detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
314 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1999
Паливо
Бензин
Потужність
81 кВт (110 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 314 000 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1999
- Загальна інспекція
- 10/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 08/2024
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 08/2024
Технічні дані
- Потужність
- 81 кВт (110 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 598 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 970 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Вітрозахисна перегородка (для кабріолета)
- Електр. склопідіймачі
- Зсувний дах
- Підлокітник
- Шкіряний салон
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- CD
- MP3
- USB
- Вбудована потокова передача музики
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- ABS
- Іммобілайзер
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Додатково
- Cпортивні сидіння
- Запасне колесо
- Легкосплавні диски (15")
- Літні шини
- Спойлер
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Зелений
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Бежевий
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Hierbij bied ik mijn nette en goed onderhouden Mazda MX-5 uit 1999 te koop aan. Onder de motorkap bevindt zich een betrouwbare 1.6 motor met 110 pk en 134 Nm. Deze motor heeft slechts 118.000 kilometer gereden, net als de versnellingsbak en het sperdifferentieel. Recent zijn ook de koppeling en motorsteunen vervangen, en de motor heeft ongeveer 800 kilometer geleden een nieuwe distributieriem en grote beurt gekregen.
De auto is onder de motorkap volledig standaard, met uitzondering van het ruitensproeiertankje van een Suzuki Cappuccino. De originele uitlaat is vervangen door een RVS exemplaar van Cybox in combinatie met een decat, wat zorgt voor een mooi, maar niet te luid geluid.
Ook het onderstel is vernieuwd: er is nu een Bilstein onderstel gemonteerd met H&R 40mm verlagingsveren, en beide assen zijn uitgerust met spoorverbreders. De remleidingen zijn vervangen door staalgevlochten exemplaren, voorzien van nieuwe Tarox remvloeistof.
Het interieur verkeert in uitstekende staat, met de zeldzame lichthouten interieurset van Nardi en stoelen uit een faceliftmodel die ook in nette staat zijn. Geniet van je favoriete muziek via de Bluetooth Pioneer unit.
Het exterieur is goed onderhouden voor zijn leeftijd en kilometerstand van 312.000, met uitzondering van twee kleine plekjes op de blanke lak. De achterzijde is volledig opnieuw gespoten na een roestbehandeling twee jaar geleden, en recent is er een originele MazdaSpeed kofferbakspoiler gemonteerd. Let op: de voorbumper mist momenteel de afwerking van een mistlampgat, maar dit ligt nog bij de spuiter. Dit is bovendien een zeldzame optie voor de NB1.
Deze auto heeft altijd als mijn tweede auto gediend en heeft veel liefde en aandacht gekregen. De taxatiewaarde bedraagt €7.500.
Kortom, instappen en wegrijden! Tegen een meerprijs van €1.000 kan de hardtop meegeleverd worden.
De auto is onder de motorkap volledig standaard, met uitzondering van het ruitensproeiertankje van een Suzuki Cappuccino. De originele uitlaat is vervangen door een RVS exemplaar van Cybox in combinatie met een decat, wat zorgt voor een mooi, maar niet te luid geluid.
Ook het onderstel is vernieuwd: er is nu een Bilstein onderstel gemonteerd met H&R 40mm verlagingsveren, en beide assen zijn uitgerust met spoorverbreders. De remleidingen zijn vervangen door staalgevlochten exemplaren, voorzien van nieuwe Tarox remvloeistof.
Het interieur verkeert in uitstekende staat, met de zeldzame lichthouten interieurset van Nardi en stoelen uit een faceliftmodel die ook in nette staat zijn. Geniet van je favoriete muziek via de Bluetooth Pioneer unit.
Het exterieur is goed onderhouden voor zijn leeftijd en kilometerstand van 312.000, met uitzondering van twee kleine plekjes op de blanke lak. De achterzijde is volledig opnieuw gespoten na een roestbehandeling twee jaar geleden, en recent is er een originele MazdaSpeed kofferbakspoiler gemonteerd. Let op: de voorbumper mist momenteel de afwerking van een mistlampgat, maar dit ligt nog bij de spuiter. Dit is bovendien een zeldzame optie voor de NB1.
Deze auto heeft altijd als mijn tweede auto gediend en heeft veel liefde en aandacht gekregen. De taxatiewaarde bedraagt €7.500.
Kortom, instappen en wegrijden! Tegen een meerprijs van €1.000 kan de hardtop meegeleverd worden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.736,22
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 362,44
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів