detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
122 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1997
Паливо
Бензин
Потужність
225 кВт (306 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 5
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 122 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1997
- Загальна інспекція
- 07/2025
- Колишні власники
- 2
- Остання заміна зубчастого ременя
- 04/2021
Технічні дані
- Потужність
- 225 кВт (306 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 996 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 6
- Власна маса
- 1 365 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
9,1 л/100 км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Ел. привід сидінь
- Електр. склопідіймачі
- Кондиціонер
- Підлокітник
- Шкіряний салон
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- Безпека
- ABS
- Гідропідсилювач керма
- Сигналiзацiя
- Центральний замок
- Додатково
- Легкосплавні диски (17")
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
MASERATI GHIBLI GT 2.0 biturbo 306cv
MY95 - seconda serie (gennaio 1997)
COLORE ROSSO PASTELLO
INTERNI IN PELLE NERA
DOCUMENTAZIONE STORICA
LIBRETTI ORIGINALI
CERTIFICATA ASI e MASERATI CLASSICHE
TARGHE BIANCHE ORIGINALI (AM 951 VT)
Nella seconda metà del 1995 nasce il modello GT (inizialmente denominato MY95) che presenta solo lievi modifiche estetiche come i cerchi specifici a sette razze da 17 pollici, e la valida sostituzione del differenziale Ranger ad ingranaggi con uno ZF a frizioni, già usato sulle Ferrari del periodo. Nessuna modifica invece ai due propulsori dove la potenza dichiarata rimane invariata a 306 CV.
Alla fine del 1997 la Ghibli, esce di scena, dopo soli 2.380 esemplari costruiti.
Fu il modello più evoluto delle Biturbo V6, ed i tanti problemi di affidabilità del passato furono praticamente azzerati con la Ghibli MY95, modello che ne permette l'utilizzo quotidiano, senza incontrare particolari problemi tecnici e meccanici.
Un classico delle gran turismo ad alte prestazioni prodotte da Maserati, che con il tempo aumenterà progressivamente di valore.
Il veicolo si presenta in OTTIME CONDIZIONI GENERALI, totalmente originale e rifinito con dei bellissimi rivestimenti in PELLE NERA che contrastano meravigliosamente con il colore ROSSO della carrozzeria.
(una tra le più ricercate combinazioni cromatiche)
Se seriamente interessati, posso fornire privatamente ulteriori foto dettagliate della vettura, già regolarmente CERTIFICATA ASI a libretto e con CERTIFICAZIONE DI MASERATI CLASSICHE, che ne attesta la produzione ad Ottobre 1996.
MY95 - seconda serie (gennaio 1997)
COLORE ROSSO PASTELLO
INTERNI IN PELLE NERA
DOCUMENTAZIONE STORICA
LIBRETTI ORIGINALI
CERTIFICATA ASI e MASERATI CLASSICHE
TARGHE BIANCHE ORIGINALI (AM 951 VT)
Nella seconda metà del 1995 nasce il modello GT (inizialmente denominato MY95) che presenta solo lievi modifiche estetiche come i cerchi specifici a sette razze da 17 pollici, e la valida sostituzione del differenziale Ranger ad ingranaggi con uno ZF a frizioni, già usato sulle Ferrari del periodo. Nessuna modifica invece ai due propulsori dove la potenza dichiarata rimane invariata a 306 CV.
Alla fine del 1997 la Ghibli, esce di scena, dopo soli 2.380 esemplari costruiti.
Fu il modello più evoluto delle Biturbo V6, ed i tanti problemi di affidabilità del passato furono praticamente azzerati con la Ghibli MY95, modello che ne permette l'utilizzo quotidiano, senza incontrare particolari problemi tecnici e meccanici.
Un classico delle gran turismo ad alte prestazioni prodotte da Maserati, che con il tempo aumenterà progressivamente di valore.
Il veicolo si presenta in OTTIME CONDIZIONI GENERALI, totalmente originale e rifinito con dei bellissimi rivestimenti in PELLE NERA che contrastano meravigliosamente con il colore ROSSO della carrozzeria.
(una tra le più ricercate combinazioni cromatiche)
Se seriamente interessati, posso fornire privatamente ulteriori foto dettagliate della vettura, già regolarmente CERTIFICATA ASI a libretto e con CERTIFICAZIONE DI MASERATI CLASSICHE, che ne attesta la produzione ad Ottobre 1996.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.125,79
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 357,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів