detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Пробіг у кілометрах
115 987 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
02/2014
Паливо
Бензин
Потужність
283 кВт (385 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 115 987 км
- Дата першої реєстрації
- 02/2014
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 283 кВт (385 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 3 456 см³
- Циліндри
- 6
- Власна маса
- 1 411 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 5
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
10,0 л/100 км (комб.)
- Викиди CO₂
- 235 г/км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Електр. склопідіймачі
- Кондиціонер
- Круїз-контроль
- Мультифункціональне кермо
- Обігрів сидіння
- Парктронік
- Поперекова опора
- Підлокітник
- Система навігації
- Складене пасажирське сидіння
- Шкіряне кермо
- дзеркало бокове електричне
- знімне заднє сидіння
- сенсор паркування позаду
- Розваги / ЗМІ
- USB
- Бортовий комп'ютер
- Звукова система
- Пристрій вільні руки
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- ABS
- ESP
- LED денні ходові вогні
- Іммобілайзер
- АПС
- Біксенонові фари
- Гідропідсилювач керма
- Ксенонові фари
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Сигналiзацiя
- Система контролю тиску в шинах
- Центральний замок
- ізофікс
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Каталізатор
- Літні шини
- Спойлер
- Спорт-пакет
- Тюнинг
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Bij deze mag mijn geliefde, in mijn ogen perfecte Evora S in de verkoop wegens verhuizing.
Ik heb de auto geheel origineel van de eerste eigenaar gekocht welke een ware liefhebber is en de auto overal mee naartoe nam. De auto heeft altijd binnen gestaan, bij hem en bij mij en dat is ook te zien. Er is nergens corrosie en/of roest te zien, alsook de lak is in uitmuntende staat en het interieur heeft nauwelijks gebruikerssporen. Ik heb er enorm veel plezier mee gehad, ook samen met mijn zoontje die perfect achterin mee kon in een kinderzitje.
Alle zwakke punten/kinderziektes van de eerste generatie Evora S zijn recent allemaal aangepakt, inclusief wat extra's. Te noemen zijn:
- Evora/Exige 400+ vliegwiel en koppelingset (7-2023)
- Short ratio versnellingsbak met hoger serienummer, welke versterkt zijn
- Evora 400 bodemplaat met veel betere koeling
- Alle poelies van de supercharger aandrijving zijn preventief vervangen (7-2023)
- Nieuw spanrol, waterpomp, looprollen, thermostaat en multiriem (7-2023)
- Aerie performance spruitstukken zonder cat (de originele catalysatoren gaan regelmatig kapot waardoor motorschade ontstaat, 7-2023)
- Versnellingsbakolie vervangen voor Motul gear 300 (7-2023)
- Castrol SRF rem en koppelingsvloeistof
- Olieleiding naar oliekoeler vervangen voor update variant
Verder is de auto voorzien van een compleet custom 70mm uitlaatsysteem met klep en sportcat. De klep is op afstandsbediening te bedienen zodat er ook in de sportstand gereden kan worden met gereduceerd geluid. De auto is op de dyno geweest en maakt met de klep dicht net zoveel vermogen (385pk en 446Nm met origineel luchtfilter en supercharger poelies) als met de klep open. Dit was ook het doel van dit uitlaatsysteem.
Ook heeft de auto een Nitron schroefset, in hoogte en hardheid verstelbaar, Komotec spoorverbreders, een Hethelsport frontsplitter en een Spoilerking spoilerlip.
De auto heeft alle 3 de optiepakketten, wat betekend dat de auto o.a. airco, cruisecontrol, subwoofer, stoelverwarming, achteruitrijcamera, parkeersensoren, radio met bluetooth audio en handsfree en elektrisch inklapbare spiegels heeft.
Alle originele onderdelen, boekjes, een map vol facturen, veel fotomateriaal, en taxatierapport (65.000,-) zijn aanwezig. De auto krijgt nieuwe APK bij aflevering.
Bij interesse hoor ik het graag, een proefrit is uiteraard mogelijk en naar wens stuur ik betere kwaliteit foto's en filmpjes.
Mvgr. Bennie Kerkhof
Ik heb de auto geheel origineel van de eerste eigenaar gekocht welke een ware liefhebber is en de auto overal mee naartoe nam. De auto heeft altijd binnen gestaan, bij hem en bij mij en dat is ook te zien. Er is nergens corrosie en/of roest te zien, alsook de lak is in uitmuntende staat en het interieur heeft nauwelijks gebruikerssporen. Ik heb er enorm veel plezier mee gehad, ook samen met mijn zoontje die perfect achterin mee kon in een kinderzitje.
Alle zwakke punten/kinderziektes van de eerste generatie Evora S zijn recent allemaal aangepakt, inclusief wat extra's. Te noemen zijn:
- Evora/Exige 400+ vliegwiel en koppelingset (7-2023)
- Short ratio versnellingsbak met hoger serienummer, welke versterkt zijn
- Evora 400 bodemplaat met veel betere koeling
- Alle poelies van de supercharger aandrijving zijn preventief vervangen (7-2023)
- Nieuw spanrol, waterpomp, looprollen, thermostaat en multiriem (7-2023)
- Aerie performance spruitstukken zonder cat (de originele catalysatoren gaan regelmatig kapot waardoor motorschade ontstaat, 7-2023)
- Versnellingsbakolie vervangen voor Motul gear 300 (7-2023)
- Castrol SRF rem en koppelingsvloeistof
- Olieleiding naar oliekoeler vervangen voor update variant
Verder is de auto voorzien van een compleet custom 70mm uitlaatsysteem met klep en sportcat. De klep is op afstandsbediening te bedienen zodat er ook in de sportstand gereden kan worden met gereduceerd geluid. De auto is op de dyno geweest en maakt met de klep dicht net zoveel vermogen (385pk en 446Nm met origineel luchtfilter en supercharger poelies) als met de klep open. Dit was ook het doel van dit uitlaatsysteem.
Ook heeft de auto een Nitron schroefset, in hoogte en hardheid verstelbaar, Komotec spoorverbreders, een Hethelsport frontsplitter en een Spoilerking spoilerlip.
De auto heeft alle 3 de optiepakketten, wat betekend dat de auto o.a. airco, cruisecontrol, subwoofer, stoelverwarming, achteruitrijcamera, parkeersensoren, radio met bluetooth audio en handsfree en elektrisch inklapbare spiegels heeft.
Alle originele onderdelen, boekjes, een map vol facturen, veel fotomateriaal, en taxatierapport (65.000,-) zijn aanwezig. De auto krijgt nieuwe APK bij aflevering.
Bij interesse hoor ik het graag, een proefrit is uiteraard mogelijk en naar wens stuur ik betere kwaliteit foto's en filmpjes.
Mvgr. Bennie Kerkhof
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 120,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.310,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.648,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 326,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0986
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0591
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів