Mercedes-Benz CLS 500

BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC

Wegen Familienzuwachs muss ich mich von meinen cls trennen. Ich selber bin 2ter Besitzer und habe ihn Juli 2019 mit ca 62000 km gekauft. Kein reimport, deutsche Erstzulassung. Nichts ist nachlackiert. Unfallfrei. Der Wagen ist durchgehend Scheckheft gepflegt bei MB und wurde nur mit V-Power betankt. Das öl wurde ca alle 10 tausend gewechselt. Vor ca 2 Jahren wurden rückschlagventile, neue kettenspanner, ölstopkabel, Nockenwellenversteller Magnete, kompletter riementrieb und riemenspanner erneuet bzw nachgerüstet. Wie man sieht wurde er nur in der Saison bewegt, in meiner Hand hat er nie Schnee oder Salz gesehen. Im Winter stand er in der Garage. Die abgasanlage wurde professionell von der Firma deafpool bearbeitet sprich es wurden keine Dreiecke oder ähnliches in die Töpfe reingeflexxt und durch den TÜV kommt man damit auch. Wer will kann eine originale unbearbeitete 63er anlage mit Diffusor und dazugehörigen halterungen dazu kaufen die p&p draufpasst. Eingetragen sind 20 Zoll elegance wheels samt spurplatten mit neuer Bereifung auf der hinterachse, Vorderachse ist noch in Ordnung. An der airmatic wurde nicht rumgespielt und die motorsoftware ist auch die originale. Ausstatungstechnisch ist er defintiv nicht voll aber ein bisschen mehr als das nötigste ist da. Nachtsicht, Massage, heckrollo, Standheizung, H&K sound system und sitzheizung für die 2te reihe sind dinge auf die ich gut verzichten konnte oder nie gebraucht habe. Tüv und service wurden erst gemacht. Die kratzer an der unteren frontstoßstange habe ich vom vorbesitzer übernommen und sollte sich für wenig geld beseitigen lassen falls es jemanden stört. BITTE KEIN TAUSCHANGEBOTE ODER RATENZAHLUNGEN. Ende März wurde der große Service B bei ca 120500 km von einem Mechaniker privat nach MB Vorgabe durchgeführt. Dazu wurde die Batterie (240€), das Thermostat (200€) und der öldrucksensor(180€) getauscht.