jaguarlandrover.com
Hinweise: Zwischenverkauf, Eingabefehler und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar, vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Die Serie 2 wurde von 1958 bis 1961 gebaut der Nachfolger Serie 2a, wie dieses Exemplar, von Oktober 1961 bis zum Sommer 1971. In vielen Details wurde die Serie 2 a verbessert. Ein 2,25 ltr. Motor löste den 2.0 ltr. ab, die Führung der Lenkung wurde verbessert, Differentiale wurde verstärkt, Freilaufnarben waren als Option erhältlich, ebenso ein Bremskraftverstärker als Option. All dies ist in dieser Serie 2a verbaut.
Gebaut wurde diese Serie 2a als Linkslenker im Jahr 1968, nach Rover Deutschland geliefert und im Februar 1969 als Behördenfahrzeug zugelassen. Eine KFZ-Briefkopie bescheinigt die Zulassungen auf Privatpersonen in Deutschland von 1989 bis zum September 1995, bis er abgemeldet wurde.
In den letzten 2 Jahren wurde er als Restaurationsobjekt erworben und mit sehr großem Aufwand, bestem Fachwissen „Frame-Off“ restauriert, die Technik wie Motor, Getriebe, Differential wurden grundüberholt. Bei der Karosserie wurde aussen und innen nichts einfach nur „überlackiert“, sondern zerlegt, aufwendig instandgesetzt und neu lackiert. Die Passungen der Karosserie, sowie das Schließen der Türen sind perfekt. Scheibenrahmen, der Verdeck-Spriegel und die Stoßstange wurden neu verzinkt.
Das Resultat ist ein LAND ROVER 88 Serie 2a in perfektem Zustand, ohne Kompromisse restauriert. So extrem selten und nahezu nicht auf dem Markt zu finden.
In einer wunderschönen und korrekten Farbe mit neuem Polster, Verdeck und sinnvolle nützliche Upgrades für die Farbbarkeit und Zuverlässigkeit
• Elektronische Zündung nachgerüstet • Benzinpumpe nachgerüstet
Die Qualität der Lackierung ist hervorragend. Ein Klassiker aus dem Bilderbuch. Für den Enthusiasten, den Car Collector und natürlich für den Entdecker zum Selbstfahren.
Verkauf im Kundenauftrag.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und stehen Ihnen auch nach dem Kauf mit unserem vollumfänglichen Werkstatt-Service zur Verfügung.
Ihr Ansprechpartner bei Jaguar Land Rover Classic Deutschland: O. Schepp-Danne, Tel: 0049-(0)2054 939 8715 oder Email: oscheppd@jaguarlandrover.com
Hinweise: Zwischenverkauf, Eingabefehler und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar, vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Leasing
detailpage.leasing.title Jaguar Land Rover Classic Deutschland GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.335,04
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,27
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 444,48
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерJaguar Land Rover Classic Deutschland GmbH
Verkauf Mo.- Fr. 9:00 - 18:00 Uhr, Samstag nur mit Terminabsprache, Werkstatt Mo. - Fr. 8:00 - 16:30 Uhr
зачинено (місцевий час)
Відкривається о (місцевий час) 9:00
Контактні даніOliver Schepp-Danne
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів