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Пробіг у кілометрах
30 850 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
08/1960
Паливо
Бензин
Потужність
85 кВт (116 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 5
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 30 850 км
- Дата першої реєстрації
- 08/1960
- Загальна інспекція
- New
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 85 кВт (116 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 195 см³
- Циліндри
- 6
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Шкіряний салон
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- Додатково
- Запасне колесо
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Бежевий
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Dieser Ponton der Baureihe W 128 in der Ausführung 220 SE wurde in 2017 umfangreich in Deutschland restauriert.
Viele Rechnungen, Dokumente und Fotos beim Fahrzeug.
Der Motor wurde generalüberholt.
Die Vorderachse wurde nahezu vollständig erneuert und mit neuen Buchsen gelagert.
Die Karosserie wurde neu lackiert.
Das Cabriodach wurde erneuert.
Die Tankanlage wurde samt Leitungen und Benzinpumpe erneuert.
Der Kabelsatz wurde erneuert.
Die Bremsen und stoßdämpfer wurden erneuert.
Die Einspritzanlage wurde erneuert.
Der Ponton verfügt über ein Schaltgetriebe. Bei Auslieferung im Jahr 1970 war der Mercedes mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Bei der Restauration der Karosserie gab es keine Anhaltspunkte für einen alten Unfallschaden, oder größere Schweißarbeiten in der Vergangenheit.
Lediglich im Bodenbereich seitlich rechts konnte eine ältere Reparaturschweissung ausgemacht werden.
Die Verglasung des Ponton ist in einwandfreiem Zustand.
Im Innenraum sind lediglich geringe Gebrauchsspuren zu finden. Das Leder der Sitze und der Türverkleidungen wurde erneuert.
Der Motor läuft nach der Generalüberholung einwandfrei.
Keine Ölspuren am Motor.
Das Getriebe schaltet sauber, lediglich bei höheren Geschwindigkeiten löst sich der vierte Gang, bei Lastwegnahme.
Es liegt ein DEKRA Gutachten aus 2018 mit einer Zustandbewertung 2+ vor.
Der ausgewiesene Marktwert beträgt 195.000 EUR.
Der entsprechende Wiederbeschaffungswert liegt demnach bei ca 235.000 EUR.
Auf den ersten blick günstiger wirkende Angebote muss man im Verhältnis sehen. Die Sanierung von Chrom, Blech, Technik und Interieur geht dirket jeweils in die Zehntausende.
Ein bereits restaurierter Ponton ist daher perspektivisch günstiger.
Der Ponton steht in unserer Ausstellung für Sie bereit.
Finanzierung und Leasing möglich.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage.
Dirk Rüschoff
Der Verkauf erfolgt im Auftrag unseres Kunden.
Viele Rechnungen, Dokumente und Fotos beim Fahrzeug.
Der Motor wurde generalüberholt.
Die Vorderachse wurde nahezu vollständig erneuert und mit neuen Buchsen gelagert.
Die Karosserie wurde neu lackiert.
Das Cabriodach wurde erneuert.
Die Tankanlage wurde samt Leitungen und Benzinpumpe erneuert.
Der Kabelsatz wurde erneuert.
Die Bremsen und stoßdämpfer wurden erneuert.
Die Einspritzanlage wurde erneuert.
Der Ponton verfügt über ein Schaltgetriebe. Bei Auslieferung im Jahr 1970 war der Mercedes mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Bei der Restauration der Karosserie gab es keine Anhaltspunkte für einen alten Unfallschaden, oder größere Schweißarbeiten in der Vergangenheit.
Lediglich im Bodenbereich seitlich rechts konnte eine ältere Reparaturschweissung ausgemacht werden.
Die Verglasung des Ponton ist in einwandfreiem Zustand.
Im Innenraum sind lediglich geringe Gebrauchsspuren zu finden. Das Leder der Sitze und der Türverkleidungen wurde erneuert.
Der Motor läuft nach der Generalüberholung einwandfrei.
Keine Ölspuren am Motor.
Das Getriebe schaltet sauber, lediglich bei höheren Geschwindigkeiten löst sich der vierte Gang, bei Lastwegnahme.
Es liegt ein DEKRA Gutachten aus 2018 mit einer Zustandbewertung 2+ vor.
Der ausgewiesene Marktwert beträgt 195.000 EUR.
Der entsprechende Wiederbeschaffungswert liegt demnach bei ca 235.000 EUR.
Auf den ersten blick günstiger wirkende Angebote muss man im Verhältnis sehen. Die Sanierung von Chrom, Blech, Technik und Interieur geht dirket jeweils in die Zehntausende.
Ein bereits restaurierter Ponton ist daher perspektivisch günstiger.
Der Ponton steht in unserer Ausstellung für Sie bereit.
Finanzierung und Leasing möglich.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage.
Dirk Rüschoff
Der Verkauf erfolgt im Auftrag unseres Kunden.
Leasing
detailpage.leasing.title Dirk Rüschoff Exklusive Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 275,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерDirk Rüschoff Exklusive Automobile
Контактні даніDirk Rueschoff
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів